一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1186公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,外觀。
缺點(diǎn):空間略小,避震偏硬,胎噪偏大
外觀:有肌肉感的線條,整體線條流暢
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),造型精致,真皮文理遍布全車,提升了全車的豪華品質(zhì),中控屏幕還不如IP6PLUS的大。。。
空間:空間夠用,因?yàn)閼褤踉O(shè)計(jì),中控下方多了儲(chǔ)物空間,駕駛者方圓一臂距離以內(nèi)都能發(fā)現(xiàn)不錯(cuò)的儲(chǔ)物點(diǎn),唯一沒有的就是單獨(dú)的眼鏡盒。
配置:2015年尾購置,當(dāng)時(shí)感覺性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:2.0T,184馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)加速毫不含糊。即使是滿載都沒問題。就是在經(jīng)濟(jì)模式下油門反應(yīng)有一點(diǎn)點(diǎn)遲滯,不過問題不大。低轉(zhuǎn)速就能發(fā)揮渦輪增壓的馬力了。
越野:
高底盤大車輪,不長的軸距,在一定程度上增加了駕駛樂趣,相對(duì)比較硬的懸掛,使得車輛在過溝溝坎坎的時(shí)候晃動(dòng)幅度比較大,又抵消了之前增加的駕駛樂趣,總體來說,這個(gè)車仍然是為柏油路而生的,在柏油路上的駕駛質(zhì)感真的不錯(cuò),奔馳不愧是汽車的始祖,轉(zhuǎn)向、提速、剎車都可圈可點(diǎn),至于越野能力,還是算了吧,有一定的脫困能力,但絕不是為了下爛路而生,上個(gè)馬路牙子,走走鄉(xiāng)間年久失修的路還差不多。
油耗:220,市區(qū)8.5,高速6.9,平均8.5
舒適:底盤高,視野好,柏油路駕駛舒適性相對(duì)較好,同時(shí)運(yùn)動(dòng)型座椅也提供了相對(duì)牢靠的駕駛姿勢(shì),較硬的懸掛提升了柏油路駕駛質(zhì)感,降低了過溝過坎的舒適度,真的有些晃。
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