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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意換新車有了首次買車經(jīng)驗(yàn)，我會(huì)做綜合各個(gè)方面的比較了，力求在預(yù)算內(nèi)換到一臺(tái)稱心如意的車，品質(zhì)和外型是我這次需要篩選的車子的重點(diǎn)然后在我發(fā)小的力薦下，我的目光鎖定了這個(gè)老牌的合資車企，我發(fā)小推薦的理由很簡單，他自己開的老威朗，用他的話說就是讓我先替試下四缸新威朗如何，用車要選用得很放心，售后有保障；其次的意思就是，別克車還是很肉的，在車身骨架，鐵皮厚度都很實(shí)在，很安全我自己用上車后，證實(shí)了它的口碑是貨真價(jià)實(shí)的，性價(jià)比高，外觀也很符合國人的審美，在同等級別車型里，威朗這款車無論從性價(jià)比，外觀，還是綜合性能上，都算的領(lǐng)先的。動(dòng)力方面，它是一臺(tái)好開且有快感的車，從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看，這部車的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力爆發(fā)確實(shí)不受任何限制的。踩下油門，你感受得到的加速度很好，就是那種持續(xù)并且有線性的有力輸出。反應(yīng)靈敏跟腳�？卦敕矫嬉彩橇硪幻鎯�(yōu)秀表現(xiàn)突出代表。發(fā)動(dòng)機(jī)本身沒有什么噪音，得力于四缸機(jī)的振動(dòng)抑制做的很好。
缺點(diǎn)：車子本身就是一輛幾乎完美的車子，可以說是沒有什么特別明顯的瑕疵，但是要是非要挑點(diǎn)毛病說它有什么讓我覺得不太滿意的地方，那么我這種比較追求速度感追求駕駛的感受的人對這輛車子一個(gè)不滿的地方，就是希望它能夠有一個(gè)更強(qiáng)的推背感，有一個(gè)更好的加速能力才可以。它其實(shí)起步加速的整個(gè)過程做的還算是比較快的，但是可能是因?yàn)檐囎颖旧淼脑虬�，它的這個(gè)排量雖然足，但是加速的那種推背的勁兒加速，那種刺激感就沒有特別強(qiáng)，我還是希望它能夠有更好的動(dòng)力，會(huì)更完美一些。
外觀：最滿意的肯定是前臉了，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上有兩條隆起的金線，形成了一個(gè)很突出的感覺，有點(diǎn)像F1賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋。大燈的造型比較狹長，內(nèi)部的線條和中網(wǎng)有機(jī)連接，中網(wǎng)上還有GS的運(yùn)動(dòng)標(biāo)識，在日間形成了點(diǎn)亮之后的效果特別的兇悍。底盤離地間隙比較低，肯定會(huì)喪失一定的通過性，但確實(shí)看上去更有運(yùn)動(dòng)感了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊的話，感覺最吸引眼球的大概就是這個(gè)雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，相當(dāng)于兩個(gè)平板的尺寸了，感覺特別有科技感，而且他的系統(tǒng)搭配的功能也是目前我們一些實(shí)用的軟件，包括安吉星遠(yuǎn)程啟動(dòng)，手機(jī)遙控這些都能實(shí)現(xiàn)，基本開車途中，很多都可以不動(dòng)手操作，說說話就能操作，語音識別也很靈敏，還有就是坐椅的材質(zhì)，不是皮的，摸上去也很柔軟，黑色紅色相間的搭配，紅色的縫線，坐上去也很舒服，整車的內(nèi)飾搭配這塊看起來還是蠻有質(zhì)感的，也很精致，就是黑色的內(nèi)飾有點(diǎn)不耐臟，特別是這個(gè)腳墊。。�？磥砗笃谝诳煲稽c(diǎn)了。
空間：2700毫米的軸距在日常使用的時(shí)候覺得完全夠用，三個(gè)人坐在里面綽綽有余。
配置：性價(jià)比的話還是可以的，1.5t的184匹馬力，這個(gè)級別的轎車還是挺不錯(cuò)的，自己喜歡就好嘛
動(dòng)力：我的小藍(lán)的動(dòng)力在我使用的這段時(shí)間還真是沒的說，最大的感受就是它的動(dòng)力系統(tǒng)真的很強(qiáng)大，響應(yīng)速度很快尤其是等紅燈的時(shí)候反應(yīng)迅速。在和他差不多的同級別車型里面很難有像威朗Pro這樣的動(dòng)力輸出了，車子小，提速快，開著也穩(wěn)。
操控：
方向盤的手感一流，轉(zhuǎn)動(dòng)起來的感覺也特別精準(zhǔn)，但尺寸稍微大了一點(diǎn)，作為運(yùn)動(dòng)型車，還是小尺寸方向盤更適合。全液晶的儀表真的是很炫酷，顯示的內(nèi)容也更豐富�？照{(diào)系統(tǒng)采用的是實(shí)體按鍵，而且超大的旋鈕操作起來特別方便，這比觸控或者語音控制要方便的多。
油耗：真的沒想到油耗才6.6個(gè)，竟然比我朋友1.4L的K2油耗還低，沒想到美系車現(xiàn)在油耗也能做得這么好了。
舒適：駕駛感受偏運(yùn)動(dòng)化，操控的靈活度非常高。座椅是那種翻毛皮的材質(zhì)，很舒服。最吸引我的是遠(yuǎn)程啟動(dòng)，以及主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格珊，在冬季非常的實(shí)用，提前預(yù)熱車輛，也可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度盡快上升到正常。這樣可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，車內(nèi)的乘客也會(huì)更舒服。有很多輔助功能也都挺實(shí)用的，其中我比較喜歡的是車道偏離預(yù)警和主動(dòng)剎車，安全性大大增加。
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