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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格17.34萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是威朗pro這款車的造型，藍(lán)色的車身看著靜謐大氣，轎跑車型非常的酷炫，開(kāi)在街上別人想不注意到我都很難。
缺點(diǎn)：對(duì)于我而言，不完美并不代表著它就是最差的，雖然當(dāng)今時(shí)代的車企造車工藝都比較嫻熟，但是也會(huì)有一定的瑕疵，比如像我這臺(tái)車的話，它的小瑕疵就是我在偶然間發(fā)現(xiàn)，它的速度大概在110左右就會(huì)出現(xiàn)不太明顯的胎噪和風(fēng)噪，雖然這不能影響正常的駕駛使用，也并不影響乘坐感受，但是他這個(gè)小瑕疵還是存在的，在我這里，我是可以接受的，可能有人也并不一定會(huì)接受吧，胎噪的處理可以換靜音輪胎來(lái)改善，本身聲音并不大，如果追求更完美，也可以去換輪胎。還有我不太滿意的一點(diǎn)就是它的后排空間稍微有點(diǎn)狹窄，有時(shí)候日常乘坐三個(gè)成年大漢還是會(huì)顯得有點(diǎn)拘謹(jǐn)，不過(guò)一般情況下載人需求是比較能滿足正常使用的。
外觀：顏值表現(xiàn)非常滿意，我這個(gè)人一直都相信一見(jiàn)鐘情，有眼緣才愿意更深層次的去了解，就像這輛別克威了，當(dāng)時(shí)的怦然心動(dòng)才有后續(xù)的故事，主要是這輛車確實(shí)好看，會(huì)有一種賽車的風(fēng)格，經(jīng)典家族式的進(jìn)氣格柵，犀利的大燈，很兇悍的導(dǎo)流槽，16寸的黑色輪轂，很運(yùn)動(dòng)而且有一種鍛造的味道。
內(nèi)飾：這個(gè)大聯(lián)屏真的大氣，黑紅配飾的座椅真是經(jīng)典，這個(gè)雙10.25的屏幕我就感覺(jué)倆字“永遠(yuǎn)滴神”，當(dāng)時(shí)銷售跟我說(shuō)這個(gè)屏幕跟奔馳的同出一廠，真是品勢(shì)把控，真心覺(jué)得值。
空間：就空間而言，我認(rèn)為已經(jīng)足夠了。我身材瘦削，不覺(jué)得擁擠，平時(shí)自己開(kāi)車很多，對(duì)空間沒(méi)有太多要求。后排也可以，至少?zèng)]有壓頭的感覺(jué)，腿部空間肯定有2.3拳。行李箱的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了。我平時(shí)沒(méi)有那么多東西。平時(shí)放點(diǎn)東西就好了。
配置：車的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性較高，車的優(yōu)惠力度也較大，符合我的預(yù)算，購(gòu)車后的贈(zèng)品又實(shí)用還較多，售后服務(wù)態(tài)度很不錯(cuò)，性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力很充沛，1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的，操控駕駛途中不會(huì)感受到渦輪遲滯的感覺(jué)，起步的時(shí)候動(dòng)力一點(diǎn)都不虛，輕踩油門車立馬就有反應(yīng)，提速能力也較強(qiáng)，超車過(guò)程中比較輕松，總的來(lái)說(shuō)，動(dòng)力的表現(xiàn)就是隨叫隨到的。紅綠燈路口我還是比較自信的，對(duì)它提速的能力很有信心。
操控：
這款車的方向盤很輕而且特別精準(zhǔn)，基本就是指哪打哪的狀態(tài)，跑起高速來(lái)百公里加速在7s左右，加速快但是綜合油耗還是很可觀的，這款車還是比較省油的。我買的這個(gè)配置還有一個(gè)AUTO HOLD的自動(dòng)駐車功能，對(duì)于等紅綠燈一直踩剎車的人來(lái)說(shuō)，這個(gè)功能真的是解放了腳！哈哈
油耗：匹配的新CVT只能變速器，行駛平穩(wěn)，同時(shí)兼顧高效傳動(dòng)效率。搭配第八代Ecotect1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，在這套黃金動(dòng)力組合的增持下，別克終于擺脫了油老虎的稱號(hào)，7.6L百公里的油耗表現(xiàn)還是讓我比較滿意的。
舒適：很舒服的座椅，兒子老是在后排躺著就睡著了，真的很舒服，軟軟的。還有就是車子的隔音效果也很好，基本上聽(tīng)不到什么聲音，自己放放音樂(lè)真香。
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