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購買時間2021年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格17.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3706公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方太多了，挑幾個重點說一下吧，首先是極具辨識度的外觀，前后杠都有運動化的包圍。整車的設(shè)計也是相當(dāng)?shù)目鋸垼M氣格柵，后視鏡，前后的包圍以及車頂都是黑色的，而剎車卡鉗和輪轂則是紅黑對比的設(shè)計，濃濃的改裝范，走到哪里都會是焦點。其次就是高達184匹馬力的增壓發(fā)動機，提供了足夠的底氣，各種路況都是游刃有余。高速上行駛相當(dāng)?shù)牡�，因為它的懸掛極其的扎實。
缺點：如果說這個車上呢話硬塑料稍微少一點兒的話，我會更喜歡的。
外觀：外觀的話，說實話，外觀挺大氣的，我選裝了一個黑色的尾翼，還有個17寸大輪鍋，包括js專屬的一個標(biāo)志，中網(wǎng)特別的好，特別的不錯。超級哇塞的。如果說同價位當(dāng)中的話，買一個這樣的車子，很多配件都需要在外面改裝，店里加裝太油的，而且的話我買這款車基本上都選到了頂配的一些配置，包括了中網(wǎng)。尾翼，黑色車頂，包括編曲什么都有了。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設(shè)計吧，是挺符合我的胃口的，一體式的中控和儀表盤給這個簡約的內(nèi)飾設(shè)計增加了許多的色彩，雖然說威朗的內(nèi)飾很簡約，但是功能都是很齊全的，這款車的整體性比較完美，而且內(nèi)部看起來塑料感不強烈，皮質(zhì)包裹的地方也是蠻多的，座椅柔軟舒適，方向盤握感也不錯，整體也沒有異味的出現(xiàn)，非常不錯。
空間：空間方面還是比較給力的，也是考慮到馬上就要成為三口之家，當(dāng)然希望空間越寬大越好，這也是淘汰高爾夫的最重要原因。這臺車后排的腿部空間非常舒展，不過遺憾的是地板有一個凸起，沒有做成純平。
配置：性價比還算是挺高的，十幾萬的價格就能買到一臺運動感的轎車，十幾萬買一臺合資車，配置方面，動力方面，各個方面都挺好的，而且別克對于安全這一塊做的還是比較用心的，每個各方面對比下來，還是選擇了這一款車所以也是很喜歡了。
動力：動力肯定是沒有什么問題的，因為我買的是頂配的，可以爆發(fā)最大184馬力，算得上是很快的啦，1.5t的增壓渦輪發(fā)動機提速非常快，超個車也沒有什么壓力，就是在馬路上想變道，輕輕一踩油門動力對我來說是完全足夠的。
操控：
操控沒給我太大的驚喜，不過確實是合格的，尤其是懸掛的質(zhì)感，我覺得是最滿意的，體現(xiàn)出了高超的調(diào)教技巧，既能保證支撐，又沒有完全舍棄舒適，小的顛簸基本都能過濾過濾掉，不過方向盤的手感我不是太滿意，尺寸偏大了一點，雖然是平底的設(shè)計，但還是不夠運動。流媒體后視鏡還是蠻好用的，視野更寬廣，而且看起來也更直觀。
油耗：油耗這一塊開了接近700公里，還沒有跑過高速，基本上都是上下班代步，市里開的比較多而我也會賭一賭，所以油耗這方面還是有一點高。但是自己也能接受，如果跑高速的話，油耗可能會低一點。
舒適：提到舒適性，我最滿意的是遠程啟動以及座椅加熱，冬季非常的實用，極大的提升舒適度。主駕駛的座椅電動調(diào)節(jié)是比較靠譜的，角度非常的細膩，不過副駕駛只是單純的手動調(diào)節(jié)，作為頂配車型表現(xiàn)稍微有些不夠全面。另外就是隔音降噪方面確實還有加強的空間，胎噪和風(fēng)噪都比較明顯，尤其是在高速上行駛時。
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