一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格17.09萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這個(gè)車(chē)的動(dòng)力方面，在動(dòng)力方面還是非常兇猛的，一腳油門(mén)下去，馬上就能感覺(jué)到那種突如其來(lái)的推背感，大大的滿足了我對(duì)動(dòng)力的需求，本來(lái)就是個(gè)年輕人，年輕人我相信都是挺喜歡性能比較兇悍的汽車(chē)的，不然哪來(lái)的架勢(shì)體驗(yàn)嘛，低速行駛的時(shí)候速度是非常均勻的，不會(huì)時(shí)快時(shí)慢，高速行駛的時(shí)候動(dòng)力就體現(xiàn)出來(lái)了，提速反應(yīng)非常靈敏迅捷，一點(diǎn)都沒(méi)有拖泥帶水，把1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮到極致，而且提速的時(shí)候一點(diǎn)車(chē)身抖動(dòng)的情況都沒(méi)有，非常的穩(wěn)定，這就是我最滿意它的地方。
缺點(diǎn)：可能是由于成本限制，車(chē)機(jī)系統(tǒng)做的不是很流暢，人機(jī)交互的感覺(jué)不是很棒。不過(guò)導(dǎo)航啥的都沒(méi)有太大的問(wèn)題。
外觀：外觀比較時(shí)尚，動(dòng)感偏多一些，整體的設(shè)計(jì)辨識(shí)度也較高，挺吸引眼球的。
內(nèi)飾：雙連屏本人真的是很喜歡，奔馳的那種感覺(jué)，支持網(wǎng)易云，車(chē)聯(lián)網(wǎng)，聽(tīng)歌導(dǎo)航都全了，高配還帶流媒體后視鏡，內(nèi)飾也是gs標(biāo)識(shí)，擋把上也有，運(yùn)動(dòng)感比較高一些，D型方向盤(pán)很有手感，內(nèi)飾滿分，空調(diào):空調(diào)出風(fēng)口比較小一些，還是比較美觀的…
空間：要說(shuō)A級(jí)車(chē)的空間，威朗PRO的后排空間很寬敞，坐3個(gè)人空間也很寬松，腿部還有2個(gè)半拳頭的距離，并且跟大家分享個(gè)小秘密，那就是它在主駕駛左側(cè)有個(gè)小的儲(chǔ)物盒、里面可以放一些證件，銀行卡什么的，并且還可以藏一些私房錢(qián)哦.
配置：性?xún)r(jià)比挺高的，我和老婆都很開(kāi)心能買(mǎi)到這么一款稱(chēng)心的車(chē)，家用完全沒(méi)有什么負(fù)擔(dān)，很實(shí)用，贈(zèng)品也給的多。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也是完全沒(méi)得說(shuō)，這個(gè)車(chē)我覺(jué)得它本來(lái)就是主打性能的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力184P，提速的時(shí)候反應(yīng)真的是超級(jí)快，而且提速的時(shí)候油門(mén)響應(yīng)確實(shí)快，低速行駛的時(shí)候也是平順性十足，行駛的時(shí)候車(chē)身的穩(wěn)定性也是很強(qiáng)，駕駛安全也得到了很好的保障。
操控：
我自己的話是覺(jué)得操控這方面車(chē)子完全不用我擔(dān)心，可能也是自己開(kāi)車(chē)開(kāi)的多了就知道是什么樣的車(chē)子，適合自己什么樣的車(chē)子。反正威朗這輛車(chē)子我駕駛起來(lái)是沒(méi)有什么問(wèn)題的，我就感覺(jué)比較適合我，也比較不錯(cuò)，很多人即使沒(méi)有太多駕駛經(jīng)驗(yàn)也沒(méi)事。
油耗：它的油耗還可以，我覺(jué)得挺合理，配置這么高，油耗就算高點(diǎn)也能接受，更何況不算高呢，每次加滿油箱，感覺(jué)能開(kāi)挺長(zhǎng)時(shí)間的，一個(gè)月也花費(fèi)不了，感覺(jué)是很劃算的了。
舒適：這款車(chē)的舒適性也是不錯(cuò)的，真皮的座椅，包裹性非常的好，長(zhǎng)時(shí)間的旅途也不會(huì)感到很累，座 椅的透氣性也非常的好，前排的座椅還有加熱的功能，冬天的時(shí)候再也不怕冷了。哈哈！座椅舒適性:座椅的舒適度還是可以的，軟硬適中，坐時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感到很累，而且它的前排座椅還有加熱的功能，冬天的時(shí)候再也不怕冷了，哈哈！
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