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購買時間2015年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格24.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：回頭率高
缺點：空間很小，動力娘炮兒，7檔換擋略微有延遲，但是和別克的變速箱比算是腦袋好使的變速箱了，車視野不好，沒事只能看機蓋，不要以為這個是SUV視野就不錯，少年。。。你上當(dāng)了。A柱位置真是讓人擔(dān)心，在左右轉(zhuǎn)向的時候心里挺糾結(jié)，但是如果沒有過粗的A柱，車輛的安全還要降低，魚和熊掌吧。車子只適合175cm以下的人群開。再往上的話就要不停的調(diào)低座椅了。
外觀：見仁見智吧，好比說 奧迪剛剛出來大嘴的時候，我覺得挺丑的，過了幾年感覺就不一樣了。。 GLA，外觀可以打8+分，畢竟這個價位的SUV找不到比它更好看的緊湊型了？ （15年10月第一次看到圖片 山灰色 就驚艷到了，我很喜歡兩箱車，然后很喜歡緊湊型，然后又是奔馳牌，(小時候港片看多了)想以后長大一定要買一臺。。）比大mini好看？和小mini相當(dāng)？如果雷克薩斯NX打9分？途觀也就7分。至于本田CRV之類的大概是及格吧。。像哈佛H2 H6還蠻討人喜歡的，7分。至于 jeep 沃爾沃 福特 馬自達，這些都比較中規(guī)中矩要么個性，大概不會一眼看過去，馬上想購買的欲望。你印象里SUV有能讓你心動的嗎？極光？macan？還是牧馬人？悍馬H2？大mini？ 可惜我們只能買個二手，緊湊型的就大mini了。。。
內(nèi)飾：奧迪，寶馬，保時捷，英菲尼迪，雷克薩斯都座過，數(shù)奔馳的最年輕范，比較適合我們20出頭的年齡。做工也是一流的，以前不知道寶馬的內(nèi)飾讓人購買的欲望都沒有了。 再說？20多萬的車子和100多萬的方向盤是一樣的？內(nèi)飾和AMG也沒差？我覺得就這個內(nèi)飾就值得比同配置的車貴一兩萬。
空間：一般，老婆的帶步車，老婆開還是夠用的，我身高172，坐在里面不感到壓抑，畢竟不是真正的SUV，說白了說是集時尚、動感、通過性為一體的一部跨界車
配置：這個看你是什么用途了?如果定義為：1日常代步+2輕度越野+3小資生活+4自駕游玩+5個人使用1日常代步：緊湊型的，永遠比大型的SUV，相對于大型轎車都用實用，這個價位選擇的車子不多，而且蠻省油的。2輕度越野：前驅(qū)會不會有很多地方去不了?這個您放心了。只要不是沙灘，只要是路，都不是問題。。況且中配有4驅(qū)？底盤足夠高，生活中非常實用。。3小資生活：畢竟不是老板，不比別人家差，面子過得去就可以了，就跟穿衣服一樣的。4自駕游玩：配置該有的都有了，足夠4個人舒服的出去玩，不會覺得難受。5個人使用：這個占主要，它的性能空間還是不錯的。需要的都能滿足您的需求。說回來價格：因為側(cè)重點不一樣，所以給人感覺性價比不一樣。。對于本人似乎是量身定做的，所以覺得蠻值得的呢。有的人喜歡操控，如果可以忍受內(nèi)飾可以選X1，喜歡轎車動力 選 凱迪拉克。喜歡空間：漢蘭達。預(yù)算不足：合資車選。如果您還是30以下，不是經(jīng)常舉家出行，在城市里生活喜歡到處玩，還是推薦的。畢竟，每一個靠自己奮斗的人心中都希望有太奔馳，寶馬。但它不至于又短板。。
動力：1.6t,雙離合變速器，沒有頓挫感；S模式：降檔積極，4500左右切換，反應(yīng)靈敏；E模式：轉(zhuǎn)速在2000左右升檔，動力柔和，但當(dāng)油門踏板深踩（大概半秒），轉(zhuǎn)速立馬就上去了，持續(xù)的加速還是可以的。。
越野：
前幾天剛從延吉回來，從長白山天池開車到延吉，有一百多公里的山路，全是S彎，和秋名山有一拼，當(dāng)時全程手動撥片過彎，速度維持在60到95之間，雙手持方向盤撥片過彎的感覺很好，速度也有，車身穩(wěn)定性可以，撥片動力也可以，找好車身平衡點結(jié)合路況的彎曲及地勢的平整，能跑出不錯的成績，當(dāng)然，和秋名山之五菱宏光沒法比。。全程油耗大概在7.3.
油耗：配合發(fā)動機啟停技術(shù)，開一千幾百公里能省出百來公里的油耗，郊區(qū)一點兒不堵車，勻速70-80行駛5.5-6.5個油；市區(qū)紅綠燈多，均速20左右，配合啟停8-10個油；高速定速巡航110-130，7-8個油；賽道模式，各種折騰10-14。 反正我是沒開過13個油以上的，只要路稍微長一點兒，就回落下來了。。
舒適：車身硬朗。避震的軟硬：操控和舒適是相對的。這個避震偏向于操控，微硬，不至于難受，操控很好。比轎車硬，比途觀軟。。
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