一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.89萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首當(dāng)其沖是威朗GS的顏值，我算是一個(gè)看臉的人，在我看來(lái)每一款車(chē)的造型外觀設(shè)計(jì)肯定是需要符合自己的需求才可以的。前臉的造型設(shè)計(jì)還是蠻帥的，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，熏黑的中網(wǎng)設(shè)計(jì)還帶GS的標(biāo)記，赤裸裸的告訴你這車(chē)就是GS的運(yùn)動(dòng)版本，大燈內(nèi)部都是采用LED的燈組，日間行車(chē)燈也好看，車(chē)身流暢度好，修長(zhǎng)低趴的設(shè)計(jì)，更顯這車(chē)的更年輕態(tài)，車(chē)尾飽滿運(yùn)動(dòng)，雖然沒(méi)有裸露的排氣，可是熏黑的尾翼還是蠻亮眼的。另外一點(diǎn)就是空間倒是不小，蠻合適家用的，我們一家四口人，沒(méi)啥太大的問(wèn)題，平時(shí)出去吃飯或者逛街走走都可以坐下，而且我自己一個(gè)人用車(chē)比較多，對(duì)空間的要求還是蠻小的，合適就好。
缺點(diǎn)：整體的用車(chē)感受都是可以的。平時(shí)我媳婦開(kāi)出門(mén)都說(shuō)這車(chē)好開(kāi)，沒(méi)啥難度，挺簡(jiǎn)單的，倒車(chē)影像，駐車(chē)?yán)走_(dá)都有幫助到她出門(mén)停車(chē)這些，無(wú)鑰匙進(jìn)入也方便，表現(xiàn)確實(shí)是可以的。
外觀：我這款是GS的最高配，個(gè)人感覺(jué)顏值這塊拿捏的還是挺OK的，比如說(shuō)前后都**灰色的大包圍，運(yùn)動(dòng)的后尾翼，還有黑色的車(chē)頂，前臉?lè)涓C狀的進(jìn)氣格柵。細(xì)節(jié)上設(shè)計(jì)的挺精致，屬于男女都OK的外形吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾的氛圍感不錯(cuò)，是我喜歡的科技感，豪華感，兩個(gè)屏幕連在一起的設(shè)計(jì)，看起來(lái)還是相當(dāng)大氣的，就連我同事朋友坐進(jìn)我車(chē)?yán)锒颊f(shuō)有種奔馳的感覺(jué)，車(chē)內(nèi)的用料也不差，車(chē)皮包裹的地方還是蠻多的。
空間：這款威朗PROGS的車(chē)內(nèi)空間是很不錯(cuò)的哈，在我看來(lái)，這個(gè)車(chē)的不管是后排還是前排的空間表現(xiàn)能力，都是給到我很大的震撼，我是沒(méi)有想到緊湊型的車(chē)能夠保持到這么大的空間，坐進(jìn)去沒(méi)有絲毫的擁擠感，頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)處理也是相當(dāng)?shù)轿坏模�有它的儲(chǔ)物空間，也是非常寬敞，整體來(lái)說(shuō)我沒(méi)有不滿意的這個(gè)空間。
配置：總體車(chē)價(jià)下來(lái)優(yōu)惠了3萬(wàn)，別克這天天骨折的價(jià)格我也是驚呆了，畢竟是一新上市的車(chē)，也不矜持一段時(shí)間，不過(guò)要是矜持我可能也不會(huì)選它，總體的價(jià)格和性能還是很驚喜的，10月份活動(dòng)多，沒(méi)有湊上漲價(jià)潮也是很幸運(yùn)的�？蓯�(ài)的東西要裝進(jìn)車(chē)?yán)?一定要把可愛(ài)的東西裝到車(chē)?yán)铮鋵?shí)預(yù)算一般，當(dāng)家用車(chē)開(kāi)一開(kāi)，沒(méi)有什么壓力，喜歡了改一改，我加了車(chē)身彩貼，但是也只能維持半年時(shí)間，但是我覺(jué)得半年一換，又感覺(jué)自己買(mǎi)了新車(chē)一樣，開(kāi)兩個(gè)月沒(méi)有什么遺憾的地方，很喜歡。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)比較不錯(cuò)，雖然只有1.5升的排量，但是他的扭矩輸出還是挺強(qiáng)大的，最大扭矩可以達(dá)到250，平時(shí)用來(lái)超車(chē)或者提速非常的方便。此外，它搭載的那臺(tái)CVT變速箱也非常的平時(shí)，平時(shí)市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候居多，走走停停的也沒(méi)有頓挫的感覺(jué)。
操控：
現(xiàn)在出行都是車(chē)來(lái)車(chē)往，想買(mǎi)一臺(tái)價(jià)格適中的代步，價(jià)格不能太高，看了好多車(chē)，相中了這一款車(chē)，就提前和帥氣的銷售顧問(wèn)約好時(shí)間過(guò)來(lái)試駕威朗Pro，我們到店了，帶上駕照，簽好試駕協(xié)議，準(zhǔn)備試駕，等了一會(huì)，他們的金牌試駕員就過(guò)來(lái)了，銷售顧問(wèn)也一起同行帶我們體驗(yàn)。車(chē)上一定要系安全帶的。先是試駕員帶我們?nèi)�，拐彎的時(shí)候體驗(yàn)百公里剎車(chē)，試駕員也會(huì)事先提醒我們。一個(gè)剎車(chē)過(guò)來(lái)，穩(wěn)穩(wěn)的在座位上。這個(gè)剎車(chē)真是穩(wěn)，不過(guò)頭暈，暈車(chē)，心臟不好的人最好不要試，方向盤(pán)的手感較棒，指向性也很準(zhǔn)，油門(mén)剎車(chē)的踏板都很好控制，也比較靈敏。
油耗：我主要還是在市區(qū)跑，基本上七八個(gè)油左右吧�，F(xiàn)在是冬天，空調(diào)也是一直都開(kāi)著，還能有這樣的油耗我還是挺滿意的。而且以后磨合磨合，應(yīng)該還能降下來(lái)一些，不至于給自己添加太大的負(fù)擔(dān)。
舒適：鄉(xiāng)間路況不是特別好，在上面跑的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有些顛簸，趕不上越野車(chē)的舒適性，胎噪風(fēng)噪其實(shí)沒(méi)多大影響。再則就是后排座中間位置有點(diǎn)凸起，這也影響了乘坐的舒適性。
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