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威朗
2022款 Pro GS 疾風版

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威朗車主點評(4567條)
購買時間2021年10月
購買地點山東 德州
裸車價格15.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程573公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意還是這輛車的外觀,外觀大氣上檔次,整車看起來很符合年輕人的審美觀點,前臉是飛翼式的格柵貫穿展翼式大燈 ,大燈設計的很霸氣,整個車看起來很時尚 ,這個車身的寬度還是比較寬的 ,黑色的格柵,網格與高度車身的線條非常流暢,讓整個車型顯得非常的運動 ,這輛車的外觀是屬于那種比較有運動型的車型 ,后面的設計是小鴨嘴的一個設計 ,看著很可愛。整個一個運動款的車型,比較符合年輕人的氣質 。這也正是我買這個車的一個主要的原因 ,開著這輛車,帶著女朋友出去兜風,簡直是爽極啦 。還比較有面,面子里子都有了。
缺點:當時買車的時候并沒有享受到太大的優(yōu)惠,同時這臺車子的保值率在眾多合資品牌中也同樣不占優(yōu)勢;同時車內的做工品質也比較一般。
外觀:全新威朗的外觀依然秉持著圓潤飽滿的車身造型,再加上硬朗的腰線以及GS車型專屬的色彩和運動外觀套件使得它的外觀營造了動感時尚的視覺效果,還有就是黑化后的格柵看著也更酷了。
內飾:內飾的話,座椅顏色非常的好,使用了黑色,就算是暴曬之后也不會變色。大連屏,大連屏,最滿意的就是這一塊兒了
空間:空間方面表現(xiàn)能力還是挺不錯的,緊湊型的車我是沒有想到居然空間可以這大,坐滿人都不會感覺很擁擠,還要很大的空間可以舒展開來,頭部和腿部的距離細節(jié)做得也是非常到位的,腿部可以隨意伸展,然后頭部的空間充足,不會感覺有壓抑感,空間還是挺不錯的這個設計。
配置:反正買這個車的預算還剩了不少。我是想著本身第一輛車不要買太好的。但是這個車花到這個價位,能給到我這么多的東西,還是非常的值。沒想到一開始,不是特別關注的車。最后能買到它,也是一個緣分吧!
動力:動力已經是很不錯的,起步很快,絲毫不會拖泥帶水,感覺它的動力和提速都是非常的好的,開起來還是挺好的,感完全不用擔心動力不足,節(jié)假日出去郊游,起步的話還是比較喜歡那種干脆利落的,動力足夠用,加速的表現(xiàn)還是蠻不錯的,正常加油就有積極的動力響應,路況下動力方面都發(fā)揮得很不錯,踩多少有多少動力心里都比較有數,車輛動力的表現(xiàn)沒有很大壓力。
操控: 方向盤的手感很好,轉向很輕,一點也不會感到沉,操作簡單輕便,就算是過山路也是毫無壓力的,不會感到飄,因為底盤重,很穩(wěn)。無論是有顛婆路段或泥濘道路都沒有任何問題。操作一點不費勁。倒車影像攝像頭很清晰,看得很清楚,屬于高清攝像頭,行駛過程中沒有任何顧慮。
油耗:現(xiàn)在的平均油耗保持在6.9個油百公里左右吧,還是比較低的這個油耗,我用的地方就是上下班的時候用一下子,其他地方用的少,所以在市區(qū)通勤,這么多紅綠燈和堵車的情況能保持在這個油耗已經相當不錯了這個控制油耗的方面,給我節(jié)省了很多錢,還是挺經濟實惠的哈。
舒適:威朗的隔音效果做的也是非常棒的,行駛的過程中是聽不到外面任何一點聲音的,給到我一個安靜的駕駛環(huán)境,還是非常不錯的,畢竟誰也不喜歡開車的時候聽到煩人的噪音,減震也很柔軟,顛簸道路的優(yōu)化很給力啊,過那些比較難走的顛簸路段會比較平順,不會說跟著車子扭來扭去啊,在駕駛的體驗感上也很舒適,平順的過那些路段家人也很滿意,家里人有些成員會暈車啊,這個優(yōu)化在這方面就很到位。
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