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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格17.64萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力非常好,而且很平順。1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)深的我心,這個(gè)價(jià)位幾乎找不到這樣的動(dòng)力,不僅數(shù)據(jù)很好看,開起來動(dòng)力是真的很強(qiáng),油門很靈敏,推背感很強(qiáng),開起來很靈活。
缺點(diǎn):最不滿意的就是價(jià)格,新車上市沒有優(yōu)惠。特別苦惱。但是最后架不住對(duì)這輛車的喜歡
外觀:光年藍(lán)的外觀加上黑色的大頂,熏黑的輪轂配上鋼琴烤漆的尾翼,這個(gè)價(jià)位,你要是不想花錢改裝,那買它真的是YYDS
內(nèi)飾:內(nèi)飾來說,整體的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較滿意的,他最為亮眼的就是跟奔馳A級(jí)同供應(yīng)商的一個(gè)10.25寸的雙連屏,而且達(dá)到了720p的一個(gè)高分辨率,尤其是它的倒車影像,是其他品牌比不了的。水晶的一個(gè)擋把也很漂亮,黑色的座椅材質(zhì),紅色的縫線搭配很好。
空間:威朗Pro在空間上的表現(xiàn)非常令我滿意,這是我選擇它的另外一個(gè)原因。原以為和老款一樣的軸距,空間表現(xiàn)上應(yīng)該一樣,不會(huì)顯得很寬敞,然而現(xiàn)實(shí)無疑狠狠地甩了我一記耳光...當(dāng)我坐在后排時(shí),看著腿部空間,我陷入了沉思...為啥腿部空間如此充裕呢?為什么同樣的軸距不同的空間表現(xiàn)?最后得出結(jié)論,威朗Pro真的香!
配置:當(dāng)時(shí)我就是想花十五萬以內(nèi)買個(gè)家用的轎車,也在網(wǎng)上看了很多車,速騰、朗逸、軒逸這些車,但是開了之后發(fā)現(xiàn)要不就是動(dòng)力不夠用,要不就是外觀內(nèi)飾不符合我的審美。威朗 Pro GS剛好就很符合我的審美和需求。
動(dòng)力:動(dòng)力可以說是買這個(gè)車最滿意的一點(diǎn),一百三十五千瓦,270牛米的扭矩,配上目前國內(nèi)唯一的鋼鏈?zhǔn)絚vt的變速箱,動(dòng)力非常強(qiáng)勁的,百公里加速只有7.7秒,想超過車還是輕松的。
操控: 車子的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),油門反應(yīng)也很快,方向盤打起來感覺比較輕,開起來的感覺就是穩(wěn)定放心。
油耗:油耗也比較低,特別的經(jīng)濟(jì)實(shí)用。和身邊朋友們的車比起來油耗是很低的了,動(dòng)力方面和油耗,個(gè)人而言這油耗是比較低。
舒適:這款車的舒適性還是不錯(cuò)的,向座椅皮質(zhì)包裹性很好,走到顛簸路面也不會(huì)很顛,這也跟地盤做的扎實(shí)是分不開的。噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大,機(jī)艙加有隔音棉,坐在駕駛室內(nèi),無論是怠速還是低速狀態(tài)都幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的額聲音,幾乎達(dá)到B級(jí)車的控噪效果了。抑制發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)上面做的也很好,怠速或者行駛中感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)帶來?震感。
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