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威朗
2022款 Pro GS 疾風版

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威朗車主點評(4567條)
購買時間2021年12月
購買地點山東 菏澤
裸車價格16.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先要說外形,做為典型的天秤座顏狗買車先看車型跟相親時看對象的臉順不順眼是一個道理,顯然,威朗絲滑的外表吸引了我,好像很小巧,但是又真的很時尚,尤其是車門有一點收腰身的感覺,很酷,特別喜歡小尾翼,好可愛,想起當年看頭文字D的心情,那個時候就很希望自己有一天能夠獨立擁有一臺車,真好,今年實現(xiàn)了!
缺點:有點不是很滿意的應該就是方向盤有點重了,我之前都是開我老公的車,他的是日系車,開起來很輕,有時候打得太快了甚至還會打到底的那種,但是威朗的就不一樣,開慣了日系車的就覺得重了點。
外觀:外觀方面別克家族式的前臉設計,搭配飛翼式的進氣格柵,前臉的設計非常的時尚,而且LED的日間行車燈也比較的犀利好看,側(cè)面的輪轂是真的比較的運動,紅色的卡鉗加上車身的線條,營造的氛圍感受非常的好。
內(nèi)飾:10寸超大屏還是給分的,語音系統(tǒng)倒是有點小驚喜,雖然現(xiàn)在很多車都有這個功能,但是試駕對比后威朗Pro GS的智能識別性比較快,能根據(jù)語音超控空調(diào)、導航、音樂、收音等智能系統(tǒng)。聽說還有其他的,等晚點我再研究一下。內(nèi)飾的桌椅黑色紅邊,結(jié)合了外觀的動力設計,運動感滿滿,座椅的厚度和幅度符合人體科學設計,坐起來包裹性能好,基本腰部、脖子懸空感沒有這么大,對長期開車的車主很友好。
空間:整體的用車空間還是比較的寬敞的,我這176的身高坐進去也是一點都不擁擠的,而且腿部空間非常的舒展,后備箱的空間也比較的深,后排的座椅可以放倒,出去玩的時候還可以把寶寶的嬰兒車輕松放在里面,小的儲物空間也比較的多,就是坐滿5個大人的時候第二排中間位置可能設計的不理想,腿部伸直不舒服的。
配置:其實這個車整體是很不錯的,各方面的做工都很完美,配置方面也很充足,主要是我自己覺得它的一個價格沒有給到我心目中的優(yōu)惠吧,買車當然都是心里面想的是越便宜越好啊,可以給自己省點錢,不過后面也送了我挺多東西的。
動力:動力的體驗上,這臺車我覺得也是不錯的。它用了一臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機,參數(shù)也不弱。加上別克對于整個車的動力和油門的調(diào)校也是比較運動的風格,所以整個車的動力體驗還是很好的。起步的時候甚至不需要大腳油門,就可以有很好的動力響應。高速上開120的時速也是很輕松的,所以說動力真的沒話說!
操控: 超控方面,智能駕駛輔助讓方向盤的電動助力十分聰明,在高速的狀態(tài)下方向盤變沉了,防止誤操作。
油耗:油耗是買車最大的一個理由,畢竟油費也不便宜,油車更有動力的情況下,選擇油耗更經(jīng)濟的車子,是我買車的首要衡量標準
舒適:空調(diào)制暖的速度很快,我一般上車的時候就會打開座椅加熱,雖然說威朗的座椅中間是翻毛皮的,在冬天的時候不會覺得太冷,座椅的包裹性很強,腰部讓我減少了下班的疲憊。而且雙聯(lián)屏幕還有帶語音的功能,都不需要手動操作,自帶導航。
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