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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別克威朗Pro這款車選擇的是最高配的車型，gs版運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，藍(lán)色的車身顯得格外的運(yùn)動(dòng)，整個(gè)車子線條很給力，從側(cè)面看貫穿車身的腰線顯得也比較時(shí)尚大氣，車子的線條比較高，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，整體的做工用料也是蠻好的。先從外觀開始講起來(lái)，這款車顏值比較高，外觀設(shè)計(jì)比較好看，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，這也是他最大的優(yōu)點(diǎn)，整體的設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)，特別是藍(lán)色的車身挺好看的。內(nèi)飾的做工也很好，基本上都是軟包的材料，檔次感絕對(duì)是非常足的，用起來(lái)很舒服，功能非常全面，倒車影像功能也挺多的。1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上的表現(xiàn)非常好，提速也沒有什么延遲，開起來(lái)還是非常穩(wěn)的，非常的舒服1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)不算大，但是在別克這款車上表現(xiàn)確實(shí)挺棒的，因?yàn)檐囎颖旧硪膊淮�，配上這款渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)在提速的時(shí)候能表現(xiàn)出很大的推背感。不僅有著很強(qiáng)的動(dòng)力，并且這款車還有著很大的空間，軸距不算太大，車身不算太大，但是空間就是利用的非常的充分，頭部空間表現(xiàn)也非常的好，腿部的空間也比較大，車內(nèi)的空間還是挺充足的，不會(huì)有擁擠，后排的空間也比較大，腿部的空間也比較充足，確實(shí)挺實(shí)用的。這款車優(yōu)點(diǎn)確實(shí)也比較多，整體的空間表現(xiàn)還是挺滿意的，所以對(duì)別克的車滿意的地方比較多，缺點(diǎn)也有。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物格子空間不是很大，放不了很多設(shè)備，只能放些零碎的東西，不過(guò)問(wèn)題不大，不影響使用。還有隔音也可以在提升點(diǎn)。
外觀：這輛車它是一個(gè)緊湊型車型，所以整個(gè)車體看起來(lái)就比較乖巧可愛，不會(huì)有那種很強(qiáng)勢(shì)的感覺，而且線條過(guò)渡的也都非常的柔順且順暢，從側(cè)面看的時(shí)候整個(gè)車身的曲線也是比較修長(zhǎng)的，偶爾發(fā)個(gè)朋友圈的時(shí)候都能得到很多人的贊美，對(duì)這個(gè)外觀我也是極度的有自信。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾材質(zhì)我感覺比較不錯(cuò)，用手摸了摸，感覺用料比較不錯(cuò)。尤其是它的座椅材質(zhì)，采用的是翻毛皮，不僅摸上去舒服，坐上去也非常舒適，而且還具有不錯(cuò)的透氣性。中控臺(tái)和車門內(nèi)飾板采用了大面積皮革材質(zhì)包裹，感覺非常的上檔次。
空間：空間讓我出奇意外，我沒想到一款A(yù)級(jí)的車空間居然可以這么大，本人身高一米七七，前排空間調(diào)節(jié)舒服適合駕駛之后，在后排居然還能很空曠，一點(diǎn)都不局促，各種姿勢(shì)都能輕松乘坐。
配置：關(guān)于它的性價(jià)比，價(jià)錢質(zhì)量都是比較合適的，還有就是它在各方面設(shè)計(jì)都是讓我覺得感觸很深，尤其是它材質(zhì)這方面比較耐用，也是挺實(shí)用的那種。
動(dòng)力：這臺(tái)車搭在的是一臺(tái)1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大馬力高達(dá)184匹，跑高速的時(shí)候很穩(wěn)。當(dāng)需要超車的時(shí)候，只需要深踩油門就會(huì)獲得不錯(cuò)的加速感。變速箱匹配的也剛好合適，換擋邏輯清晰，換擋比較平順。
操控：
有自動(dòng)駐車，上坡輔助等一些輔助功能，利用起來(lái)也都非常的默契，在我的手底下它好像是能真正的發(fā)揮它全身的真實(shí)實(shí)力，而且能明白我的想法，不管是在任何緊急的狀態(tài)之下，一腳剎車踩下去，整個(gè)車子都能及時(shí)的制止，就讓人特別的有安全感。
油耗：這個(gè)是我買完車后使用過(guò)程中相對(duì)而言比較擔(dān)憂的地方。朋友們都說(shuō)這個(gè)東西都是因人而異，因路而異。城市道路行駛般在下班路途比較擁堵的時(shí)候，油耗是我最擔(dān)憂的地方了。好在她沒讓我失望，就算是在市區(qū)開著時(shí)，開個(gè)空調(diào)，油耗相對(duì)而言還不錯(cuò)，也就是八個(gè)多一點(diǎn)，高速上自然就省很多，所有路況加起來(lái)總共也才8升的油耗，挺省油的了。
舒適：舒適性方面還是不錯(cuò)的雖然后懸掛采用的不是獨(dú)立懸掛，但是在舒適性方面也沒有什么太大區(qū)別，也可能是我沒有開過(guò)太好的車的原因吧。隔音還是不錯(cuò)的。前提是不要深踩油門兒，或者不要走太顛的路段。十幾萬(wàn)的車肯定和三四十萬(wàn)的車在隔音方面是沒有辦法相比的了。
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