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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間方面我覺(jué)得威朗的表現(xiàn)算是比較不錯(cuò),它在好像是一位空間魔術(shù)師。車(chē)外看著車(chē)身尺寸不算特別大,但是它的內(nèi)部空間利用率卻不知不覺(jué)達(dá)到了最大化。這主要依賴(lài)于它內(nèi)部空間的合理布局。座椅調(diào)整好姿勢(shì)以后,坐在里面一點(diǎn)也不顯得擁擠。
缺點(diǎn):油耗這點(diǎn)來(lái)說(shuō)感覺(jué)有點(diǎn)高啊,現(xiàn)在平均的油耗保持在8.1個(gè)左右,雖然動(dòng)力好,可是這油耗怎么說(shuō)也不至于這么高吧,緊湊型的家轎車(chē),有點(diǎn)超出我自己的預(yù)期了。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)越來(lái)越運(yùn)動(dòng)風(fēng)了,蜂窩狀的中網(wǎng)設(shè)計(jì),銳利的大燈,原廠就有的熏黑的輪轂,里面還有原廠的紅色卡鉗,整體的線條凹凸有致,車(chē)尾還有一點(diǎn)點(diǎn)突出的小尾翼,整個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)是很有辨識(shí)度的,開(kāi)出去回頭率也很高!
內(nèi)飾:在別克車(chē)型中,威朗的內(nèi)飾真的算是很好看的,主要就是這雙聯(lián)屏的布局,增加了整體的檔次。這雙聯(lián)屏除了屏幕尺寸大,界面設(shè)計(jì)還非常漂亮,色彩絢麗、色彩飽和度高,各類(lèi)功能、數(shù)據(jù)顯示也都十分合理,既好看又實(shí)用,像中控的車(chē)機(jī),我要找什么功能都很容易找到,非常人性化。再就是整體的用料方面,別克對(duì)威朗舍得下本,大量的皮質(zhì)包裹,很少硬塑料,絲毫不會(huì)有廉價(jià)感。
空間:我163的身高,穿高跟鞋167這樣。但是開(kāi)車(chē)基本都是穿平底的鞋。本人身材不胖。我是覺(jué)得空間可以的。中間的柜子放點(diǎn)應(yīng)急的精華、水乳和口紅,有時(shí)候出門(mén)急來(lái)不及化妝,就在車(chē)上放一點(diǎn),到公司前應(yīng)急化個(gè)淡妝就夠用了。門(mén)邊的小格子放個(gè)杯子方便燈紅路燈的時(shí)候喝一點(diǎn)補(bǔ)充一天的水分,還是很方便的。
配置:總體我是比較滿(mǎn)意這款車(chē)的。以后可以帶著孩子家公家婆去逛逛商場(chǎng)買(mǎi)買(mǎi)東西就可以了。
動(dòng)力:這款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)揮是很穩(wěn)定,每當(dāng)駕駛這款車(chē)出門(mén)的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)行駛中車(chē)身非常靈活,車(chē)輛起步時(shí)的爆發(fā)力充分體現(xiàn)了這款車(chē)的動(dòng)力儲(chǔ)備很強(qiáng)。
操控:
這是我們的第一輛車(chē),尺寸大小對(duì)我們來(lái)說(shuō)剛好合適,不管是我開(kāi)還是媳婦開(kāi),都能夠輕松駕馭,不會(huì)覺(jué)得有什么負(fù)擔(dān),轉(zhuǎn)彎并線十分靈活,操控也很自如。它的剎車(chē)腳感很棒,制動(dòng)十分線性,深踩剎車(chē)制動(dòng)性能又很強(qiáng),偶爾速度開(kāi)的快,駕駛比較激烈,這樣的剎車(chē)表現(xiàn)也讓我很有信心。我喜歡它底盤(pán)緊繃的那種感覺(jué),過(guò)彎時(shí)支撐相當(dāng)?shù)轿唬瑐?cè)傾不明顯,彎道多的地方開(kāi)起來(lái)依舊讓我很有信心。
油耗:目前表上的油耗顯示7.5,之前是7.8,不知道后面開(kāi)久了還會(huì)不會(huì)降。
舒適:這款車(chē)在坑洼路段行駛的時(shí)候車(chē)內(nèi)會(huì)感覺(jué)到明顯的上下起伏,整個(gè)車(chē)底盤(pán)的濾震能力其實(shí)是很一般的有點(diǎn)影響舒適性了,平時(shí)在開(kāi)車(chē)時(shí)我都是盡量的選擇路況好的地方去行駛,這樣才能保持在一個(gè)穩(wěn)定的行進(jìn)狀態(tài)。
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