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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格17.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1548公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡威朗的外形，覺得很經(jīng)典也很運動，包括它的油耗也很低，別克開車無壓力。因為第—次了解這款車也是因為外觀，外表上覺得設計很有這個時尚點，而且很經(jīng)濟實事，性價比和同級別的車子比起來也不逞多讓。還有4S店的服務宗旨!最近好像是什么芯片短缺問題，很多家4S店都缺車子，需要訂車都是常態(tài)，但是還有很多家店就趁此機會優(yōu)惠回收了，使得現(xiàn)在買還比以前責了不少，我很討厭這種行為，不點名某些車企品牌，但是雪佛蘭的銷售服務就很好，價格跟我之前談的差不多，而目店慶活動還多送了我滿滿一箱油，訂車沒想到也是非�？斓模�是近期車，非常的滿意!
缺點：我覺得胎噪有點大，尤其到了稍微粗糙一些的路面上，那聲嗚嗚嗡嗡的。有人說那是聲浪，運動款的車型或多或少的都會有，好吧，那我接受，反正也不是什么大毛病，上車就聽音樂，其實也就注意不到這個問題了。
外觀：外觀設計這個我覺的現(xiàn)在的車都有點長得越來越像了，最近流行啥，新車就跟風啥。所以就選在了GS版本，也普通版做一個區(qū)分。做一個不一樣的自己。黑色運動配件，黑色輪轂，黑色的尾翼，不過尾翼有點小氣了。加上紅色的剎車運動范十足。也彰顯不同的個性。
內(nèi)飾：其實之前我有看過一些其他的車，包括同事朋友，他們的車子我也有了解過，但是感覺都沒有我，這樣車子這么優(yōu)秀，反正它在整個內(nèi)飾方面的做工，還有實力是特別值得認可的，也是讓人覺得特別滿足的。
空間：空間方面威朗的定位是緊湊級的車型只能說夠用，整體的車身外觀尺寸上看起來更加的緊湊，但是軸距還是做到了兩米7的水平，還是不錯的，基本滿足日常用車的方方面面的，我身高178調(diào)整好駕駛位后，后排整體還有接近一拳的空間，頭部空間也還有OK剩余在三指。不過像現(xiàn)在冬天穿的多的情況下，后排三人乘坐還是會擁擠的。儲物空間:儲物空間常規(guī)操作，但是水杯或者飲料的存放感覺沒好好的設計。后備箱尺寸也是常規(guī)操作吧。
配置：剛開始選車的時候的目標也是選一個日常上下班的代步車。預算定在10萬左右，隨著車看的多了，試乘試駕的多了，預算也從10萬提升到了15萬，自己也希望有更多的功能與體驗上的提升。對比下來，動力方面威朗上的1.5T的發(fā)動機要比大眾的1.4T和本田的1.5T的駕駛趕上更好，其次就是在配置方面，主被動的安全配置豐富，實用性的配置也很豐富，再有就是在價格方面，有著不錯的優(yōu)惠力度。
動力：動力不僅是夠用，而是能給你提供很強的樂趣。功率出眾，扭矩的輸出也非常提前，整個加速過程真的是行云流水，起步時的推背感也是超強。另外在油耗方面做的也挺不錯的，這么強的動力，百公里油耗竟然只有7.6升，和日系車都差不多了。相比德系車還有一定的優(yōu)勢，相當難得。
操控：
方向盤容易操作和調(diào)節(jié)前后，但是好像有點小呢，設計的比較簡單，轉(zhuǎn)向精準，和提速一樣反應很快，沒什么虛位。
油耗：我購車已經(jīng)一個多月共行駛了600多公里，綜合油耗控制在7.6L已經(jīng)很不錯了，油耗方面我還是很滿意的，這款車的節(jié)油能力可以說是一流水準了。
舒適：這款威朗不管是行駛時的平穩(wěn)性還是車內(nèi)座椅帶給我的柔軟度都非常舒適，車身比較大坐在車里感覺在心理上都很通暢，出色的底盤通過性適用于我遇到的各種路況，每次在駕駛威朗出門的時候明顯感覺到優(yōu)質(zhì)車型的非同凡響，果然選擇威朗家用是一個正確的決定。
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