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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程824公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)我第一眼看到威朗的時(shí)候，我深深的被它運(yùn)動(dòng)的外表所吸引，它的外觀設(shè)計(jì)十分的走心，方方面面細(xì)節(jié)都透露著設(shè)計(jì)師的用心。正面L型的日間行車燈開(kāi)啟以后，十分具有個(gè)性，看上去科技感十足。超大的蜂窩狀中網(wǎng)配上別克這個(gè)車標(biāo)，瞬間看起來(lái)奢華運(yùn)動(dòng)的氣息十足。車尾的尾燈造型非常的立體，鴨尾設(shè)計(jì)也很漂亮，簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng)，我個(gè)人比較喜歡。
缺點(diǎn)：百公里加速時(shí)間7.7秒，成績(jī)非常的給力，變速箱絕對(duì)沒(méi)有拖后腿，甚至顛覆了我對(duì)CVT變速箱的一個(gè)認(rèn)知。不僅可以很居家，也可以很運(yùn)動(dòng)。但換擋的過(guò)程有些太過(guò)平順，這種感覺(jué)就好像在開(kāi)一臺(tái)電車，有點(diǎn)喪失了駕駛樂(lè)趣。
外觀：外觀真的沒(méi)什么好說(shuō)的。與老威朗相比，現(xiàn)在的設(shè)計(jì)更加年輕和激進(jìn)。藍(lán)色的車身和黑色的套件讓這款車顯得特別運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚和年輕。我個(gè)人喜歡它帶有紅色卡鉗的黑色輪轂和后部原始的黑色擾流板，這使這輛車看起來(lái)更加個(gè)性化。流暢的線條和動(dòng)感的大燈，整體外觀給人留下了深刻的印象。無(wú)論男孩女孩都會(huì)非常喜歡。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾我覺(jué)得還可以，其中這個(gè)翻毛皮座椅無(wú)論是看著還是坐著都非常的有質(zhì)感，上面還用縫線裝飾，感覺(jué)有一股很強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。中控臺(tái)和車門板上都包裹了比較舒適的皮革材質(zhì)，摸上去感覺(jué)非常柔軟舒適。中控大屏尺寸雖然不算是太大，但是系統(tǒng)比較流暢，使用交互起來(lái)非常的方便。
空間：它的空間表現(xiàn)我還算滿意，坐在車內(nèi)比較舒適，座椅相對(duì)比較柔軟，包裹性也還算不錯(cuò)。前排調(diào)整好坐姿以后，后排還有很大的乘坐空間，坐滿3個(gè)成年人一點(diǎn)壓力也沒(méi)有。后備箱的表現(xiàn)也屬于比較不錯(cuò)的那種，480升的空間，平時(shí)用來(lái)拉東西基本夠用。
配置：車子性價(jià)比做的是真挺不錯(cuò)的，至少我是覺(jué)得在同級(jí)別的車型當(dāng)中它應(yīng)該算得上是價(jià)格實(shí)力比較強(qiáng)，而且能夠讓人心甘情愿入手的一輛車子，就會(huì)覺(jué)得沒(méi)有什么太大的負(fù)擔(dān)，威朗這輛車子作為市區(qū)用代步用車來(lái)講性價(jià)比是真的很高。
動(dòng)力：1.5T渦輪的動(dòng)力開(kāi)的很強(qiáng)勁，之前我開(kāi)的是2.0自吸的車，現(xiàn)在威朗的動(dòng)力一腳油門下去推背感非常的強(qiáng)力
操控：
它的操控方面感覺(jué)手感還不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)不會(huì)感覺(jué)有太多的虛位，而是有著比較不錯(cuò)的指向性，路感非常的清晰。懸架支撐性不錯(cuò)，具有一定的韌性，過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有太明顯的側(cè)傾。
油耗：油耗低，目前是7.2升沒(méi)百公里。威朗PRO GS的發(fā)動(dòng)機(jī)加變速箱是油耗低的保證。
舒適：座椅是挺舒服的，但不是軟的那種舒服，是運(yùn)動(dòng)得來(lái)開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)腰痛那種舒服，老司機(jī)應(yīng)該都能懂，但是車內(nèi)的隔音表現(xiàn)得一般，跟君越、GL8、昂科威等車型車內(nèi)隔音還是有點(diǎn)距離。
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