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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格16.89萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1349公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在剛了解到這款威朗Pro的時(shí)候，已經(jīng)是對(duì)這車的外型設(shè)計(jì)方面挺滿意的了，整體的造型設(shè)計(jì)挺講究大氣感的最滿意的地方是外觀，很喜歡這種具有厚實(shí)感的車頭，能帶來(lái)十足的安全感，而且給人一種方正的感覺，肌肉感比較好，看起來(lái)充滿了實(shí)力，我比較喜歡這樣的風(fēng)格，目前是越看越喜歡了，另外車的油耗，我也是挺滿意的，主要是百公里開出了7個(gè)油的，對(duì)于，美系車來(lái)說(shuō)，這車的油耗給我的驚喜還是挺大的，原本我都預(yù)計(jì)好油耗會(huì)高點(diǎn)的了，預(yù)值是八個(gè)油這樣，并且是后期磨合好的油耗值，沒想到的是這車，在前期就直接降到了7個(gè)油，挺令我意外的，對(duì)這么優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)是很滿意了。
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾，里面的布局設(shè)計(jì)，我個(gè)人感覺不是特別好看，沒有那種美感度，只是很簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)，沒有出彩的地方，跟我預(yù)想的內(nèi)飾有點(diǎn)差別吧，細(xì)節(jié)的做工也不夠好，整體還挺一般的。
外觀：車身比例設(shè)計(jì)的很適中，外型三百六十度無(wú)死角，怎么看都好看，是我和家人共同的選擇，我對(duì)整個(gè)車的外觀是特別滿意的。
內(nèi)飾：這臺(tái)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約又富有質(zhì)感特別是它的中控屏和儀表盤，都是LED大屏而且是連在一起的，立起來(lái)的LED大屏整體的造型，我比較喜歡多媒體車機(jī):車子有自帶的流量用來(lái)聽歌和導(dǎo)航非常方便
空間：空間真的很不錯(cuò)，前排和后排空間也是大有富裕，覺得空間很充裕，表現(xiàn)的挺好，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的還是到位的，各種小細(xì)節(jié)感覺設(shè)計(jì)的很貼心。
配置：在新疆比方面，這臺(tái)車的配置是非常高的基本上你想要有的配置它都有了， 再也不需要額外的去加裝 ，車的價(jià)格也不貴我覺得性價(jià)比還是可以的
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常不錯(cuò)，提速快有推背感，只要想踩油門，動(dòng)力真的是隨叫隨到，一點(diǎn)也不含糊。高速超車也非常的輕松，挺驚喜的，我一般開車還是非常愛惜的，幾乎沒有急加速，高速上最多跑過150，再快就沒有試過了。車子畢意是個(gè)機(jī)器，你溫柔的對(duì)它，它就會(huì)乖巧的陪你!暴力駕駛，多好的車子也受不了!我平時(shí)就上下班開開，這個(gè)動(dòng)力絕對(duì)夠了。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，可以說(shuō)是極其的精準(zhǔn)。車子很小巧，在城市里面車流穿梭也依然從容。方向盤輕輕一打，車身就跟著有動(dòng)作，緊急變線，轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)車身明顯側(cè)傾的情況，因?yàn)樗母鶓覓鞎?huì)牢牢支撐出車身保持平衡，高速的貼地感很強(qiáng)。車子就感覺是貼著地面飛行一樣的。方向盤的轉(zhuǎn)向輕盈可能是因?yàn)殡娮又Φ年P(guān)系，轉(zhuǎn)向的手感，調(diào)教的線性
油耗：懸掛偏硬，過彎時(shí)很穩(wěn)，但難以避免會(huì)有一定的顛簸。油門和剎車踏板的樣子很美觀，是那種金屬質(zhì)感的風(fēng)格，制動(dòng)的效果以及油門的靈敏度也都不錯(cuò)。
舒適：舒適性方面還不錯(cuò)，座椅的舒適性是高的，主要是座椅面積大，貼合度高，包裹性強(qiáng)，人坐著就挺舒服的，車子的減震性能也不錯(cuò)，小的坑洼路面都沒有明顯的晃動(dòng)感，整體開車舒適性高。然后還得益于座椅支撐性很不錯(cuò)，第二排也可以調(diào)整靠背的角度，長(zhǎng)時(shí)間坐車都不會(huì)覺得累。底盤的隔音跟懸架在過濾抖動(dòng)方面都做的挺不錯(cuò)，不會(huì)覺得吵，也不會(huì)說(shuō)遇到顛簸的路段，車子晃的厲害，挺輕柔的感覺。
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