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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車快兩個(gè)月了，心里有很多感受，本人雖然身材高大，但就是不喜歡開(kāi)大車，之前就考慮過(guò)威朗，無(wú)奈三缸發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)在是不感冒，所以一直沒(méi)出手，也沒(méi)好看什么其他車型，終于等到新款威朗的到來(lái)所以第一時(shí)間就提了，無(wú)論是外觀內(nèi)飾還是動(dòng)力系統(tǒng)都非常之滿意。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意，我對(duì)這個(gè)車的空調(diào)按鈕有那么一丟丟的不喜歡，他這個(gè)空調(diào)的設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)了，不是那種觸屏，也不是那種按鍵式，就是旋鈕的樣子，我覺(jué)得有點(diǎn)配不上那科技感十足的內(nèi)飾設(shè)計(jì)了.
外觀：在最滿意里面已經(jīng)說(shuō)了很多了，這里就不贅述了，本來(lái)外觀這個(gè)東西也是見(jiàn)仁見(jiàn)智的事。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有外觀那么運(yùn)動(dòng)化，整體的設(shè)計(jì)偏中庸，雙聯(lián)屏的儀表系統(tǒng)還是比較給力的，而且顯示的效果也挺哇塞的，但其他方面就有點(diǎn)老氣了。無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)挺實(shí)用的，車內(nèi)的儲(chǔ)物格也比較豐富，另外它還配備了語(yǔ)音控制系統(tǒng)，所以中控臺(tái)上沒(méi)太多實(shí)體按鍵，顯得挺簡(jiǎn)潔的。
空間：空間的話規(guī)劃的非常的好，足夠一個(gè)家庭去使用了，后排的座位如果不是那種特別肥胖的人，都能做夠三個(gè)，這款車的軸距也有2.7米，所以去容納五個(gè)人也是可以的。整款車的各個(gè)方面都相當(dāng)不錯(cuò)，像儲(chǔ)物空間也都蠻多的，后備箱的空間也是足夠你的家庭去使用，還是很給力的。
配置：我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位預(yù)算，能買到各個(gè)配置都特別不錯(cuò)的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，CVT無(wú)級(jí)變速箱，馬力184，動(dòng)力強(qiáng)勁，開(kāi)起來(lái)還很好開(kāi)，空間外觀都不錯(cuò)，性價(jià)比高的一款車。你們也值得擁有。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上也足夠，我覺(jué)得還可以吧1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，不會(huì)很快也不會(huì)很慢，剛好夠用，低速行駛很勻速，高速的時(shí)候提速非常快而且不會(huì)有車身抖動(dòng)的情況，在高速上隨意穿梭，想超哪個(gè)就超哪個(gè)。
操控：
方向盤很輕，一個(gè)手指就能輕松轉(zhuǎn)動(dòng)，市區(qū)內(nèi)開(kāi)真的很省力。轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的，兩側(cè)晃動(dòng)起來(lái)沒(méi)有虛位，底盤非常穩(wěn)，雖是前驅(qū)車型，但沒(méi)有任何推頭的現(xiàn)象，過(guò)彎時(shí)穩(wěn)定度也相當(dāng)高。定速巡航，車道偏離預(yù)警，主動(dòng)剎車等輔助功能也非常實(shí)用。
油耗：油耗我個(gè)人是能接受了的，現(xiàn)在開(kāi)是9個(gè)油，一個(gè)是新車問(wèn)題還有就是我稍稍踩的比較重一點(diǎn)，所以油耗可能會(huì)有點(diǎn)高，平時(shí)正常好好開(kāi)的話應(yīng)該會(huì)少一些，或者說(shuō)是首保過(guò)后應(yīng)該會(huì)好
舒適：這個(gè)車的隔音是很不錯(cuò)的，行駛的過(guò)程中也是聽(tīng)不到外面任何一點(diǎn)聲音，給到我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境，我覺(jué)得非常舒服，而且它優(yōu)化顛簸路段的時(shí)候也是挺有一套的，我每次過(guò)顛簸路段都能過(guò)濾的像不是顛簸路段一樣平順，座椅柔軟舒適，長(zhǎng)時(shí)間坐著開(kāi)車也不會(huì)覺(jué)得很疲憊啊，非常好真的。
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