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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力給力,油門輕點(diǎn)有明顯的推背感。后排的空問也很寬敞,腳下的那個(gè)凸起不是很明顯,中間坐人也沒有很大的影響,后備箱的容積也很大,操控感和油門之間的配合非常的默契,我覺得威朗Pro這款車的爆發(fā)力還是挺強(qiáng)的,滿載的情況下也毫無壓力,方向盤的指向還是很精準(zhǔn)的。確實(shí)很給力,對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。家里都開起來都比較不錯(cuò),前排座椅也有電加熱,冬天很實(shí)用。而且支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)控制,真的很好用這大冷的天。
缺點(diǎn):這臺(tái)車就是座椅方面的話,是相應(yīng)硬了一點(diǎn),但是呢,說實(shí)在的,對(duì)于我們年輕人追求的就是運(yùn)動(dòng),然后這個(gè)舒適性的話,就感覺就有點(diǎn)小欠缺了,座椅的質(zhì)感的話也是挺不錯(cuò)的
外觀:白色的外觀是非常喜歡,看起來很時(shí)尚,也比較符合年輕人的氣質(zhì),現(xiàn)在的別克的外觀都很不錯(cuò),前臉的兩邊看起來像寶馬,側(cè)邊也是,感覺車身低趴感覺十分的運(yùn)動(dòng)。帶有菱角的大燈,顯得非常的霸氣。還有它的輪轂,真的是很大氣,很有運(yùn)動(dòng)的風(fēng)味。
內(nèi)飾:畢竟是合資品牌,他那個(gè)車內(nèi)的話,異味也不是很大,然后它的多功能的一個(gè)多媒體也是非常適合年輕人使用
空間:空間很大,家庭用車完全足夠。家里人都很喜歡。
配置:各花入各眼,每款車適用的人群都不同,無所謂性價(jià)比高與低,就看你自己用的爽不爽。威朗PRO GS這段時(shí)間用下來超爽,強(qiáng)悍的動(dòng)力,精準(zhǔn)的操控,再加上不錯(cuò)的乘坐感受,給我?guī)砹撕芏嗟目鞓。另外美系車的安全性也真是讓人很踏?shí),整體來看性價(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力非常的出色1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)起步加速都是沒啥壓力的,只要輕踩油門就可以有很好的的回應(yīng),加速加速的時(shí)候變速箱的介入也比較的快,很平順沒啥卡頓的感覺。
操控:
底盤做到了軟中帶硬,舒適度和操控性都能兼顧,后懸掛雖然是非獨(dú)立式的結(jié)構(gòu),但有獨(dú)特的瓦特結(jié)構(gòu),操控感受得到了極大的提升。輪胎也是偏運(yùn)動(dòng)的型號(hào),抓地能力特別棒,油門踩到底也沒打滑的現(xiàn)象。方向盤的設(shè)計(jì)我也挺喜歡的,平底的造型點(diǎn)綴了一些銀色的飾板,無論是轉(zhuǎn)動(dòng)起來的手感,還是視覺效果都特別棒。
油耗:油耗其實(shí)并不高,因?yàn)槲议_車的習(xí)慣比較費(fèi)油,所以這臺(tái)車的油耗在八個(gè)油左右,如果去高速上面的話,就是7.5左右
舒適:這輛車無論開著,還是乘坐都是很舒適的。前后都有出風(fēng)口,這樣夏季降溫很快。后懸架是獨(dú)立的,舒適性很好,座椅比較寬大,填充物柔軟,包裹性強(qiáng),前排的座椅,還有加熱功能,進(jìn)入冬季打開座椅加熱,這個(gè)功能真的是讓我太愛了,打開一會(huì)兒就熱了。全景的天窗能讓車內(nèi)的光線更加明亮,車內(nèi)的氛圍環(huán)境科技感強(qiáng)。
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