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奔馳GLA
2020款 GLA 200

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奔馳GLA車主點(diǎn)評(píng)(332條)
購(gòu)買車型奔馳GLA 2020款 GLA 200
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.23萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程269公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):目前車輛行駛1047公里,提車不到一個(gè)月,說(shuō)說(shuō)最滿意的吧,主要是外觀,外觀時(shí)尚潮流,適合我們90后個(gè)性時(shí)尚,開在路上回頭率杠杠的,等紅綠燈時(shí)感覺(jué)后排車輛不敢靠近,氣場(chǎng)十足,三叉星輝配上滿天星中網(wǎng)看著賊漂亮,總有停在旁邊的車輛往車?yán)锟,跨界兩廂車性感的屁股看起?lái)秀色可餐。
缺點(diǎn):這個(gè)我就不明白,奔馳為什么要把那種旋轉(zhuǎn)的按鈕全部換成觸摸板的,其實(shí)觸摸板的有很多不好,還有可能出現(xiàn)按鍵失靈的情況,這點(diǎn)我是很不滿意。然后這款車型的話。減配太嚴(yán)重了,不過(guò)30多萬(wàn)的車子,你還能要求奔馳做到什么呢?又不是買的是s級(jí)。
外觀:外觀必需的滿分,沖著這個(gè)外觀去的~哈哈哈哈~個(gè)性,時(shí)尚,潮流~性感的屁股,尾燈現(xiàn)在小氣了一點(diǎn),看上去很精致,燈光能多一點(diǎn)就完美了。
內(nèi)飾:我坐過(guò)寶馬5系,還有蔚來(lái)等,感覺(jué)40~50萬(wàn)的車內(nèi)飾還不如奔馳入門級(jí)。奔馳車的內(nèi)部感覺(jué)很有品質(zhì)感,一開車門有豪車感覺(jué)。車機(jī)系統(tǒng)挺好用,音響原來(lái)想訂柏林之聲,被告知要增加三個(gè)月預(yù)訂期,只好作罷。自帶的音響效果也不錯(cuò)吧。新車沒(méi)什么味道,也沒(méi)啥異響,氛圍燈效果很不錯(cuò)。
空間:內(nèi)部空間除了后備箱太小了些外,其它對(duì)我來(lái)說(shuō)很夠用了。既不大,也不小。大部分時(shí)間一個(gè)人使用,非常適合。
配置:總體來(lái)講還是非常的不錯(cuò),落地預(yù)算之內(nèi),外觀,行駛感受,駕駛感覺(jué)都非常滿意,特別外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì),看上去就是有檔次且不失豪華品牌身份,手摸的地方也是非常的精致。
動(dòng)力:平時(shí)不喜歡飆車,中年了也不喜歡開快車,所以這個(gè)車的動(dòng)力我覺(jué)得完全夠用,整體調(diào)校得比較好,換檔時(shí)沒(méi)有我原先老速騰的那種頓挫感,操控起來(lái)很順滑,感覺(jué)不錯(cuò)。
越野: 方向盤很輕,女性開也不會(huì)有太重打不動(dòng)方向的感覺(jué)
油耗:提車還不到一個(gè)月,在城區(qū)里開的少,主要是市外的快速路和高速,幾乎是200元跑500公里,95號(hào)6.3元每升,折合油耗是6.4升每百公里。
舒適:座椅非真皮,不過(guò)本人不喜歡真皮,感覺(jué)挺舒服,腰部支持很好。車內(nèi)噪聲在可接受范圍。
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