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購買時間2016年10月
購買地點湖北 恩施
裸車價格25.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6116公里
綜合評分
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優(yōu)點：HOLD功能加自動啟停非常好用，地盤跑起扎實。
缺點：我身高177。 駕駛位有點頂頭。 反正怎么都有點蹭。估計用不了多久車頂板會被我頭發(fā)蹭臟。 然后副駕駛手動CNMLGB 至于這么簡配嗎？ 真的LOW
外觀：外觀時尚大氣，運動感十足，SUV和轎車結合的感覺，一款跨界車型。車燈設計：低配是鹵素燈，日行燈確實沒有高配的白眉燈好看，不過車燈造型挺好看，尾燈也很好看，但高配尾燈更好看。做工車漆：做工還是比較精致的，畢竟是奔馳，車漆除了白色和紅色以外，其他顏色都是金屬漆。各個顏色都很正，我更鐘愛這款車的水硅釩鈣石藍這個顏色。車身造型：整體造型很運動時尚，車頭比較高，引擎蓋上有兩個凸起的肌肉線條很帥氣，車身也有凸起的線條，流線性很好，前嘴背馳經典的二道杠，中間足夠大顯眼的三叉星標。
空間：前排坐的絕對舒服，但就是后排空間略小，三個成人就比較擠了
配置：尼瑪連個疝氣大燈都沒，你還好意思問我性價比
動力：個人覺得動力夠用，1.6T排量，250的扭矩，和途觀1.8T一樣的。起步稍慢，這個應該是奔馳故意這樣調校的，曾開過奔馳S級，也是個樣子，不像某些品牌車，一點油門就往前串，開過朋友的斯巴魯森林人就是這樣，感覺還不好控制。奔馳的調校開習慣了覺得還是挺好的，很線性，要起步快油門大就能實現(xiàn)。中段30-100加速給力，過了100之后加速又要慢一些，但絕對有動力儲備，目前還沒首保，最快就開過130.之后的加速感沒有體會。變速箱雖然是雙離合，但在急加速時還是有1秒左右停頓，然后再是加速�？傮w來說沒有小馬拉大車的感覺，日常使用超車變道完全沒問題，當然非要和性能車比那就不談了。
越野：
方向盤很輕，很順暢。特別是皮質的手感很上檔次，有一種人車合一的感覺。山路：沒有開過山路。所以這方面我還不是太了解。底盤及懸架：底盤很高，通過性強。 再也不擔心爬臺階了
油耗：高速定速巡航油耗在5L以下，爬坡市區(qū)油耗略高了15L，以上數(shù)據(jù)依能耗顯示
舒適：前排座椅舒適，后排中間座位前面有凸起，坐在中間的不是很舒服；非鋪裝路面感覺顛簸明顯。
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