一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格17.64萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程864公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：威朗ProGS整體最讓我滿意的就是它的一個(gè)性價(jià)比了，現(xiàn)實(shí)價(jià)格上的優(yōu)惠，再到豐富的配置。因?yàn)槲疫x著的是藍(lán)色車身，說實(shí)話這個(gè)顏色確實(shí)很驚艷，搭配上很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的輪轂以及黑色的尾翼，全身都散發(fā)著激情運(yùn)動(dòng)感。整體的一個(gè)外觀，從遠(yuǎn)處看覺得威朗ProGS顯得小一些，但是有著十足的小鋼炮氣息，當(dāng)然這也是我個(gè)人的一個(gè)感覺。以前我喜歡大眾那種棱角類的設(shè)計(jì)，但是自從看了威朗ProGS，一下子喜歡上了威朗ProGS的這種線條感的設(shè)計(jì)，完全是符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)。然后威朗ProGS在動(dòng)力表現(xiàn)上，別小看這1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步輕踩油門你想要的動(dòng)力說到就到，完全不拖沓。再有就是方向盤的質(zhì)感很好，大小剛好合適我，指向也精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：剛提車沒多久，目前沒有太大的問題，但是小問題還是有的。新車味道有些重，提車都半個(gè)月了現(xiàn)在還有味道。其次就是后排空間感覺有些小，當(dāng)然坐滿后排三個(gè)人的機(jī)會(huì)也很少。先開一段時(shí)間后再看看吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)如果一百分的話，我能給他99分，因?yàn)�，�?duì)比男孩子，女孩子對(duì)于這樣運(yùn)動(dòng)的外觀，特別的藍(lán)色，是有特別大的吸引力的。，而且還帶有一個(gè)小小的尾翼車燈設(shè)計(jì):車燈采用的是LED的大燈，并且配有日間行車燈，整車的一個(gè)檔次感還是發(fā)揮的比較全面。車頂配色:并且我還選裝了，黑色車頂讓運(yùn)動(dòng)更提加一分色彩。
內(nèi)飾：威朗這個(gè)車子內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格就是簡(jiǎn)單，因?yàn)橥獗肀容^炫酷霸氣，車內(nèi)的用料不算特別出色，內(nèi)部的裝飾物品也是用的真材實(shí)料
空間：威朗Pro，空間寬大，我身高一米七五，體重一百五十斤，無論在駕駛座還是副駕駛位置，都乘坐寬松舉手投足輕松自如，沒有一點(diǎn)不適合的感覺，后排空間也很寬大，腿部和膝蓋位置都收縮自如，后排中間凸起也不明顯，坐中間位置也不會(huì)感到不適，后備箱容積更不必多說，相當(dāng)于B級(jí)車的容量，后排座椅還能放倒，并排放兩個(gè)大行李箱毫無壓力，完全夠用。
配置：性價(jià)比很有優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在這段時(shí)間是汽車銷售的旺季，雖說價(jià)格不是有史以來最低的，但是我感覺是最劃算的，畢竟每個(gè)人買車的需求和預(yù)算都不太一樣。品牌的影響力比較大，估計(jì)到時(shí)候要是換車的話應(yīng)該不會(huì)虧損太多。反正這個(gè)價(jià)格我買來就感覺很賺，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁那是杠杠的，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，相比之前的老款三杠發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力提升非常大，起步提速變道超車，都毫無壓力輕松自如，搭配技術(shù)成熟的cvt變速箱，提速加油順滑流暢沒有一點(diǎn)兒頓挫感。
操控：
我選擇威朗的初衷不是因?yàn)椴倏亍_著舒服，比較有安全感。其他的配置也是相當(dāng)友好。開起來很有駕駛感
油耗：說實(shí)話，油耗超出我的預(yù)期，不知道是不是因?yàn)槲蚁矚g深踩油門開車還是因?yàn)樾萝嚊]過磨合期的原因，油耗居然在9.5個(gè)油左右。畢竟這是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)以及小鋼炮的車身，這個(gè)油耗確實(shí)不應(yīng)該。不過可能開著開著也會(huì)習(xí)慣的，希望后期過了磨合期能有所下降。
舒適：駕駛的過程當(dāng)中還是很舒服的，它的底盤支撐性強(qiáng)，而且車子也有一定的承載能力，它的舒適性還有減震的效果表現(xiàn)的很好，我感覺只要是真正入手這樣的車子，我都會(huì)覺得舒適性蠻高的。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
