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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意我這款車的一點(diǎn)那肯定是它的外觀顏值了,大部分人在看到我這款車的第一印象就是覺(jué)得它非常的帥氣,而且它車身各處的設(shè)計(jì)所表現(xiàn)出來(lái)的那種氣質(zhì)是要更年輕,更活潑一些的。
缺點(diǎn):不滿意的目前沒(méi)有啥,畢竟新車也沒(méi)怎么開(kāi),也沒(méi)有怎么出力。
外觀:外面設(shè)計(jì)的年輕,運(yùn)動(dòng)感好,很有活力的一款車子。造型飽滿,肌肉感強(qiáng),看上去也比較的結(jié)實(shí),我選的藍(lán)色車漆,造型上也挺符合年輕人的審美觀,設(shè)計(jì)的挺漂亮的,媳婦挺喜歡這車,感覺(jué)不錯(cuò),開(kāi)著也很有面。
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾風(fēng)格排版我都挺滿意的,不死板,各種健位都很好找。
空間:這款威朗Pro在空間上設(shè)計(jì)的還是挺不錯(cuò)的,前后排座椅都很寬松,頭頂上方坐在車內(nèi)足足還有一圈半大小的剩余空間,視野上也很開(kāi)闊,有個(gè)小天窗,車內(nèi)感覺(jué)空間上也是大了不少,車上的儲(chǔ)物空間多,平時(shí)放一些隨身物品完全能夠滿足,還有就是車子的后備箱空間,感覺(jué)做的也是挺充足的,里面設(shè)計(jì)的深,放上去三個(gè)行李箱不成問(wèn)題,回頭出去旅行,帶上全家用的物品,完全能夠滿足需求。
配置:威朗的綜合實(shí)力非常均衡,各方面在同級(jí)別都能算的上是一個(gè)上游水準(zhǔn)。而且現(xiàn)在優(yōu)惠完以后,價(jià)格上很有優(yōu)勢(shì),整體的性價(jià)比非常高。我買車時(shí)正好趕上活動(dòng),還參加了送保養(yǎng)的活動(dòng),相當(dāng)于近3年的養(yǎng)車都不需要我花什么錢,負(fù)擔(dān)油費(fèi)和保險(xiǎn)就OK了。
動(dòng)力:動(dòng)力有那么點(diǎn)小鋼炮的感覺(jué),不管是低速還是高速行駛的話,動(dòng)力的輸出都是挺線性的。最大馬力184P,還是全系標(biāo)配,沒(méi)有高低功率的區(qū)別,是真的良心。平時(shí)在市區(qū)開(kāi)就能感覺(jué)到這車充沛的動(dòng)力,輕點(diǎn)油門就有不錯(cuò)的推背感,紅綠燈起步都是挺快的,有時(shí)候也經(jīng)常是第一個(gè)竄出去,完全不會(huì)說(shuō)覺(jué)得有給油不走的感覺(jué),比起很多同級(jí)別車型的動(dòng)力來(lái)說(shuō)要好很多。
操控: 我覺(jué)得這款威朗的車身尺寸合適在駕駛時(shí)非常容易上手,不論是底盤的調(diào)校還是過(guò)彎的半徑都讓這款車非常的容易駕馭,市區(qū)擁堵的時(shí)候駕駛這款車可以靈活地穿梭在車群里顯得游刃有余,總體來(lái)說(shuō)這款車帶給我的操控感受是非常的棒的。
油耗:我這款威朗pro疾風(fēng)版它目前的油耗表現(xiàn)并不算是特別的高,百公里也才七點(diǎn)幾個(gè)油而已,要知道這可是一款搭配的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,它可以把油耗穩(wěn)定的控制在6~7個(gè)油這個(gè)范圍之間,我已經(jīng)很滿意了。
舒適:舒適性是我最滿意的地方,這個(gè)車的舒適性是非常不錯(cuò)的,它的隔音做的很好,行駛的過(guò)程中都是聽(tīng)不到外面任何一點(diǎn)聲音的,給到我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境,任何顛簸路段的優(yōu)化做的也是挺到位的。過(guò)顛簸路段的時(shí)候也沒(méi)有不舒服的感覺(jué),可以很輕松的過(guò)濾點(diǎn)顛簸的路面,座椅柔軟舒適,長(zhǎng)時(shí)間坐在上面也不會(huì)有疲憊的感覺(jué),整體的舒適性是非常不錯(cuò)的。
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