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購買時間2015年06月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格31.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很拉風(fēng)，回頭率高！
缺點：已經(jīng)行駛了5000公里，方向盤下方總是有小異響。油耗比想象中略高。雙離合變速箱在4檔和3檔之間切換異響比較大，減檔時2檔和1檔偶爾會的扽一下，同時異響很大。不知道是不是個案。中間兩個杯座太奇葩，只能放進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)礦泉水瓶，大杯takeway咖啡杯都要硬塞進(jìn)去。國產(chǎn)奔馳260以下的車型竟然將后排中央扶手減去了！尾箱側(cè)方和副駕駛側(cè)方的網(wǎng)兜都減去了��！化妝鏡照明燈也沒有了�。�！
外觀：奔馳外觀還用說嘛...那大標(biāo),肯定會被人噴,可是啥辦法啊,自己喜歡,別人怎么說都是別人說,后保險杠的鍍鉻確實好看,倆鵝蛋尾燈,有人不喜歡兩廂車,我覺得沒什么,挺好的,前臉的圓潤性,還有大燈,日行燈絕對是好看的,倆眉毛... 疝氣燈球型,200款的低配是鹵素?zé)?倆碗狀的燈罩,買了鈣藍(lán),挺沉穩(wěn)的,白色要加五千,我沒要,不太喜歡白色,還有灰色,紅色,黑色, 還是一眼看中這個鈣藍(lán),穩(wěn)重不失年輕的氣息。
內(nèi)飾：相當(dāng)精美，頗具奔馳車豪華典范，不論是儀表臺面真皮包裹所展現(xiàn)出來的奢侈縫線質(zhì)感，還是5個亞光銀色X形狀空調(diào)出風(fēng)口展現(xiàn)的野性魅力，還有真皮方向盤配合下的彩色儀表盤都展現(xiàn)出奔馳車對奢華的詮釋。你只要一坐進(jìn)車內(nèi)，豪華感和精致典雅的舒適感受立刻會向你陣陣襲來，眼光會來不及顧及此處的華美，又立刻被車內(nèi)其他部分的精致吸引過去。這是同級別車所沒有的，寶馬和奧迪與之相差甚遠(yuǎn)�。�！
空間：身高180及其以下的坐前排感覺充裕，后排的話180以上的就局促了，畢竟這是一臺定位在緊湊級SUV的車，要選擇空間大動力又好的你可以選擇其它車輛。
配置：當(dāng)初買車的時候預(yù)算就30萬,我也沒曾想30萬能買個奔馳,直到有一天在電視上看到gla的廣告,26,98萬起,然后就關(guān)注這個車了,和一個朋友討論這個車,他也有意向他去了問了,當(dāng)時早沒有什么優(yōu)惠,他告訴我還是算了吧,保養(yǎng)什么的都貴。就這樣擱淺的好長時間這個事,直到快結(jié)婚的時候,去了4s店問了,推薦買2,0t 說低配200優(yōu)惠力度不大,就優(yōu)惠1萬,220反而優(yōu)惠3萬, 但是220高配和260確實超出預(yù)算,沒有想過,就買了2,0t的低配版, 沒有電耳朵沒有副駕駛電動座椅,沒有電動尾門,整體還好了,32萬全下來。
動力：我覺得220動力尚可，僅夠用。100碼以上就沒有什么感覺了。畢竟四缸渦輪發(fā)動機（這點倒是讓我更加質(zhì)疑新XC90只有四缸發(fā)動機的行為了）。家里還有一輛13款E200Coupe，一樣的發(fā)動機，不一樣的地盤和變速箱，在推背感上面會強烈一些，可能是因為后驅(qū)。關(guān)掉ESP，原地起步基本不會打滑，仰著頭就奔出去了，說實話有些失望。一分錢一分貨。S模式和ECO差別不大，始終保持著一份Mercedes的優(yōu)雅和穩(wěn)重。
越野：
得益于奔馳良好的調(diào)教，以及四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)秀輔助，GLA的操控也是杠杠的。 方向盤曠量很小，指向很明確。低速方向靈活，助力很棒；高速時方向沉穩(wěn)，不會亂飄。 得益于較大的胎寬，稍有不注意，速度就提升到80km/h以上，駕駛激情很容易勃發(fā)。 但此車懸架較硬，需要注意~過溝坎的時候車速一定要慢一些~
油耗：高速最低跑出來過6.9L/100公里，現(xiàn)在平均油耗8.3，表現(xiàn)超出預(yù)期，但是冬天早起啟動后油耗高的也有些嚇人20起步。
舒適：前排座椅很軟，挺舒服的，后排不是人坐的，而且沒有扶手。懸掛挺硬的，舒適性一般。老媽開完她的E，完全不喜歡GLA。雙離合變速箱異響多，低檔不平順。還不如用傳統(tǒng)的7速呢！啟停系統(tǒng)智能型有待提高。
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