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購買時間2015年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:霸氣的前臉!經(jīng)濟實惠的油耗!讓人一見鐘情的內(nèi)飾!
缺點:落地都快40萬的車了,竟然沒有遙控鑰匙一鍵升降玻璃。還有那吝嗇的小屏幕。
外觀:奔馳大標(biāo)前臉,媚眼日行燈,相得益彰的尾燈造型,都提升了整體外觀氣質(zhì),不同的人對豪車有不同的理解,更應(yīng)該提升到對豪車品牌造車?yán)砟畹睦斫,奔馳的造車?yán)砟,不論造出什么價位的車型,都不負(fù)奔馳這個品牌。
內(nèi)飾:整體感較好
空間:緊湊型,夠用,我車不會坐很多人,所以用著很舒服。
配置:豪車品牌說性價比本身就是個偽命題,品牌溢價在這兒擺著呢,就個人來說,還是比較值的,既有里子又有面子,保養(yǎng)價格經(jīng)過央視多次曝光,已經(jīng)做過調(diào)整,已經(jīng)不離譜了,用車成本已經(jīng)相對不錯了。
動力:2.0T+7速離合的組合在不同的駕駛模式下實現(xiàn)燃油經(jīng)濟性、動力高效輸出等需求,舒適模式油門腳感有韌勁,換擋平順,渦輪介入不突兀,提速過程能感覺到源源不斷的動力輸出;運動模式發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升,動力輸出更直接,油門變靈敏,噪音變大,加速很直接,不過和性能車還是沒法比,畢竟發(fā)動機功率馬力在那擺著呢,小小的激情一下是可以的,大激情還是找AMG系列吧。
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感回饋較強,懸掛較硬
油耗:配合發(fā)動機啟停技術(shù)和7速離合,城市路況油耗在10升左右,作為2.0T的車來說,總體還算滿意,高速或市郊路況油耗會更低。
舒適:運動座椅,包囊性很強,噪音還可接受,主要是胎噪聲比較大,沒辦法胎寬!
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