一鍵砍遍全城
購買時間2015年05月
購買地點湖北 十堰
裸車價格34.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀。
缺點:駕駛座椅有異響
外觀:奔馳大標前臉,媚眼日行燈,相得益彰的尾燈造型,都提升了整體外觀氣質,不同的人對豪車有不同的理解,更應該提升到對豪車品牌造車理念的理解,奔馳的造車理念,不論造出什么價位的車型,都不負奔馳這個品牌。
內飾:整體感較好
空間:副駕駛位前的儲物盒比較小,沒有之前開的307的大。感覺后備箱也不大。但沒有備胎,下面的也能放好多東西。
配置:豪車品牌說性價比本身就是個偽命題,品牌溢價在這兒擺著呢,就個人來說,還是比較值的,既有里子又有面子,保養(yǎng)價格經過央視多次曝光,已經做過調整,已經不離譜了,用車成本已經相對不錯了。
動力:2.0T+7速離合的組合在不同的駕駛模式下實現燃油經濟性、動力高效輸出等需求,舒適模式油門腳感有韌勁,換擋平順,渦輪介入不突兀,提速過程能感覺到源源不斷的動力輸出;運動模式發(fā)動機轉速提升,動力輸出更直接,油門變靈敏,噪音變大,加速很直接,不過和性能車還是沒法比,畢竟發(fā)動機功率馬力在那擺著呢,小小的激情一下是可以的,大激情還是找AMG系列吧。
越野:
基本沒有虛位,比較精準底盤及懸架:底盤調教較硬,路面反饋清晰,非鋪裝路面特別明顯,高速轉彎平順,有安全感
油耗:配合發(fā)動機啟停技術和7速離合,城市路況油耗在10升左右,作為2.0T的車來說,總體還算滿意,高速或市郊路況油耗會更低。
舒適:總體駕駛感受不錯,不過調教偏硬,乘坐感覺舒適性差一些
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