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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.64萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3157公里
綜合評分
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優(yōu)點：這段時間開下來最滿意的就是威朗pro的外觀顏值，換句話說外觀氣質(zhì)自帶高級感，很適合我們年輕人，簡單大氣的很。
缺點：在這一個方面的話它做的不是很到位，過那個減速帶的時候晃動感比較明顯，因為這輛車沒有后排獨立懸架，只有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的話，還是沒有辦法很好的過濾震動。
外觀：當時很多人都建議我買白色的，但是我還是選擇了藍色，第一我不想加錢，第二，藍色的夠張揚，開出去夠拉風。年輕人嘛，上路要的就是回頭率。
內(nèi)飾：這款威朗的內(nèi)飾在做工和用料還是非常不錯的，大體方向不變的情況下顯得更加精致耐看，畢竟是豪華車型品質(zhì)還是有保證的。
空間：正常我家坐4個人，后排兩位老人，中規(guī)中矩吧。
配置：在A級車中價格不算低，但它的性能很強悍，屬于偏運動的那種車型，而這種車型普遍價格都是比較高的，所以這個價格我覺得還算合理。另外安全性方面也讓人很踏實，用料肉眼可見的厚實。最大的優(yōu)勢肯定是操控，標準的鋼炮車型，這段時間用下來感受挺棒的，駕駛樂趣特別高。
動力：動力方面的表現(xiàn)優(yōu)秀，動力輸出強勁配合著CVT變速箱，日常駕駛平順。渦輪介入也不會有明顯的頓挫。但是做急加速的時候，或者激烈駕駛的時候，CVT的缺點還是會影響到發(fā)動機的發(fā)揮的。在1秒左右的延遲后，給予強力的推背感。這也是每個人不同駕駛習慣下能夠給到不同的駕駛體驗。
操控：
用到的CVT的變速箱，有點換擋的平順做的也不錯。日常通勤駕駛不會感到明顯的頓挫。但是沒有運動模式，油門有很輕，很多時候會感覺車會很竄，加上方向盤輕，新車第一次開車的時候會感覺不太適應的。不過習慣過之后，就會喜歡上這樣的感覺了。在城市通勤使用像是在城市中的精靈一樣靈巧。
油耗：現(xiàn)在想一想車子在油耗這方面的開銷是真的挺低的，這就是我對它非常滿意的一點，我也覺得這輛車比我預期做的還要更好，因為慢慢的就能感覺出來，從最開始到現(xiàn)在為止，車子的油耗下降了很多，這個點比較吸引我。
舒適：舒適度方面還可以，也就是風噪有點明顯，其它方面真的沒發(fā)現(xiàn)什么問題。座椅特別的厚實，雖然包裹感一般，但挺舒服的。后排的腿部空間寬敞，配有空調(diào)出風口，也配有充電接口，不過空調(diào)出風口并不能獨立的調(diào)節(jié)溫度。有一個超大尺寸的天窗，是老婆的最愛，顯得車內(nèi)非常通透，讓空間顯得更寬大。
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