一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳GLA 2015款 GLA 200 動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀(guān)拉風(fēng)、時(shí)尚、顏值高，內(nèi)飾精致、漂亮、有內(nèi)涵 2.奔馳的品牌價(jià)值3.懷擋設(shè)計(jì)，HOLD功能，配置較同等級(jí)的X1和Q3相比比較豐富；
缺點(diǎn)：我算是雞蛋里挑骨頭了：A柱視野不好，200動(dòng)感型:副駕駛不是電動(dòng)座椅，竟然是旋轉(zhuǎn)的，雷達(dá)洗車(chē)后失靈經(jīng)常誤報(bào)，低配沒(méi)有疝氣大燈，LED尾燈縮水。。沒(méi)有自動(dòng)雨刮，沒(méi)有倒車(chē)影像，沒(méi)有大燈轉(zhuǎn)向，座椅通風(fēng)，1.6T沒(méi)有4驅(qū)，后排出風(fēng)扣不給力。希望以后能出一個(gè)加長(zhǎng)版出來(lái)，后排空間+長(zhǎng)10cm；或者后座向后背箱移5-10CM，
外觀(guān)：見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，好比說(shuō) 奧迪剛剛出來(lái)大嘴的時(shí)候，我覺(jué)得挺丑的，過(guò)了幾年感覺(jué)就不一樣了。。 GLA，外觀(guān)可以打8+分，畢竟這個(gè)價(jià)位的SUV找不到比它更好看的緊湊型了？ （15年10月第一次看到圖片 山灰色 就驚艷到了，我很喜歡兩箱車(chē)，然后很喜歡緊湊型，然后又是奔馳牌，(小時(shí)候港片看多了)想以后長(zhǎng)大一定要買(mǎi)一臺(tái)。。）比大mini好看？和小mini相當(dāng)？如果雷克薩斯NX打9分？途觀(guān)也就7分。至于本田CRV之類(lèi)的大概是及格吧。。像哈佛H2 H6還蠻討人喜歡的，7分。至于 jeep 沃爾沃 福特 馬自達(dá)，這些都比較中規(guī)中矩要么個(gè)性，大概不會(huì)一眼看過(guò)去，馬上想購(gòu)買(mǎi)的欲望。你印象里SUV有能讓你心動(dòng)的嗎？極光？macan？還是牧馬人？悍馬H2？大mini？ 可惜我們只能買(mǎi)個(gè)二手，緊湊型的就大mini了。。。
內(nèi)飾：奧迪，寶馬，保時(shí)捷，英菲尼迪，雷克薩斯都座過(guò)，數(shù)奔馳的最年輕范，比較適合我們20出頭的年齡。做工也是一流的，以前不知道寶馬的內(nèi)飾讓人購(gòu)買(mǎi)的欲望都沒(méi)有了。 再說(shuō)？20多萬(wàn)的車(chē)子和100多萬(wàn)的方向盤(pán)是一樣的？?jī)?nèi)飾和AMG也沒(méi)差？我覺(jué)得就這個(gè)內(nèi)飾就值得比同配置的車(chē)貴一兩萬(wàn)。
空間：空間可以說(shuō)是這車(chē)的短板了吧，畢竟這車(chē)尺寸不大，而且車(chē)頭大，空間就相對(duì)小了點(diǎn)兒，尤其是頭部空間，由于車(chē)身低，所以頭部勉強(qiáng)夠用，不過(guò)也可以了，畢竟是給媳婦開(kāi)，空間夠用就行了，再說(shuō)了，車(chē)小點(diǎn)兒在市里開(kāi)還方便很多，跑長(zhǎng)途還有我的車(chē)呢，基本上買(mǎi)這車(chē)的，對(duì)空間方面的要求都是比較小的
配置：這個(gè)看你是什么用途了?如果定義為：1日常代步+2輕度越野+3小資生活+4自駕游玩+5個(gè)人使用1日常代步：緊湊型的，永遠(yuǎn)比大型的SUV，相對(duì)于大型轎車(chē)都用實(shí)用，這個(gè)價(jià)位選擇的車(chē)子不多，而且蠻省油的。2輕度越野：前驅(qū)會(huì)不會(huì)有很多地方去不了?這個(gè)您放心了。只要不是沙灘，只要是路，都不是問(wèn)題。。況且中配有4驅(qū)？底盤(pán)足夠高，生活中非常實(shí)用。。3小資生活：畢竟不是老板，不比別人家差，面子過(guò)得去就可以了，就跟穿衣服一樣的。4自駕游玩：配置該有的都有了，足夠4個(gè)人舒服的出去玩，不會(huì)覺(jué)得難受。5個(gè)人使用：這個(gè)占主要，它的性能空間還是不錯(cuò)的。需要的都能滿(mǎn)足您的需求。說(shuō)回來(lái)價(jià)格：因?yàn)閭?cè)重點(diǎn)不一樣，所以給人感覺(jué)性?xún)r(jià)比不一樣。。對(duì)于本人似乎是量身定做的，所以覺(jué)得蠻值得的呢。有的人喜歡操控，如果可以忍受內(nèi)飾可以選X1，喜歡轎車(chē)動(dòng)力 選 凱迪拉克。喜歡空間：漢蘭達(dá)。預(yù)算不足：合資車(chē)選。如果您還是30以下，不是經(jīng)常舉家出行，在城市里生活喜歡到處玩，還是推薦的。畢竟，每一個(gè)靠自己奮斗的人心中都希望有太奔馳，寶馬。但它不至于又短板。。
動(dòng)力：1.6t,雙離合變速器，沒(méi)有頓挫感；S模式：降檔積極，4500左右切換，反應(yīng)靈敏；E模式：轉(zhuǎn)速在2000左右升檔，動(dòng)力柔和，但當(dāng)油門(mén)踏板深踩（大概半秒），轉(zhuǎn)速立馬就上去了，持續(xù)的加速還是可以的。。
越野：
變速箱：(自動(dòng)擋很智能，邏輯清晰)所以撥片很少使用，剎車(chē)踏板 HOLD很常用，配合定速巡航，高速、隧道、高架可以控制一個(gè)很平穩(wěn)的速度行駛，（例如限速120 我們可以開(kāi)到130 超10%以?xún)?nèi)不算違章的，如果沒(méi)有定速巡航，這個(gè)速度很難長(zhǎng)時(shí)間控制，長(zhǎng)途利器）方向盤(pán)：路面反饋穩(wěn)定，沒(méi)有虛位，指向清晰，打多少有多少（微轉(zhuǎn)），大小適中，多功能方向盤(pán)按鈕齊全。。轉(zhuǎn)向模式可以調(diào)節(jié)，S模式偏重。其余一概偏輕，轉(zhuǎn)向很舒適。。
油耗：配合發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，開(kāi)一千幾百公里能省出百來(lái)公里的油耗，郊區(qū)一點(diǎn)兒不堵車(chē)，勻速70-80行駛5.5-6.5個(gè)油；市區(qū)紅綠燈多，均速20左右，配合啟停8-10個(gè)油；高速定速巡航110-130，7-8個(gè)油；賽道模式，各種折騰10-14。 反正我是沒(méi)開(kāi)過(guò)13個(gè)油以上的，只要路稍微長(zhǎng)一點(diǎn)兒，就回落下來(lái)了。。
舒適：車(chē)身硬朗。避震的軟硬：操控和舒適是相對(duì)的。這個(gè)避震偏向于操控，微硬，不至于難受，操控很好。比轎車(chē)硬，比途觀(guān)軟。。
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