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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程789公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最看好的還是威朗PRO的外觀，當(dāng)讓動(dòng)力也非常的認(rèn)可，內(nèi)部空間也很滿意。外觀可能有人說(shuō)蘿卜白菜各有所愛(ài)，我之所以喜歡，是能給都大家理由的，純黑色前進(jìn)氣格柵，黑色的飾條，黑色的輪圈，黑色的尾翼，前后槍灰的運(yùn)動(dòng)包圍，還有兩側(cè)的大包圍，這些都是威朗PROGS有別于其他任何一款A(yù)+級(jí)轎車的特殊所在，不僅很耐看而且很精致，總之個(gè)人還是很喜歡的，如果買一款B級(jí)車的話，我覺(jué)得不是很適合做這么多的改裝。動(dòng)力方面沒(méi)有試駕過(guò)的就不要太去評(píng)價(jià)這款車了，沒(méi)有實(shí)踐就沒(méi)有發(fā)言權(quán)，對(duì)比了思域和速騰后，更加確定要買威朗PROGS。車內(nèi)空間本來(lái)覺(jué)得夠用就可以了，沒(méi)有太高的奢求，畢竟車身長(zhǎng)度4.66米，并不是太長(zhǎng)，但讓我們?nèi)胰f(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的是，車內(nèi)空間表現(xiàn)這么好，后排可以輕松給到3拳頭多的膝部空間，不比B級(jí)車差事兒。所以義無(wú)反顧的選擇了威朗PRO。
缺點(diǎn)：最大滿意其實(shí)也沒(méi)有太不滿意，不過(guò)它的懸掛避震是偏硬的； 不過(guò)通用的車好像都是這個(gè)鳥樣，這款車兩個(gè)人是超爽的，如果后排坐人就受不了，在高速行駛還可以，如果走那些顛簸的路段真讓人受不了；
外觀：外觀也是我選他的重要原因之一，動(dòng)感的流線性張顯年輕人的個(gè)性。黑色的輪子再配上紅色卡鉗，帥氣得不得了，黑色的尾翼有一種轎跑的感覺(jué)，雖然不能跟真正的跑車比較，對(duì)于我們這種平民來(lái)說(shuō)已經(jīng)很滿足了；
內(nèi)飾：里邊的內(nèi)飾也是吸引我的，主力把車內(nèi)的有十寸的，一個(gè)，大連屏的一個(gè)設(shè)計(jì)，根本實(shí)事的特別的好，而且的話還有碰撞預(yù)警，包括中午點(diǎn)顯示屏里邊的導(dǎo)航也是特別的先進(jìn)，而且基本上的話，還可以把中控的導(dǎo)航直接映射到行車電腦上。這是我比較喜歡的地方，而且的話，朋友們上車的話，都說(shuō)我這款車的一大連平特別上檔次，特別的好，嗯，我也是挺驕傲的，特別喜歡。
空間：空間很大，反正我們家一家三口代步是完全沒(méi)有問(wèn)題的。不管乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，離家遠(yuǎn)的時(shí)候也比較方便。我177，開(kāi)車的時(shí)候，頭部空間充足。調(diào)整到一個(gè)合適的座椅角度，不管是腰部還是腿部，開(kāi)車的角度都很合適。視野很開(kāi)闊，沒(méi)有遮擋物。我很喜歡。儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，后備箱開(kāi)口很大，容量很深，我想著一家人出游肯定是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：性價(jià)比絕對(duì)是最棒的，15萬(wàn)就能下來(lái)一個(gè)頂配的GS版本，1.5T的機(jī)器，184匹馬力提速7秒。，聽(tīng)說(shuō)是凱迪拉克的簡(jiǎn)配版發(fā)動(dòng)機(jī)，構(gòu)造好像是跟那個(gè)一樣都是可變缸的，不過(guò)就是排量小了點(diǎn)變成1.5了，中控屏反正挺大的，跟奔馳一樣。油耗非常贊，比我想的要省很多，我想這個(gè)車油耗至少要10升左右，現(xiàn)在的油耗的話也就7升多點(diǎn)，家用代步絕對(duì)是很贊的，不過(guò)a加級(jí)車最大的用處就是逮捕，如果經(jīng)常出去玩的話，推薦一步到位上個(gè)B級(jí)車，如果你想買一個(gè)代步車的小鋼炮，而且預(yù)算的話，10來(lái)萬(wàn)推薦這個(gè)合資品牌，這個(gè)性價(jià)比還是非�？梢缘�，不過(guò)你要是看國(guó)產(chǎn)的話，推薦傳奇影豹，比名爵6要強(qiáng)的多，不管是內(nèi)飾還是顏值，我感覺(jué)比名爵6好看，嘿嘿，因?yàn)槲屹I車的時(shí)候也看過(guò)。好吧，總結(jié)一句話合資中如果預(yù)算不高的話，運(yùn)動(dòng)版轎車推薦三款，威朗GS和思域還有速騰，（凌度也不錯(cuò)，不過(guò)空間有點(diǎn)兒過(guò)小了）
動(dòng)力：動(dòng)力不要說(shuō)了吧，超級(jí)足的，1.5t四缸框框沖，只能看見(jiàn)我車尾燈，給油輕飄就超車，而且推背感十足，要不怎么說(shuō)總叫他男人的快樂(lè)平民跑車威朗Pro呢！
操控：
其實(shí)威朗pro整個(gè)車子開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是比較輕松的，駕駛起來(lái)比較平穩(wěn)，在這方面我是很滿意了，方向盤給人的感覺(jué)還是很輕快的，不覺(jué)得笨重，剛開(kāi)始去上手的時(shí)候有一點(diǎn)小小的擔(dān)憂，怕自己沒(méi)法太快的掌握，但自己真正的上手之后，感覺(jué)非常的輕松，最主要的就是整個(gè)車子開(kāi)起來(lái)更多的還是一種享受，一種非常輕松的感覺(jué)。不過(guò)不得不說(shuō)車子的穩(wěn)定性確實(shí)不錯(cuò)，高速上速度快也不會(huì)覺(jué)得飄，安全感十足。
油耗：目前油耗是8，目前還是能接受的，也不是特別費(fèi)油。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，就懸架而言，威朗的懸架校驗(yàn)的很柔和。特別是在路況不好的情況下，很多細(xì)微的顛簸都被車子自行的過(guò)濾掉了。這一點(diǎn)還是給了我們很好的坐車感受的。
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