北京奔馳-奔馳GLA
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奔馳GLA
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
四驅效果不錯（1032）+1 畢竟奔馳（696）+1 外形很時尚（565）+1 內(nèi)飾優(yōu)雅別致（419）+1 年輕人的選擇（380）+1 油耗低（320）+1 價性比高（97）+1 小資情調(diào)（65）+1缺點：
車內(nèi)噪音大（2328）+1 配置太低（1575）+1 國產(chǎn)價格偏高（1161）+1 空調(diào)為手動（430）+1 車子太�。�285）+1 后排座位太低（264）+1 動感版鹵素燈（245）+1 塑料感太強（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，尤其疝氣燈
缺點：略矮一點,自動落窗減配了,導航屏太小,象玩具,手動空調(diào)
外觀：買它就是看中外觀。
內(nèi)飾：用料相當不錯，中控簡直是高大上，特別是園形空調(diào)出風口很漂亮。
空間：比想象中要大，看看SUV,GLK Q3 Q5之類的。。也是差不多，要大空間就得買轎車。
配置：當時糾結了很久，可以說一個星期試駕了十幾輛車，從翼虎，途觀，奇駿，cx5，漢蘭達，歌詩圖，昂科威，x1等等都還行，開始準備買翼虎，就差交錢了，現(xiàn)在想想幸好沒買，翼虎除了動力強以外，其他的真心一般。下面就來說說我的小奔吧，偶爾的一次活動看到的，當時就覺得這車肯定怪貴的，都沒考慮過，后來網(wǎng)上一查，才二十多萬，緊接著趕到4s店去看試車，車里車外摸了個遍，越看越喜歡，果斷買下。下面上圖
動力：怎么說呢E模式下不深踩一腳油門是感覺不出車的動力的 但是切換到S模式下動力是隨踩隨到啦跑高速120轉速才1700轉左右后勁十足啊
越野：
轉向精準，懸掛較硬，什么感覺都傳屁股上
油耗：目前還在磨合期，油耗也很給力！
舒適：我喜歡這種不軟的感覺，太軟了就不是SUV了。舒適性不錯，只是后排座位略短了些，坐久了可能會累，不過反正不是我坐，就辛苦下以后跟我去耍的小伙伴了。哈哈。
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購買時間2015年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格26.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意造型時尚，前臉霸氣，內(nèi)飾好看。
缺點：起步肉 動力只能說夠用 女孩開可以 懸掛硬 底盤隔音較差 蹭個小石子都能聽到 路過什么施工路段或者土路就真的是交響樂了 屏幕太小系統(tǒng)略復雜 沒有備胎更沒有補胎工具 白白空那么大個備胎空間 放點東西跑起來還有異響 馬云家沒有相應的盒賣 只能自己鋪塊毛氈
外觀：非常可以
內(nèi)飾：奔馳做工不是吹的，就中控下方與扶手箱連接的這一塊是皮革包裹就更顯檔次了
空間：一般，但是對于三口之家來說是完全夠用的。高度有點不夠。超175坐進去會頂頭
配置：我覺得性價比很高，24.99萬的裸車價，已經(jīng)比全國大部分車主便宜了。
動力：S模式 關掉ESP 舍得給油 真的很嗨
越野：
轉向精準和懸掛支撐非常不錯，加速進彎的感覺就是座椅抱著你轉圈，側傾很小。因為是缺氣保用胎，路面反饋超清晰，特別是過減速帶，梆梆的彈，不易犯困，嘻嘻。
油耗：在suv里面還是屬于比較省油的、畢竟是越野車、不能和轎車比、但綜合8升還是很滿意的
舒適：懸掛偏向運動，再加上防爆胎的緣故，會稍微有些硬，過路坎的時候還是要比較小心，前座還好，估計后座會彈起來。考慮到安全，防爆胎還是很值得的。一體式座椅舒適度還可以，只不過頭枕不能調(diào)節(jié)，加一個頸枕的話還會好一些
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購買時間2015年11月
購買地點福建 寧德
裸車價格28.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形空間操控性像量身定做一樣，沒有一款比這個更適合我的車，年輕精英女性的跨界車，既有SUV的大氣也有轎車的舒適性和流線型
缺點：還是會有小毛病 車內(nèi)還是會有異響 現(xiàn)在七千公里天窗壞了 無法打開 4S說給我換新的 還在等配件中
外觀：外觀滿分！夸界造型很好看，不解釋！
內(nèi)飾：奔馳的一貫作風，用料很好，各個功能區(qū)和功能鍵布局很合理。
空間：對于175以下的人來說，空間還是夠用的。超過175就會有點局促了。尤其是坐后排的童鞋。你的腳會很委屈。后排2個人比較合適，3個人的話，由于中間隆起較高，所有的座椅也比較短，坐姿會不舒服。另外之前很多人說，有些車不適合長時間開，會累什么的。個人覺得，開車時間長了都累。就好比，你在家坐在沙發(fā)上，坐久了也想起來活動活動一個道理。
配置：性價比很高，高配與低配之間差距很小，奔馳這點還是比較厚道的。
動力：1.6T動力表現(xiàn)還是很不錯的，隨叫隨到，別以為1.6T的動力會不夠用，我想說GLA的1.6T也很挺有激情的，在你想來點亢奮的時候，她絕對不會讓你掃興二三擋切換的手稍有點頓挫感
越野：
轉向非常精準，減震偏硬
油耗：買奔馳就沒考慮過油耗，這車小，油耗自然也高不到哪去，不錯啦相比下還是算少的。
舒適：相比轎車要差一些，過減速帶過硬
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格27.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置滿意，安全性好，主要是好開方便。
缺點：沒有后視鏡折疊，沒有鑰匙關窗，沒有副駕駛電動調(diào)節(jié)！但是只要是沒錢！車子在停止或者啟動的時候有點異響，停車打方向盤的時候有，車子停穩(wěn)的一瞬間有！輕輕松剎車的時候有！后備箱小，就是途觀的一半大吧！后排中間凸起！讓人不爽，也不是后驅，干嘛做那么突！
外觀：外觀滿分！夸界造型很好看，不解釋！
內(nèi)飾：16款的要好很多，可惜我的是15的，沒一鍵啟動，改裝太高了，還要換鑰匙，哎。這個不行，舒適進入就也不行了。在就是中控塑料的要是換個碳纖維的，絕配啊…
空間：空間僅夠用 男生超過180的就不要考慮了 本人188 很壓抑 儲物空間很少
動力：1.6T貌似弱了點，自動擋起步調(diào)教也偏穩(wěn)重一些不是那么激烈，但是如果舍得給油起步也可以有推背感的。只是因為開過的同級前驅車不多有兩點疑惑，1.前驅較高速過彎如40+加油感覺是做無用功，滑行或稍減油門和加油效果沒多大區(qū)別；2.車滑行或減速快到靜止狀態(tài)再提速，怎么踩油門都很肉，不如靜止狀態(tài)起步時候半油門加速明顯，會否因為調(diào)教？
越野：
操控精準，剎車油門比較靈敏
油耗：一開始兩箱油耗對于市區(qū)上下班來說還是蠻高的，1000公里以后就好多了，目前北京市區(qū)綜合油耗已經(jīng)降到8個多了
舒適：高，懸掛很有韌性！
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購買時間2015年07月
購買地點四川 成都
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的莫過于GLA的外觀和內(nèi)飾，以及梅賽德斯本身的品牌溢價，談不上絕對的性價比，因為每一款車都有他的優(yōu)缺點和自身品牌的有事所在，之所以選擇奔馳的品牌，說實話源于對三叉星輝的向往，無奈小“米”有限，所以最后毅然選擇了GLA
缺點：空間：長度其實都還好，寬度也行，主要是高度不夠，本人185，位子打最低，坐著還湊合，就是低了以后視野有一定影響。
外觀：外觀設計我很喜歡，流線精致，很喜歡前臉標志大號標志，開在路上特別的顯眼，回頭率還特別的高，車尾看上去也很飽滿，不會讓人覺得很小氣。
內(nèi)飾：十字出風口和轎跑座椅是亮點，缺點就是中控屏幕太小太小。。。
空間：選擇這臺車就不是為了空間的，但是三口之家出去絕對不會顯得壓抑。
配置：不考慮換件價格，不錯。如果去掉品牌附加值，不虧。
動力：1.6T發(fā)動機表現(xiàn)還是不錯的，在城市代步高速行駛，甚至爬點小山動力還是很足夠的，經(jīng)濟條件允許建議可以上2.0T發(fā)動機車款，價格也只差2萬左右，還是比較優(yōu)惠的。
越野：
操控精準，剎車油門比較靈敏
油耗：還不錯，市區(qū)油耗10.1還比較滿意
舒適：這車整體做工很扎實，除了胎噪比較明顯，其他基本沒什么雜音，開起來很安靜，高速150以上風噪比較大。前排坐椅坐起來很舒服，后排一般吧，不過后排基本很少坐人，問題不大。
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購買時間2015年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀相當犀利，回頭率杠杠的！操控精準！
缺點：后排空間以及舒適度
外觀：買這車就是沖外觀去的
內(nèi)飾：導航屏幕太小了，其它還好
空間：三口小家夠用了。
配置：就像之前講的，在德系abb中我覺得小白性價比最高，同等價位比較x1q3和gla，gla配置最齊全，排量又正好合適購置稅減半政策，嘿嘿，至于2.0t的四驅系統(tǒng)，由于我的主要用途還是城市道路居多，偶爾高速，自駕偏少，所以覺得四驅沒啥用處，所以沒有考慮。買車最重要還是考慮自身需求，我們家的買車定位就是一個德系SUV，主要城市出行的代步工具，正好夠啦符合，20來萬我也知道可以買到更大的車，可是我用不上呀！
動力：還可以，2擋起步有點肉，渦輪介入后提速明顯。
越野：
操控必須是OK的，方向盤很輕，通過性很好。就是外面的腰線突出，讓我在過收費桿什么的時候很尷尬，不敢很靠邊，只能下車拿卡，可能還不是很熟悉車身尺寸吧。
油耗：油耗還可以，目前行駛1300多公里，高速城區(qū)各一半，目前綜合油耗7.7，最省的一次從南京跑到常州，從出發(fā)到目的地平均油耗4.9，另外幾次高速基本都在6左右。其實油耗主要看個人駕駛習慣，我開的話高速5點幾個城區(qū)7點幾，我老婆開城區(qū)就得9個已上，所以還是養(yǎng)成個好的駕駛習慣最重要�？偟膩碚f這款車還算比較省油。
舒適：很舒服
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購買時間2015年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格26.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點真的是莫過于GLA的外觀，這是我的第二輛車，也是國內(nèi)的第一輛車，人生的第一輛新車。奔馳自從把標改大成了套娃臉后，從A級到GLC/GLE包括買的這臺GLA都均是前面格柵的一個大大的奔馳標，而且外觀霸氣，雖然比一般SUV小點，但是比一般的轎車還是大一些，行走在路上逼格確實是有的，不了解的人以為是價格50-60萬的豪車。有一次做順風車，搭車的女子還以為我是專門開“豪車”來泡妞的。其實敞篷我也有，泡妞必須搭敞篷才行。
缺點：1.胎噪大.2.發(fā)動時聲音較大，感覺像柴油發(fā)動機3.配件貴，一個大燈花了1萬多4.視野有死角，AB柱遮擋
外觀：回頭率很高。
內(nèi)飾：滿意。
空間：駕駛室和副駕駛的空間還算可以稍微小了一點，我男朋友180的人坐在里面感覺有點別扭，活動起來不是很順手。像我個子小一點的人開著會很好，后排的話做兩個人事完全沒有問題如果是三個人我想會很難受的。這款車相對來說比較適合女性或是個子小巧一點的男人。
配置：高。沒想過的。但是就是高
動力：1.6T完全夠用的，只要不是特殊山路，真是這樣就上四驅的吧
越野：
轉向精準 指哪打哪 懸掛硬 很硬！
油耗：目前還在磨合期，9個多油耗，1.6T的發(fā)動機，這個油耗意料之外，完全可以接受
舒適：路況差的話坐著不舒服，鋪裝路的話表現(xiàn)還不錯
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購買時間2015年10月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格26.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個，外觀吧。當初是覺得很丑的，這個車就屬于極端，沒人會覺得他一般般，要么美死了，要么丑死了。行車質(zhì)感不錯的，開起來很輕巧。還有，這個座椅的舒適度還是挺不錯的，皮的質(zhì)感也很好。
缺點：空間，空間，空間，太擁擠了。
外觀：能說完美嗎
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾沒的說，在BBA中也算最精致的了，自己去比較一下X1的內(nèi)飾吧
空間：比想象中要大，看看SUV,GLK Q3 Q5之類的。。也是差不多，要大空間就得買轎車。
配置：就像之前講的，在德系abb中我覺得小白性價比最高，同等價位比較x1q3和gla，gla配置最齊全，排量又正好合適購置稅減半政策，嘿嘿，至于2.0t的四驅系統(tǒng)，由于我的主要用途還是城市道路居多，偶爾高速，自駕偏少，所以覺得四驅沒啥用處，所以沒有考慮。買車最重要還是考慮自身需求，我們家的買車定位就是一個德系SUV，主要城市出行的代步工具，正好夠啦符合，20來萬我也知道可以買到更大的車，可是我用不上呀！
動力：目前還需要溫柔駕駛，但是動力還是杠杠的，我1.6的，開的E模式，只要踩，動力就有，沒有肉車，只有肉人。還沒試過S，S應該就是玩推背的。
油耗：滿意 基本柔和開的話7.5 激烈點9.5
舒適：真皮座椅包裹性很強，舒適性上奔馳比起其他品牌還是很有優(yōu)勢的，雖然這車價格并不貴。
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：全景天窗和空調(diào)出風口及運動座椅
缺點：空間：長度其實都還好，寬度也行，主要是高度不夠，本人185，位子打最低，坐著還湊合，就是低了以后視野有一定影響。
外觀：特別靚，在晚上識別率特別高
內(nèi)飾：中控位置不是皮面，而是硬塑料
空間：乘坐空間，長短可以，高矮欠缺，因為車的流線型所以肯定要犧牲高矮的空間，沒辦法。
配置：不考慮換件價格，不錯。如果去掉品牌附加值，不虧。
動力：起步偏柔，車速上來，發(fā)動機轉速1500后動力就上來了，對于一般人來說足夠
越野：
轉向非常精準，減震偏硬
油耗：省油��！平均7個油，高速公路上輕摸油門就可以跑得嘩嘩的。這車省油確實有點意外
舒適：[先說好的吧]運動座椅包裹性不錯，座椅記憶也很實用，奔馳的自動燈很人性化，緩閉車燈很帥氣也很有B格，尤其在地下車庫。大燈很亮。兩個實用功能電耳和自動防眩目200沒有，自己吐槽下不算缺點，畢竟沒花高配的錢。[不好的]上面動力說還不錯，是對發(fā)動機的肯定，但是雙離合變速箱有頓挫感的通病真的很影響舒適性！盡管GLA在7速雙離合中算是表現(xiàn)比較平順的。最主要的問題就是一檔升二檔，有明顯的抖動感傳到你屁股上來，STI那么重的油門離合都比GLA平順，不能忍啊。還好二檔以后就不明顯了。對于這個問題俺老婆竟然說沒試著，也可能女士天生對機械不敏感。無語。
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 梅州
裸車價格28.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這貨就是沖著這逼格和外觀買的，跑高速很穩(wěn)油耗也很低，家用很不錯的選擇。
缺點：略矮一點,自動落窗減配了,導航屏太小,象玩具,手動空調(diào)
外觀：時尚，水硅釩鈣石藍最好看了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細都是手縫線 尤其是炮筒是空調(diào)出風口科技感十足 奔馳懷檔的設計也足夠時尚 運動式座椅給人帶來激情澎湃的感覺
空間：空間就那樣，大家都知道的，前排頂頭才有一點SUV的駕駛感。后排4人可以、5人略擠，后備箱小。
配置：性價比比同級別車滿意，畢竟品牌和做工讓人相對滿意~~
動力：E經(jīng)濟模式動力很柔和，完全沒有推背感，但很適合新手開和在城市開。S運動模式換檔轉速會變高，發(fā)動機聲音更響，稍有推背感，總體來說還是偏弱
越野：
我覺得轉向精準滿意，路感反饋也很好，懸架偏硬，不過我計較喜歡這樣有點運動范。其實座椅調(diào)低后感覺自己坐在轎車里超空高底盤的車，還是挺爽的。
油耗：油耗還可以，目前行駛1300多公里，高速城區(qū)各一半，目前綜合油耗7.7，最省的一次從南京跑到常州，從出發(fā)到目的地平均油耗4.9，另外幾次高速基本都在6左右。其實油耗主要看個人駕駛習慣，我開的話高速5點幾個城區(qū)7點幾，我老婆開城區(qū)就得9個已上，所以還是養(yǎng)成個好的駕駛習慣最重要。總的來說這款車還算比較省油。
舒適：配置實在是有點簡陋，副駕沒有自動調(diào)節(jié)，其他還不錯
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