北京奔馳-奔馳GLA
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奔馳GLA
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格30.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、內飾、動力、各種燈、安全
缺點：如果能配個電動尾門，感覺逼格能再上升
外觀：外觀真是騷到不行！第一次看到這車就被他迷住了，車身線條非常剛勁有力，使得整車擁有非常強的運動氣息！上身是轎跑的造型具有極高的回頭率，而且是全景天窗。220時尚型配備的是18寸輪轂，這個配置在同級中真可算是厚道啦！豪華型的是19寸，想我這種屌絲買時尚型的絕對夠啦！但同級別的都是17寸的。離地間隙也是達到200以上，數值非常出色！這樣才能有非常到位的越野性能！
內飾：奔馳的內飾,這應該沒有誰抬杠,確實挺好的,飛機噴射器的空調出風口,感覺行車電腦有點突兀,其他都比較和諧,比較精益求精,我個人覺得挺好的,全景天窗,這個也蠻好的。有很多按鍵...左邊功能,右邊數字,確實用到的地方很少,對了 只有一個usb充電的地方,在中央扶手箱里,蠻郁悶...
空間：說實話這車確實也就是給兩個人設計的，如果這么想的話那其實空間算不錯了。頂確實不高，目測身高一米八以上會遇到困難。不過樓主全家都身材短小粗壯 ==... 老爸和我都一米七老媽一米五，前排兩個座位完全無壓力，頭上空間一拳以上。后排相對而言更局促一些，高度比前排還略矮。腿部空間也一般，對我家人而言足矣，一米八以上大長腿就要麻煩一些了。其實看上這個車就是因為這車跟我家人很吻合，身材小而精悍，關鍵在于性能穩(wěn)定和安全。后備箱空間一般，但后排座椅放倒后能斜躺一個人。這車確實兩個人開的話很給力。
配置：說實話，性價比，在沒有優(yōu)惠的情況下，是一般的~ 個人覺得，這個大小的車型，就算是BBA，32萬的裸車價不優(yōu)惠，還是貴了點 低配25萬，中低配27萬，中配29萬，中高配31萬，高配34萬才是合理價位 10月了，好多地方都已經有此優(yōu)惠幅度了，成都就3萬，但昆明還是一分不讓�。�！ 所以，再次強烈鄙視云南地區(qū)經銷商�。。『谛模。。岩蓭准医涗N商勾結在一起搞了價格同盟�。�！
動力：220的動力沒得說，輕點油門，起步飛快，2.0T發(fā)動機在1200轉就會介入，牛！
越野：
開起來甚至讓我感覺這是一臺轎跑車，操控性能很不錯，方向沒有虛位，指向精準。電子助力方向盤輕重剛好，不會太重也不會太輕讓人感覺有些發(fā)飄。過彎輪胎抓地力很好，粘的住地面雖然離地間隙很高但重心感覺還是很穩(wěn)。四驅性能還沒有時間去體驗一下，但是這次在青島開山路的時候感覺四驅偶爾介入一下感覺還是不錯的。
油耗：220這款是四驅車，大家可能對四驅車的印象就是耗油對不對，但是GLA的四驅非常的智能，他平常駕駛的時候是前驅驅動這樣非常的省油，你看大多數說日本車省油幾乎都是前驅的。當你遇到復雜路況時他會自動切入四輪驅動模式，輕松應對各種復雜路況！
舒適：座椅挺好的,比較寬大,包裹性比較強,后排的座椅也比較大,它如果后排座椅小一點的話,可能后排空間就會大了,哈哈我也就是說說,改變不了這個情況,實屬無奈哦。畢竟看論壇這么長時間,國人普遍喜歡車子要么長,要么大點,覺得這樣車才有樣,我個人實在不在意這個事情。我這個車基本就是夫妻兩口用,未來有個孩子。三口之家的車,應該沒什么問題。
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格31.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、內飾、動力、各種燈、安全
缺點：大概就是空間了吧，我們的那個小福哪都好就是空間小了點，本來就是想換個寬敞點的車，后來轉來轉去發(fā)現空間大的車外觀尺寸也大，天天上下班開著不方便，后來想想也就我們兩個人開小點就小點吧。GLA的駕駛位座椅也不是很舒服，開久了腰痛。最郁悶的是這個皮座椅了，夏天暴曬后簡直能攤雞蛋了，還不如人家纖維的吶。
外觀：啥也不說了，就一個字帥！去洗車的時候圍觀群眾那叫一個多啊，哈哈先滿足一下小小的虛榮心。上次去洗車一個寶馬三系的車主圍著我的車轉了好幾圈問這車是誰的？小工告訴他是我的，給我遞煙問我能不能拍幾張照片給他老婆看看。問了很多關于車子的問題，估計考慮給他媳婦換這車了。
內飾：奔馳的內飾,這應該沒有誰抬杠,確實挺好的,飛機噴射器的空調出風口,感覺行車電腦有點突兀,其他都比較和諧,比較精益求精,我個人覺得挺好的,全景天窗,這個也蠻好的。有很多按鍵...左邊功能,右邊數字,確實用到的地方很少,對了 只有一個usb充電的地方,在中央扶手箱里,蠻郁悶...
空間：空間是公認的局促。機蓋高，要保證視野只能把座椅調到頭幾乎觸頂的位置。后備箱也不大，放不了多少東西，但日�？隙▔蛴�。后排寬度一般，如果裝一個寶寶椅那就只能再坐一個人。
配置：當初買車的時候預算就30萬,我也沒曾想30萬能買個奔馳,直到有一天在電視上看到gla的廣告,26,98萬起,然后就關注這個車了,和一個朋友討論這個車,他也有意向他去了問了,當時早沒有什么優(yōu)惠,他告訴我還是算了吧,保養(yǎng)什么的都貴。就這樣擱淺的好長時間這個事,直到快結婚的時候,去了4s店問了,推薦買2,0t 說低配200優(yōu)惠力度不大,就優(yōu)惠1萬,220反而優(yōu)惠3萬, 但是220高配和260確實超出預算,沒有想過,就買了2,0t的低配版, 沒有電耳朵沒有副駕駛電動座椅,沒有電動尾門,整體還好了,32萬全下來。
動力：我的車是2.0T渦輪增壓,動力非常好。起步的時候有些緩，可能這是奔馳的特點吧，車速過了40碼后，基本就是脫韁的野馬了，動力源源不斷，踩油門很給力，力量貌似爆發(fā)出來的。這還是E模式，換成運動模式，這個車子就好象是運動員吃了興奮劑，力量就好像是不受控制的迸發(fā)出來，推著你前進。
越野：
方向盤大小剛好，指向精確，指哪兒打哪兒，且原地打方向輕便，高速行駛方向盤沉穩(wěn)。因為輪胎是18寸的緣故，行駛過程中也很穩(wěn)，過坎干脆利落，不拖泥帶水，整體車身剛性好，走碎石路和野外道路，車身姿態(tài)相當優(yōu)美結實，給人信心感很強。高速行駛中，急打方向變道也很容易控制，不會讓你覺得手忙腳亂，可輕松應付
油耗：高速最低跑出來過6.9L/100公里，現在平均油耗8.3，表現超出預期，但是冬天早起啟動后油耗高的也有些嚇人20起步。
舒適：座椅挺好的,比較寬大,包裹性比較強,后排的座椅也比較大,它如果后排座椅小一點的話,可能后排空間就會大了,哈哈我也就是說說,改變不了這個情況,實屬無奈哦。畢竟看論壇這么長時間,國人普遍喜歡車子要么長,要么大點,覺得這樣車才有樣,我個人實在不在意這個事情。我這個車基本就是夫妻兩口用,未來有個孩子。三口之家的車,應該沒什么問題。
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購買時間2015年12月
購買地點河北 承德
裸車價格25.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內飾漂亮，安全配置高
缺點：油門踏板輕微共振，升檔慢…
外觀：見仁見智吧，好比說 奧迪剛剛出來大嘴的時候，我覺得挺丑的，過了幾年感覺就不一樣了。。 GLA，外觀可以打8+分，畢竟這個價位的SUV找不到比它更好看的緊湊型了？ （15年10月第一次看到圖片 山灰色 就驚艷到了，我很喜歡兩箱車，然后很喜歡緊湊型，然后又是奔馳牌，(小時候港片看多了)想以后長大一定要買一臺。。）比大mini好看？和小mini相當？如果雷克薩斯NX打9分？途觀也就7分。至于本田CRV之類的大概是及格吧。。像哈佛H2 H6還蠻討人喜歡的，7分。至于 jeep 沃爾沃 福特 馬自達，這些都比較中規(guī)中矩要么個性，大概不會一眼看過去，馬上想購買的欲望。你印象里SUV有能讓你心動的嗎？極光？macan？還是牧馬人？悍馬H2？大mini？ 可惜我們只能買個二手，緊湊型的就大mini了。。。
內飾：奧迪，寶馬，保時捷，英菲尼迪，雷克薩斯都座過，數奔馳的最年輕范，比較適合我們20出頭的年齡。做工也是一流的，以前不知道寶馬的內飾讓人購買的欲望都沒有了。 再說？20多萬的車子和100多萬的方向盤是一樣的？內飾和AMG也沒差？我覺得就這個內飾就值得比同配置的車貴一兩萬。
空間：空間一般，尤其是頭部空間小，調高了就頂到頭了，調低了又看不到車頭。雙180選手（身高180以上或者體重180以上）就都別考慮了。
配置：這個看你是什么用途了?如果定義為：1日常代步+2輕度越野+3小資生活+4自駕游玩+5個人使用1日常代步：緊湊型的，永遠比大型的SUV，相對于大型轎車都用實用，這個價位選擇的車子不多，而且蠻省油的。2輕度越野：前驅會不會有很多地方去不了?這個您放心了。只要不是沙灘，只要是路，都不是問題。。況且中配有4驅？底盤足夠高，生活中非常實用。。3小資生活：畢竟不是老板，不比別人家差，面子過得去就可以了，就跟穿衣服一樣的。4自駕游玩：配置該有的都有了，足夠4個人舒服的出去玩，不會覺得難受。5個人使用：這個占主要，它的性能空間還是不錯的。需要的都能滿足您的需求。說回來價格：因為側重點不一樣，所以給人感覺性價比不一樣。。對于本人似乎是量身定做的，所以覺得蠻值得的呢。有的人喜歡操控，如果可以忍受內飾可以選X1，喜歡轎車動力 選 凱迪拉克。喜歡空間：漢蘭達。預算不足：合資車選。如果您還是30以下，不是經常舉家出行，在城市里生活喜歡到處玩，還是推薦的。畢竟，每一個靠自己奮斗的人心中都希望有太奔馳，寶馬。但它不至于又短板。。
動力：沒什么推背感，前段也肉，渦輪介入后要好一點。
越野：
轉向清晰，操控性好！
油耗：油耗完全看市區(qū)路況，跑機場能5.3個油，跑高速7.2（120為限制），跑到150是8.3，跑到180是9.幾。
舒適：目前還沒有長途駕駛過，短途駕駛舒適性較高；前排座椅比較舒適，后排感覺座椅較硬，前排有腰部支撐，對我這種有腰突的人來說是必不可少的；都說這車隔音一般，但我覺得還是不錯的，跑高速效果也不錯，正常說話沒有問題。底盤較硬，減震性只能說一般，遇到坑坑坎坎的感受比較明顯。
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購買時間2015年11月
購買地點青海 西寧
裸車價格24.30萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表和內飾不錯，科技設置高
缺點：空間不算大
外觀：前唇，比較呆萌，我自己改了AMG中網，還是呆萌。。。
內飾：奧迪，寶馬，保時捷，英菲尼迪，雷克薩斯都座過，數奔馳的最年輕范，比較適合我們20出頭的年齡。做工也是一流的，以前不知道寶馬的內飾讓人購買的欲望都沒有了。 再說？20多萬的車子和100多萬的方向盤是一樣的？內飾和AMG也沒差？我覺得就這個內飾就值得比同配置的車貴一兩萬。
空間：尚可吧，像這次我們開著奔馳去西安，如果滿載的話，就有點砢磣了，如果你坐中間的話，又想坐舒服點，腿肯定要往兩邊放，可是周圍又是幾個大胖子，我只有憋屈著擠擠吧，前排空間的話，也還行，可以達到緊湊型SUV的要求，不會有一種被擠著的感覺，不過后備箱空間太小，放兩個中號的行李箱就占了1/2了，再放各種吃的進去，后備箱就被擠滿了，關后備箱蓋時，我都有些緊張，我當時就想一個問題：“這么緊湊的空間，里面的鹵肉過不了幾天肯定變質”，結果真變質了，我老爸還在那笑
配置：這個看你是什么用途了?如果定義為：1日常代步+2輕度越野+3小資生活+4自駕游玩+5個人使用1日常代步：緊湊型的，永遠比大型的SUV，相對于大型轎車都用實用，這個價位選擇的車子不多，而且蠻省油的。2輕度越野：前驅會不會有很多地方去不了?這個您放心了。只要不是沙灘，只要是路，都不是問題。。況且中配有4驅？底盤足夠高，生活中非常實用。。3小資生活：畢竟不是老板，不比別人家差，面子過得去就可以了，就跟穿衣服一樣的。4自駕游玩：配置該有的都有了，足夠4個人舒服的出去玩，不會覺得難受。5個人使用：這個占主要，它的性能空間還是不錯的。需要的都能滿足您的需求。說回來價格：因為側重點不一樣，所以給人感覺性價比不一樣。。對于本人似乎是量身定做的，所以覺得蠻值得的呢。有的人喜歡操控，如果可以忍受內飾可以選X1，喜歡轎車動力 選 凱迪拉克。喜歡空間：漢蘭達。預算不足：合資車選。如果您還是30以下，不是經常舉家出行，在城市里生活喜歡到處玩，還是推薦的。畢竟，每一個靠自己奮斗的人心中都希望有太奔馳，寶馬。但它不至于又短板。。
動力：動力上下班開，高速開都是夠的，加速沒有明顯推背感，但是完全能夠輕松超車和加速。完全夠用了。
越野：
操控挺好的，雖然是小奔，但畢竟也是奔嘛！轉向精準，我第一次開這車就感覺特別好開，除了換擋和手剎基本上沒什么不適應的，開起來特別順手！而且235的大腳抓地力很強，不管是高速行駛還是急轉彎，都是比較穩(wěn)的，畢竟車身也比較低，不次于一般的轎車！
油耗：油耗完全看市區(qū)路況，跑機場能5.3個油，跑高速7.2（120為限制），跑到150是8.3，跑到180是9.幾。
舒適：舒適性不錯，座椅坐著挺舒服的，不過我的感覺是減震有點兒硬，畢竟是SUV嘛，正常的，還有可能是因為零胎壓續(xù)行輪胎的原因，因為這種輪胎胎壁厚，所以舒適性肯定是要打折扣的。還沒在鄉(xiāng)下土路上跑過，不知道感覺如何，不過我估計至少比轎車好點兒把，畢竟這車底盤高了，顛簸路上開著不用那么躡手躡腳的了，而且座椅也軟，不用擔心顛得胃下垂了！哈哈～
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀犀利內飾精致，關鍵動力充沛
缺點：已經行駛了5000公里，方向盤下方總是有小異響。油耗比想象中略高。雙離合變速箱在4檔和3檔之間切換異響比較大，減檔時2檔和1檔偶爾會的扽一下，同時異響很大。不知道是不是個案。中間兩個杯座太奇葩，只能放進標準礦泉水瓶，大杯takeway咖啡杯都要硬塞進去。國產奔馳260以下的車型竟然將后排中央扶手減去了！尾箱側方和副駕駛側方的網兜都減去了��！化妝鏡照明燈也沒有了�。�！
外觀：啥也不說了，就一個字帥！去洗車的時候圍觀群眾那叫一個多啊，哈哈先滿足一下小小的虛榮心。上次去洗車一個寶馬三系的車主圍著我的車轉了好幾圈問這車是誰的？小工告訴他是我的，給我遞煙問我能不能拍幾張照片給他老婆看看。問了很多關于車子的問題，估計考慮給他媳婦換這車了。
內飾：做工精致，細節(jié)處理的很好，物理按鍵比較多，但是那個小屏幕也是讓人醉了！還好2016款給換了，雖然不怎么用得到它但是這小屏幕太拉低車的檔次了。內飾的縫線是個加分選項，提升檔次感和豪華感，雖然沒有260紅色縫線那么騷氣，但是也足夠顯得豪華了。
空間：作為緊湊型SUV，頭頂做得這么低，顯得有些壓抑，尤其是高個子坐進去，有些抬不起頭來，后排最好只坐兩個人，中間位置要做人的話，只能是小孩子了。
配置：當初買車的時候預算就30萬,我也沒曾想30萬能買個奔馳,直到有一天在電視上看到gla的廣告,26,98萬起,然后就關注這個車了,和一個朋友討論這個車,他也有意向他去了問了,當時早沒有什么優(yōu)惠,他告訴我還是算了吧,保養(yǎng)什么的都貴。就這樣擱淺的好長時間這個事,直到快結婚的時候,去了4s店問了,推薦買2,0t 說低配200優(yōu)惠力度不大,就優(yōu)惠1萬,220反而優(yōu)惠3萬, 但是220高配和260確實超出預算,沒有想過,就買了2,0t的低配版, 沒有電耳朵沒有副駕駛電動座椅,沒有電動尾門,整體還好了,32萬全下來。
動力：我的車是2.0T渦輪增壓,動力非常好。起步的時候有些緩，可能這是奔馳的特點吧，車速過了40碼后，基本就是脫韁的野馬了，動力源源不斷，踩油門很給力，力量貌似爆發(fā)出來的。這還是E模式，換成運動模式，這個車子就好象是運動員吃了興奮劑，力量就好像是不受控制的迸發(fā)出來，推著你前進。
越野：
很棒！方向盤很穩(wěn)，開車很有掌控感和安全感。試車時演示過百公里時速松開方向盤急剎車，確實非常穩(wěn)，開起來有一種完全的操控感，不想其他車那種方向盤轉起來滑滑的感覺。奔馳的懷擋設計很方便，稍微開一開就能適應，導致開別的車會經常誤開雨刷。
油耗：高速最低跑出來過6.9L/100公里，現在平均油耗8.3，表現超出預期，但是冬天早起啟動后油耗高的也有些嚇人20起步。
舒適：懸掛比較硬，輪胎又是防爆胎，所以行駛中只要路面稍有不平，就會清晰傳遞給你震動感。后排坐著可能會比肩顛。這可能就是所謂的運動風格吧。但是在平坦路面行駛相當舒適，車內噪音表現良好，不吵人，高速120的速度行駛，車內人員交談不用大聲，隨意交談很舒適
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購買時間2015年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格29.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5164公里
綜合評分
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優(yōu)點：指哪打哪，誰說開寶馬坐奔馳，奔馳也能走起來。
缺點：配置不高，全系列的中控屏幕都很小，而且全系列沒有自動空調
外觀：奔馳外觀還用說嘛...那大標,肯定會被人噴,可是啥辦法啊,自己喜歡,別人怎么說都是別人說,后保險杠的鍍鉻確實好看,倆鵝蛋尾燈,有人不喜歡兩廂車,我覺得沒什么,挺好的,前臉的圓潤性,還有大燈,日行燈絕對是好看的,倆眉毛... 疝氣燈球型,200款的低配是鹵素燈,倆碗狀的燈罩,買了鈣藍,挺沉穩(wěn)的,白色要加五千,我沒要,不太喜歡白色,還有灰色,紅色,黑色, 還是一眼看中這個鈣藍,穩(wěn)重不失年輕的氣息。
內飾：相當精美，頗具奔馳車豪華典范，不論是儀表臺面真皮包裹所展現出來的奢侈縫線質感，還是5個亞光銀色X形狀空調出風口展現的野性魅力，還有真皮方向盤配合下的彩色儀表盤都展現出奔馳車對奢華的詮釋。你只要一坐進車內，豪華感和精致典雅的舒適感受立刻會向你陣陣襲來，眼光會來不及顧及此處的華美，又立刻被車內其他部分的精致吸引過去。這是同級別車所沒有的，寶馬和奧迪與之相差甚遠�。。�
空間：空間前面說過了，不是太優(yōu)秀。后面寬敞了，前面就擠了，無論座椅怎么調，總是不夠用。適合兩人使用，考慮全家的話還是放棄
配置：當初買車的時候預算就30萬,我也沒曾想30萬能買個奔馳,直到有一天在電視上看到gla的廣告,26,98萬起,然后就關注這個車了,和一個朋友討論這個車,他也有意向他去了問了,當時早沒有什么優(yōu)惠,他告訴我還是算了吧,保養(yǎng)什么的都貴。就這樣擱淺的好長時間這個事,直到快結婚的時候,去了4s店問了,推薦買2,0t 說低配200優(yōu)惠力度不大,就優(yōu)惠1萬,220反而優(yōu)惠3萬, 但是220高配和260確實超出預算,沒有想過,就買了2,0t的低配版, 沒有電耳朵沒有副駕駛電動座椅,沒有電動尾門,整體還好了,32萬全下來。
動力：2.0T的M270發(fā)動機動力沒有什么好說的，足夠用，高速超個車沒有任何問題，雙離合變速箱動力響應夠快傳動效率比較高。但是油門還是偏軟，可能之前開日本車開慣了，這個油門行程比較長剛開始開的時候確實不習慣，不敢深踩怕踩進去車子躥出去。
越野：
操控很靈活，目前很滿意！因為時間短，還在摸索中，就不多說了！
油耗：2900公里,評論13.7,一般都是城市路段,這是開了自動啟停的,然后一直e模式的經濟省油模式......!! 不開自動啟停的話,我現在城市200公里評論16,7百公里,帶空調,可能是我個人開車有什么問題,剎車有點頻繁。我還問了銷售,銷售說行車記錄的不準,讓我加滿油,跑完自己看一看到底跑了多少,我加滿油300塊,每個地方加油價格不一樣,我老家和市里錯開七八毛,不知道是不是油品差。
舒適：懸掛比較硬，輪胎又是防爆胎，所以行駛中只要路面稍有不平，就會清晰傳遞給你震動感。后排坐著可能會比肩顛。這可能就是所謂的運動風格吧。但是在平坦路面行駛相當舒適，車內噪音表現良好，不吵人，高速120的速度行駛，車內人員交談不用大聲，隨意交談很舒適
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購買時間2016年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾
缺點：車身矮，如果車身能提到1.65以上就圓滿了。
外觀：我本來就是外觀控，GLA外觀是自己超喜歡的，奔馳的大標，在配上LED大燈，白天晚上都很炫！整車肌肉的線條，木星紅的顏色都是自己所滿意的！
內飾：因為是現車，所以買的米色內飾，爸比也說米色和紅色比較搭，黑色的話女孩子開會太沉重了，不過就是不禁臟哈哈，準備夏天套個坐墊套，目前還是裸著，讓我再稀罕稀罕，細節(jié)部分做的很好，不愧是大品牌。有人不喜歡那個空調風口的設計，不過我覺得很有復古風、大氣，奈斯~~~~~~~~~~~
空間：給媳婦兒開的車，就是沖著小車買的，空間小就對了，本人185cm前排毫無壓力，后排有點憋屈
配置：中等吧，主要是感覺對了就好了。買這種車感性的東西多些吧，開起來感覺對了。
動力：S擋模式下，動力足足滴，給腳油速度立馬上來。平時我都是在C模式，動力各方面表現都不錯，等紅燈起步（并沒有狠踩油門）反正比別的車都快。
越野：
車身小巧靈活，底盤扎實，懸掛支撐性好，路感強
油耗：我們每天上班的路是10分鐘不堵車的市區(qū)，10分鐘的高速。20分鐘平均的油耗大概在8.2升每公里左右，作為一輛2.0T的suv來說，這樣的油耗數據讓我們非常滿意。這還是c模式的油耗，如果換到e模式，配合發(fā)動機的自動啟停，油耗會更低，每個月比其他suv油費要省下不少。
舒適：：總的覺得可以
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購買時間2016年09月
購買地點湖南 郴州
裸車價格24.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：BC牌子與外觀、內飾用料做工；
缺點：可能是因為沒有自動空調這一點吧 比較可惜的是沒有選擇有carplay功能的車型
外觀：外觀絕對是沒話說的好看 個人比較后悔買了動感型 因為車燈真的不好看 以后準備改一下高配燈 發(fā)現有很多可以改的地方 果然改車是一個很好的行業(yè) 哈哈
內飾：挺好的，就是座椅是仿皮的，氣味很大
空間：我190大胖子前排夠用，后排就沒了不夠要是個160以下的萌妹子還是能坐下的！
配置：我是覺得不錯了，本來對比車型是A4L，可是A4L車太多了，不喜歡。但是去年GLA一上市我就愛上了，等了一年，各種方面完善差不多了，今年購置稅還減半，所以果斷入手。讓我意外的是我是1月3日訂的2015款，車到手時又給我免費升級了顯示屏和一鍵啟動，真是意外的驚喜。
動力：動力充沛，高速120以上超車輕松。
越野：
非常好
油耗：平均8點多，帶T的還是很省油了。
舒適：一般
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購買時間2016年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，僅限于前臉！
缺點：沒有什么最不滿意，非要說的話只能說說車身較矮，駕駛室調高了頂著頭，調矮了看不見和后排空間比較窄
外觀：買這車的人，一大半是沖著品牌和外觀的，外觀絕對是這車的最大買點，這是這車最成功的地方。
內飾：為什么這車辣么帥
空間：說到空間那就是這款車的短處，小姑娘最早不喜歡的原因就是嫌空間高度不如Q3，個人認為能接受，畢竟大多數是市區(qū)走走，偶爾長途后排也大多數沒人，即使有人也就是偶爾的克服一下了，不過也沒有那么夸張，只是沒有那么舒服罷了，不是不能坐的意思。
配置：總體感覺不錯，家用足夠，后期保養(yǎng)維護費用高。
動力：動力十足
越野：
這個車還是挺靈活的
油耗：目前行駛了3000公里， 加了1750元油，綜合油耗9.3， 還可以接受
舒適：更喜歡座椅的包裹感
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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