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購買時間2021年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格17.79萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程648公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是威朗proGS的外觀，象征運動身份的GS銘牌，專屬個性化運動套件，熏黑蜂窩狀格柵，專用側(cè)裙和尾翼等一系列獨家設(shè)計，使威朗proGS充滿了活力。
缺點：我覺得胎噪有點大。剛開始的時候還覺得有這個聲浪也挺好的，畢竟是一款運動型轎跑，是吧，沒有點聲浪也對比起它，但是時間長了就還是希望有個更靜謐一些的空間了，聽聽音樂、打打電話什么的，還是安靜點好。不過你要是說靜音不好吧，也不是，特意試過，把車窗降下來再升起來，隔音效果還是挺好的。
外觀：首先外觀是前大燈。威朗的前大燈造型犀利，獨特，辨識度高。車頭比較年輕時尚，配上這藍色，絕對別具一格。我也喜歡黑色的輪轂形狀，乍一看是跑車造型，顯示活動，適合年輕人。前面的一個LED大燈的造型，我很喜歡，一眼看去就特別精神，而且有前防撞預(yù)警系統(tǒng)跟前駐車雷達，用車跟車的時候，前面有了安全保障。當然，保持一顆年輕的心態(tài)很重要，哈哈
內(nèi)飾：怎么講呢，價格擺在這里了，不過威朗Pro的內(nèi)飾做的很良心了，很多地方的材質(zhì)看著挺高檔的，做工和用料都挺好，座椅摸起來那個手感真的很贊，柔軟舒服，前排和后排都有接口，對于現(xiàn)在手機不離手的我們來說真心方便，設(shè)計得還挺貼心的。
空間：在空間這方面，確實真的很夠用，滿足了家用的日常需求，前排座椅也比較大腿部支撐比較好。就是后排感覺座椅稍微短了一點點，在這個級別尺寸中已經(jīng)非常優(yōu)秀了，前排座椅包裹性真的很不錯，座椅加熱功能一應(yīng)俱全，
配置：再來說說性價比，我認為別克威朗的性價比還行，主要是買車的時候優(yōu)惠挺大的，各個方面表現(xiàn)也都很權(quán)衡。
動力：動力真沒的說，我開這個在路上，一腳油門，速度瞬間就上來，這個CVT真是毫無頓挫感啊，1.5t的動力這個渦輪的介入聲音真是讓人臺喜歡了，動力十足，真就是這條街上最靚的仔，從以前的三缸車變成四缸車了，想超車啥的真是隨便來。
操控：
高速過彎道時，會感覺到車輛有明顯的傾斜感。幸運的是，輪胎具有良好的抓地力，還是有駕駛樂趣的。踩踏剎車踏板時，整個制動力非常線性，有一定的控制能力。但發(fā)動機前置的前輪驅(qū)動器仍會出現(xiàn)明顯的剎車點頭現(xiàn)象。山路:跑山意味著需要頻繁加速和減速。在此過程中，每次升檔或降級驅(qū)動系統(tǒng)的每個升級器都可以直接影響駕駛體驗的行駛感。威朗pro在上下山的持續(xù)中使人充分感受到駕駛帶來的樂趣。
油耗：油耗很低呀，就是8.5個油的樣子，在這個位置上下波動。
舒適：車子的換擋過程也是迅速而又平穩(wěn)，幾乎沒有明顯的頓挫，我覺得車內(nèi)噪音控制的還算不錯，雖然偶爾會有明顯的顛感，但一般不會開到坑坑洼洼的爛路，所以也沒有介意。座椅一摸也感覺很柔軟，材質(zhì)的選擇特別好，比較有感覺，摸起來手感也是不錯的�？傊挝矣X得比一般的轎車要舒服一些。
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