一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新買的威朗pro真是非常喜愛(ài),車?yán)锾匾鉁?zhǔn)備了一個(gè)小抹布,嘿嘿?,天天擦。給大家介紹一下,顯擺一下我的小愛(ài)車?首先特別相中我這車的大屏,銷售說(shuō)是科大訊飛語(yǔ)音技術(shù)!反正感覺(jué)很高端大氣上檔次!最牛的就是可以人機(jī)對(duì)話,你說(shuō):你好別克,我想吃鐵鍋燉大鵝?!他就給你推薦導(dǎo)航附近的幾家店了!太牛掰了!特別喜歡這個(gè)功能,朋友做我車,我每次都顯擺,而且還可以直接說(shuō)打開(kāi)天窗,空調(diào)溫度調(diào)高等好多功能呢,這才是我們年輕人的車?哈哈哈。還有就是內(nèi)飾都是軟的,質(zhì)感真的很不錯(cuò),現(xiàn)在的我買車比較注重品質(zhì),別克做的真心不錯(cuò)?這個(gè)價(jià)位沒(méi)有這個(gè)配置和內(nèi)飾的。當(dāng)時(shí)也看了大眾的某騰了,但是現(xiàn)在價(jià)位太高,塑料感太強(qiáng)了,更沒(méi)有黑科技,把自己的段位抬的太高了,不值得,車主們都醒醒吧!最后綜合對(duì)比還是選擇了威朗pro,1.5T ?Cvt 動(dòng)力很是不錯(cuò)?油耗也就在6多,7左右,沒(méi)有讓我失望?當(dāng)時(shí)買的時(shí)候朋友親戚都說(shuō)別克不行,油耗高,費(fèi)油!但是別克沒(méi)有讓我白信任!這就是我買車以來(lái)到現(xiàn)在作為別克車主的感受,推薦別克,如果以后還要換車的話,我還會(huì)繼續(xù)選擇別克的。因?yàn)槟悻F(xiàn)在一旦開(kāi)上別克,就會(huì)對(duì)車很挑剔,對(duì)車的內(nèi)飾,靜音?,舒適度的要求很高的,選擇,相信。
缺點(diǎn):帥氣的外觀非常吸引我,年輕人開(kāi)真的太適合了,但上了年紀(jì)的人會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)夸張,進(jìn)而會(huì)覺(jué)得車主也不太穩(wěn)重。這怪不得愛(ài)車,主要是人們觀念的原因。另外就是輪胎的噪音確實(shí)大了一點(diǎn),馬牌的MC5玩過(guò)車的人都懂。是一個(gè)很偏運(yùn)動(dòng)的型號(hào),在噪音抑制的方面做的不是很好,但抓地能力絕對(duì)優(yōu)秀。
外觀:外觀是我相中威朗的第一要素,非常的年輕時(shí)尚,藍(lán)色的車身也不是什么車子都能駕馭的了的。大大的GS標(biāo)識(shí),滿滿的運(yùn)動(dòng)氣息。感覺(jué)開(kāi)車在路上看誰(shuí)都不爽!都不慣著!
內(nèi)飾:內(nèi)飾最耀眼的地方就是雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)。聽(tīng)銷售介紹說(shuō),這個(gè)雙聯(lián)屏是別克第一次運(yùn)用在轎車身上,可能在別的品牌雙聯(lián)屏見(jiàn)怪不怪了,但是對(duì)于別克轎車而言卻是第一次!我就覺(jué)得還是有些不同!更可愛(ài)的是雙聯(lián)屏里面還會(huì)對(duì)周圍車輛情況進(jìn)行映射,時(shí)刻提醒你周圍有車子出現(xiàn),小心駕駛!
空間:空間的話,說(shuō)實(shí)話,這款車的空間確實(shí)挺不錯(cuò)的,我1m82的個(gè)子坐在后排和前排,根本不感覺(jué)擁擠的傷,而且后備箱的空間也是挺大的。
配置:當(dāng)時(shí)的預(yù)算是15-18萬(wàn)之間,剛好威朗pro的價(jià)格,在我的預(yù)算之內(nèi),所以父母也是比較爽快地給我買了這臺(tái)車。我覺(jué)得性價(jià)比很高。玩偶布置:自己在某寶買的小玩偶,跟我的愛(ài)車是不是很配呢?
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我一個(gè)女孩子要求并沒(méi)有那么高,1.5T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已足夠滿足我日常使用。加速動(dòng)力:車子的加速很快,平時(shí)紅綠燈起步的話,基本上不用后面的人,喇叭催我。??
操控:
其實(shí)動(dòng)力強(qiáng)車并不能稱之為運(yùn)動(dòng),操控好的車才能稱之為運(yùn)動(dòng)。比如豐田曾經(jīng)的86動(dòng)力就很一般,但沒(méi)有人會(huì)說(shuō)它不運(yùn)動(dòng),因?yàn)樗妆P調(diào)校的非常棒。這臺(tái)車盡管后懸掛是非獨(dú)立式結(jié)構(gòu),但配備了瓦特連桿,有點(diǎn)黑科技的感覺(jué),讓這臺(tái)車的極限操控值變得非常高。我在高速過(guò)彎的時(shí)候,能明顯感覺(jué)出車身支撐性非常足,基本上不會(huì)有太明顯的側(cè)傾。再加上富有包裹感的座椅,乘客和駕駛員也都是特別的穩(wěn)定。輔助功能方面也算齊全吧,唯一少的就是自適應(yīng)巡航。其它的的主動(dòng)剎車,車道偏離預(yù)警以及車道保持等功能都是有的。
油耗:現(xiàn)在跑了2500公里,一直在市區(qū)開(kāi)車,油耗能到8個(gè)多油,我可能開(kāi)車比較猛,整體油耗比官方要高一點(diǎn),對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很省油了,哈哈?,高速還沒(méi)去試,有時(shí)間去試一下。
舒適:這個(gè)車舒適度很好,減震做的很好,家里人做到后排很舒服,過(guò)減速帶沒(méi)有那種很顛的感覺(jué)。
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英朗
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
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