一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：安全性非常的出色，整車(chē)的用料很扎實(shí)，安全配置也很全面。配備了主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道偏離預(yù)警，車(chē)道保持等主動(dòng)安全配置。另外在被動(dòng)方面做的也很出色，氣囊的數(shù)量多，讓人非常的踏實(shí)。另外就是空間了，后排的腿部空間非常奢侈，我1米85的身高，坐在后排大概有三拳左右的腿部空間，對(duì)于A級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)非常難得。別看它的整體尺寸不大，但通過(guò)合理的設(shè)計(jì)，空間方面非常的給力。
缺點(diǎn)：我這個(gè)人不喜歡拐彎抹角，向來(lái)都是直來(lái)直往，實(shí)話實(shí)說(shuō)的，有利有弊也是正常，一輛車(chē)也不可能全是優(yōu)點(diǎn)，下面就說(shuō)一下別克威朗Pro的不足，首先就是操控，配置功能不夠全面，已經(jīng)選了頂配車(chē)型了，還是沒(méi)有360全景影像，沒(méi)有倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，沒(méi)有ACC，后排沒(méi)有側(cè)氣囊，總之與一些國(guó)產(chǎn)品牌相比，還是差點(diǎn)意思，配置方面不夠厚道，其次就是舒適性，由于后排非獨(dú)立性的懸架設(shè)計(jì)，對(duì)舒適性反饋是直接有影響的，只要車(chē)速稍微快一點(diǎn)兒，通過(guò)減速帶或者顛簸路面，路感反饋都會(huì)很清晰的，坐在后面會(huì)覺(jué)得不舒服。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很耐看，我很喜歡威朗的外觀設(shè)計(jì)感，從車(chē)身的顏值來(lái)看就可以看出設(shè)計(jì)的心思了，側(cè)顏以及正臉的線條感都是很美的，整體車(chē)子外觀協(xié)調(diào)性很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格沒(méi)外觀那么運(yùn)動(dòng)，比較居家，實(shí)用性還不錯(cuò)，功能按鍵的分布也都相當(dāng)?shù)捻樖帧＿�配備了雙聯(lián)屏的儀表系統(tǒng)，挺有科技感的。
空間：后排膝蓋有2拳頭位置，頭頂空間大，后備箱也大，480升后備空間。
配置：性價(jià)比因人而異，每個(gè)人喜好的東西不同，威朗PRO GS帶給每個(gè)人的感受也會(huì)不同。我非常欣賞它的動(dòng)力和操控，對(duì)它的空間也比較喜愛(ài)。這段時(shí)間用下來(lái)感受挺棒的，性價(jià)比對(duì)我而言相當(dāng)高。而且真的是超適合年輕人，帥氣的外觀在哪里都是焦點(diǎn)。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力真的沒(méi)得說(shuō)雖然是1.5T的，但是感覺(jué)看起來(lái)就像2.0T的一樣爆發(fā)力特別強(qiáng)。提速挺快的，尤其拉著親朋好友的時(shí)候，感覺(jué)還挺有面子的。加速時(shí)間特別的短�？赡苁亲兯傧涞膯�(wèn)題，換擋的時(shí)候非常的平順，沒(méi)有什么頓挫感開(kāi)起來(lái)感覺(jué)特別的順暢。
操控：
方向盤(pán)的手感很舒服，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)手感偏重，會(huì)有比較不錯(cuò)的回饋力度，特別的適合激烈駕駛，每次轉(zhuǎn)彎的角度都是非常精準(zhǔn)的。后懸掛雖然是非獨(dú)立式結(jié)構(gòu)，但有獨(dú)特的瓦特連桿，支撐性非常足，在過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身基本上不會(huì)有太明顯的側(cè)傾。另外在跑高速的時(shí)候，長(zhǎng)達(dá)2米7的軸距也提供了不錯(cuò)的穩(wěn)定性。輪胎我要著重提一下，原廠配備馬牌MC5輪胎，玩車(chē)的人都懂，這個(gè)輪胎是比較偏運(yùn)動(dòng)化的，而且也是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的性能胎，無(wú)論是抓地能力，還是輪胎的排水特性，做的都特別棒。不過(guò)這個(gè)輪胎聲音確實(shí)有一點(diǎn)大，在跑高速的時(shí)候噪音比較明顯。
油耗：在車(chē)流量大的車(chē)市交通道路上面跑過(guò)，也在車(chē)流量少的道路上面跑過(guò)，也跑過(guò)短途的高速路，開(kāi)始也沒(méi)有太過(guò)關(guān)注各個(gè)路段的實(shí)時(shí)油耗的問(wèn)題，倒是看了一下車(chē)輛的綜合油耗，一般都是在8個(gè)上下吧，看走的路段問(wèn)題，上下跳動(dòng)。沒(méi)有說(shuō)太耗油，也沒(méi)有太低的油耗，只能說(shuō)是湊合著吧。
舒適：這輛車(chē)子的舒適性做的還算是挺不錯(cuò)的，但是唯一一個(gè)小的缺陷就是它的隔音效果不是特別好，在行駛的過(guò)程當(dāng)中因?yàn)闀?huì)有一些噪音，會(huì)有一些風(fēng)噪聲會(huì)讓人覺(jué)得有點(diǎn)吵鬧，這方面我不是特別的滿意。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
