一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這個(gè)車(chē)的外觀，年青運(yùn)動(dòng)，雖然車(chē)身不長(zhǎng)，但空間不小，操控和動(dòng)力在同級(jí)別當(dāng)中還是占一定的優(yōu)勢(shì)，提速超車(chē)還是很快，在市區(qū)開(kāi)車(chē)動(dòng)力很足，感覺(jué)還不錯(cuò)，空間的話(huà)，我1米68個(gè)頭，坐上去正好。舒適度適中。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的點(diǎn)就是懸架，感覺(jué)有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶感覺(jué)更明顯一點(diǎn)，車(chē)輛在坑洼路段或者說(shuō)路況不好的路面，開(kāi)起來(lái)會(huì)感覺(jué)腰背難受，屁股好像也是有那么一點(diǎn)不舒服。第二個(gè)是噪音大，急加速會(huì)出現(xiàn)比較大的噪音，慢速行駛的時(shí)候，車(chē)輛本身及外面的聲音也聽(tīng)的清楚，要是放上音樂(lè)，會(huì)感覺(jué)好一點(diǎn)。
外觀：小蠻腰的外號(hào)也還是特別的“寫(xiě)實(shí)”。有人覺(jué)得這貨過(guò)于運(yùn)動(dòng)，本身就是混這一行的，有這種氣質(zhì)其實(shí)無(wú)可厚非。我們運(yùn)動(dòng)有運(yùn)動(dòng)的隨性，畢竟改裝的潛力非常的大。
內(nèi)飾：我覺(jué)得它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約吧，這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我還是很滿(mǎn)意的，總的來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)我就沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方對(duì)于它的配置搭配，一體式的儀表盤(pán)和中控屏幕，還有真皮的方向盤(pán)，整個(gè)座椅都是皮質(zhì)和翻毛材質(zhì)混搭的，搭配上這個(gè)帥氣的外觀，毫無(wú)任何違和感，檔把上面還有Gs 的印刻，還有頭枕那里也有，細(xì)節(jié)感拉滿(mǎn)真的，唯一不滿(mǎn)意的，就是剛剛上面說(shuō)到的這個(gè)新車(chē)都有的問(wèn)題，就是有一股比較濃郁的異味吧，這個(gè)好像哪個(gè)新車(chē)都有，但是我覺(jué)得這個(gè)是小問(wèn)題啊，很好解決，只能希望它以后可以完美的優(yōu)化一下這個(gè)問(wèn)題，那么這個(gè)車(chē)就真的是完美了。
空間：空間還是很大后排坐三個(gè)人完全可以，中間還有小桌板，我們一家三人出行的時(shí)候后排就很舒服乘坐空間:我們一家人都是瘦瘦的小個(gè)子，空間都上沒(méi)有覺(jué)得擁擠儲(chǔ)物空間:后備箱是真的很能裝，里面的空間很深，帶上一家人的行李完全沒(méi)有問(wèn)題
配置：價(jià)格確實(shí)是蠻實(shí)惠的，銷(xiāo)售給到的價(jià)格很吸引我，本身這款威朗的外觀內(nèi)飾我都是挺喜歡的，油耗也不高，空間也有，舒適性也很棒，而且能用的到的配置全都一應(yīng)俱全啊，動(dòng)力方面也很給力，外觀運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，性?xún)r(jià)比相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)匹配的是一臺(tái)1.5T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，184匹的馬力帶動(dòng)這輛車(chē)可以說(shuō)是非常輕松了，動(dòng)力輸出特別平順，而且緊急加速時(shí)還都能及時(shí)得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋。
操控：
在我這兒是超出預(yù)期的，本來(lái)我以為這價(jià)格的車(chē)會(huì)很一般，但上手過(guò)后確實(shí)不錯(cuò)。其實(shí)我親戚家也有一輛威朗，老款車(chē)，說(shuō)起來(lái)應(yīng)該是5年前了，我開(kāi)過(guò)一回，確實(shí)覺(jué)得不怎么樣，可能是我人的原因，反正當(dāng)時(shí)也沒(méi)想過(guò)自己今后也會(huì)買(mǎi)這么一臺(tái)。而現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)，確實(shí)很不錯(cuò)，車(chē)子各方面反應(yīng)都靈活。方向盤(pán)虛位肯定是會(huì)存在那么一點(diǎn)的，但幾乎不會(huì)反映在指向性上，開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)不出來(lái)虛位會(huì)對(duì)指向有什么影響，科學(xué)調(diào)校，講理講法。開(kāi)起來(lái)還是得心應(yīng)手，很舒服。
油耗：油耗大概7.5或7.6左右，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)有這個(gè)油耗的確是很省油的，就算是磨合期也沒(méi)超過(guò)8個(gè)，燃油經(jīng)濟(jì)性非常出色，不要說(shuō)什么美系車(chē)耗油了，這款車(chē)真的可以。
舒適：車(chē)輛的噪音有點(diǎn)大，好像是沒(méi)有降噪處理吧，這樣子就顯得車(chē)外殼好薄一樣，其實(shí)特別不喜歡這樣子的感覺(jué)。要是再多加一點(diǎn)什么隔音的材質(zhì)，那就好了哦。車(chē)輛的座椅坐著倒是沒(méi)有問(wèn)題，包裹性很好，背部及腰部的支撐點(diǎn)也很好，保障了長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)沒(méi)有太過(guò)的勞累感。車(chē)輛的顛簸感也是很強(qiáng)烈的，減震效果不怎么好，讓人有時(shí)候坐著很不舒服，這點(diǎn)可以再改進(jìn)一下。
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