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阿斯頓·馬丁DBX
2020款 4.0T V8

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿斯頓·馬丁DBX 2020款 4.0T V8
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格237.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)的外形靚麗,動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):后備箱的高度,不方便家人裝卸物品,而且也占用了后備箱較多的空間
外觀:外觀流線型設(shè)計(jì),很亮很搶眼,特別是從側(cè)面看過(guò)去,腰線孔武有力,我選的是白色在陽(yáng)光下看車(chē)漆特別漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是很新穎,但是用料做工還是很實(shí)在的,中控和門(mén)板都有真皮裝飾
空間:前排駕駛位調(diào)整到比較舒適的位置以后,換到后排乘坐,腿部空間一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得狹窄
配置:和其他版本縱向比較的話,性?xún)r(jià)比應(yīng)該是最高的
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到,高速超車(chē)輕松自如,給駕駛增加了很多樂(lè)趣,也給生活增加了很多便利。
越野: 方向盤(pán)還是算比較輕的,在低速的時(shí)候,撥動(dòng)輕盈,在高速巡航的時(shí)候又比較沉穩(wěn),在安全上加分不少
油耗:提車(chē)的時(shí)候把油表歸零了,然后平均油耗下來(lái)13個(gè)左右,畢竟還是處于磨合期,其實(shí)13個(gè)油真的不能算多了。
舒適:說(shuō)到舒適性,表現(xiàn)并不是很搶眼,座椅設(shè)計(jì)的比較人性化,前排的座椅包裹性很強(qiáng),長(zhǎng)途駕駛下來(lái)并不會(huì)覺(jué)得很累
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