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購買時間2015年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我家距離4S店不是特別遠，我住哈西，4s店就在機場路，我可以隨時隨地免費洗車，最滿意的一點。其它的就是目前已行駛快一萬公里，車輛的通過性。大坑小包你都可以盲目的干過去，不用擔心底盤，全景天窗，天氣略微涼爽時可開啟的部分很叫人喜歡。車輛的氣囊配備比較充裕，膝部氣囊，側氣囊等等一應俱全，氣囊才是最良心的配置，會叫人心安，這點不錯。
缺點：配置實在是變態(tài)，鹵素燈，手動折疊后視鏡，沒有發(fā)動機隔音棉，倒車雷達發(fā)出報警聲音的時候就要撞上了，奔馳你就這么扣嗎？這個級別的品牌，通過這種手段逼著消費者買高配，你真的至于嗎？自己出去改配置又說影響質保。
外觀：外觀當然是最滿意的地方了，當初就是憑著這外觀才選的它！雖然和X1，Q3同級別，但是另外兩款車根本就沒考慮過，我們一家人都是這個觀點，覺得Q3的屁股太磕磣了，而且奧迪現在已經爛大街了。X1呢，雖然尺寸和小A差不多，但是怎么看都覺得那車不太協調，看著別扭，要說X3和X5還行，不過那得需要好多的銀子。。。我們一家都喜歡這車的外形，買車的時候只有紅色有現車，看著比白色也不錯，所以就直接提車了！
內飾：內飾的做工真心不錯，高配低配基本一個樣，良心內飾。對比其它幾款同價位的車，奔馳的內飾做工不賴，當然了，如果非要評價一下的話，內飾隔音方面我只服雷克薩斯。。。
空間：車輛空間不大，一點兒不大，當時購車時候不知道要出GLC，也是著急買車，盲目了，就提了，提完也沒看別的車，現在有點后悔，如果給自己女友買沒問題，男生給自己買一定要慎重，尤其是腿長的妹子，那座椅要不停的往后，這樣就導致后排乘客的舒適度了。后備箱也不是很大，有一個背部的掀起簾，那個簾子說實話挺不是東西，因為它是平衡放置，這樣后怕乘客的物品可以放到那個上面，但是對于下面的行李來講，就不能放太多。我和群里的車友出游時，我倆在前面坐著，座椅都比較靠后，回頭看后排的座椅。。。我當時對她的對話是，這smart花三十萬買的真值，后面還能放東西呢。。。
配置：這個看你是什么用途了?如果定義為：1日常代步+2輕度越野+3小資生活+4自駕游玩+5個人使用1日常代步：緊湊型的，永遠比大型的SUV，相對于大型轎車都用實用，這個價位選擇的車子不多，而且蠻省油的。2輕度越野：前驅會不會有很多地方去不了?這個您放心了。只要不是沙灘，只要是路，都不是問題。。況且中配有4驅？底盤足夠高，生活中非常實用。。3小資生活：畢竟不是老板，不比別人家差，面子過得去就可以了，就跟穿衣服一樣的。4自駕游玩：配置該有的都有了，足夠4個人舒服的出去玩，不會覺得難受。5個人使用：這個占主要，它的性能空間還是不錯的。需要的都能滿足您的需求。說回來價格：因為側重點不一樣，所以給人感覺性價比不一樣。。對于本人似乎是量身定做的，所以覺得蠻值得的呢。有的人喜歡操控，如果可以忍受內飾可以選X1，喜歡轎車動力 選 凱迪拉克。喜歡空間：漢蘭達。預算不足：合資車選。如果您還是30以下，不是經常舉家出行，在城市里生活喜歡到處玩，還是推薦的。畢竟，每一個靠自己奮斗的人心中都希望有太奔馳，寶馬。但它不至于又短板。。
動力：起步是有點肉，但操作習慣了感覺也還可以，特別是踩油門一兩秒后提速明顯
越野：
前幾天剛從延吉回來，從長白山天池開車到延吉，有一百多公里的山路，全是S彎，和秋名山有一拼，當時全程手動撥片過彎，速度維持在60到95之間，雙手持方向盤撥片過彎的感覺很好，速度也有，車身穩(wěn)定性可以，撥片動力也可以，找好車身平衡點結合路況的彎曲及地勢的平整，能跑出不錯的成績，當然，和秋名山之五菱宏光沒法比。。全程油耗大概在7.3.
油耗：油耗目前來說一般吧，在磨合期內，當然達不到我的預期效果，不過相信過了磨合期之后油耗還能下降的，預計平均八個多點吧，還有就是我開車經常一腳油門一腳剎車的，肯定比正常駕駛要油耗高的，等以后老婆開熟了，上班自己開車了，油耗也會下降的。
舒適：舒適性還湊活，對比其它車型做工還算良心了，左手開車的話右手可以很舒服的支撐，而且沒有中間檔桿，可以緊握妹子的左手，溫馨的不是一點半點。環(huán)檔下的好大一盤棋。。。
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