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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車主點評(4567條)
購買時間2021年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格17.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當(dāng)然是外形,GS也太酷了吧,和別克其他車型完全不一樣,一改以往的墨守成規(guī),總算有了一款炫酷的車型,還有就是動力,1.5T的發(fā)動機,君威也不過才1.5T的發(fā)動機,185匹馬力,提速時間僅需要7秒,我的天,這個性能同級別的車哪里能買的到。
缺點:空間還是小了點,感覺有點短,我比較高,喜歡吧腿伸直了開,后面坐著就不得勁了
外觀:這外觀我是真愛了,先不說這個外觀的藍(lán)色,他這個運動前臉的黑色外包圍真是讓我看了直呼內(nèi)行,黑色十七寸的輪轂無處不顯示這運動的氛圍,最讓我覺得“小母牛起飛”的地方就是這后面有個原廠的尾翼 ,真是太滿足年輕人對于運動這兩個字的理解了
內(nèi)飾:當(dāng)初剛看到威朗這款車子的時候,我就覺得內(nèi)飾材質(zhì)不錯,中控臺簡單大方,很簡單大方,我鼻子比較靈,所以聞不得什么奇奇怪怪的味道。這臺車也沒得異味。車內(nèi)材料是比較厚實的那種,摸起來比較有質(zhì)感,各種儲物空間大小的設(shè)計都比較合適,顏色搭配也沒感覺到突兀,不過新車剛提的時候沒什么異味這一點我還是比較開心的。
空間:說到這輛車的空間,其實我又覺得沒什么好說的,作為一輛緊湊型轎車,主要的作用不就是上下班代步,偶爾周末,偶爾小長假,可能會跑跑長途,2.7米的軸距,合理的空間分配,整體來講還可以,之所以對后排空間不太滿意,主要就是因為頭部空間小,長時間坐在后面,第一視野很一般,第二會覺得憋屈,要是家里的人口數(shù)不多,最好是坐在副駕駛,后排坐坐孩子,做做老人倒是沒什么問題。
配置:威朗Pro的性價比我覺得還是非常高的,起碼這個車我不需要再后期投資加裝了。功能配置還這么齊全,倒車影像、內(nèi)置導(dǎo)航、在線音樂、大連屏,還有很多駕駛輔助功能……能想到、能用到的,基本都有了,更重要的是合資1.5T的車啊,雖然優(yōu)惠不大,但是還是很香的。
動力:1.5的發(fā)動機對于這輛車來說是足夠用的,最大功率135kw,最大扭矩是250NM。開起來是特別順手的,推背感也是挺明顯的,比起之前開的車,動力確實很強勁。轉(zhuǎn)向特別靈活。跑高速跑到120碼,也不會感覺到車飄,底盤還是很穩(wěn)的。
操控: 它的操控感我覺的也是可以的吧,方向盤非常的輕盈,操控起來非常的靈敏,指哪打哪,油門和剎車也是比較的輕巧的,行駛起來這款車的底盤也是很穩(wěn)的,拐個彎啥的也不會感到很晃,而且它的整體下沉感很好,讓人有一種非常好的安全感。
油耗:從車提回來之后基本上是市區(qū)路段,8個油左右。稍微比我預(yù)期的高了一點,希望我和它相處的時間再長一點之后,可以降到7左右,那就完美啦。
舒適:當(dāng)然威朗這個車子的價位在這里,也不可能滿足你的各項要求,舒適性的話感覺還是不錯的。我個人覺得這車的舒適度還是挺不錯的,一個很重要的原因是因為空間大,座椅的設(shè)計,有一定的包裹性,座椅的用料很好,而且座椅的設(shè)置也符合人體的線條,前后排如果聊天兒的話,也不顯得那么的臃腫。另外這車呢,底盤是非常穩(wěn),車身不會抖來抖去,細(xì)節(jié)也做的很好,后排地板那些都考慮到了后面的乘坐人員的舒適性。
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