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購買時間2015年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格31.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀。內(nèi)飾。造型。
缺點:導(dǎo)航連漢子都看不清楚,屏幕太小,希望能改進!
外觀:奔馳大標前臉,媚眼日行燈,相得益彰的尾燈造型,都提升了整體外觀氣質(zhì),不同的人對豪車有不同的理解,更應(yīng)該提升到對豪車品牌造車理念的理解,奔馳的造車理念,不論造出什么價位的車型,都不負奔馳這個品牌。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細,造型精致,真皮文理遍布全車,提升了全車的豪華品質(zhì),中控屏幕還不如IP6PLUS的大。。。
空間:本人175,空間隨意安排完全沒有問題,90%上下班用,沒有任何問題。
配置:豪車品牌說性價比本身就是個偽命題,品牌溢價在這兒擺著呢,就個人來說,還是比較值的,既有里子又有面子,保養(yǎng)價格經(jīng)過央視多次曝光,已經(jīng)做過調(diào)整,已經(jīng)不離譜了,用車成本已經(jīng)相對不錯了。
動力:動力呈線性加速,目前還沒用過S模式,在快速路E模式超車很輕松,猛踩油門有很強的推背感,瞬間頭暈。
越野: 指哪打哪,方向沒有余位,很多功能還沒有搞懂
油耗:配合發(fā)動機啟停技術(shù)和7速離合,城市路況油耗在10升左右,作為2.0T的車來說,總體還算滿意,高速或市郊路況油耗會更低。
舒適:總體駕駛感受不錯,不過調(diào)教偏硬,乘坐感覺舒適性差一些
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