一鍵砍遍全城
購買時間2015年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格25.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油
缺點:最不滿意的就是保養(yǎng)跟空間了,GLA感覺不像是一款SUV,有點高爾夫跨界的意思,不知道的人還以為是個小轎車,SUV的硬氣悄然無存了;不得不吐槽下奔馳的設計,車上好多儲物空間設計的太一般了。給人第一感覺是精致,后面就啥也沒了,總之,缺少實用性。還有就是吐槽下方向盤和后視鏡,還不如我那臺馬自達,這款小車偏向城市駕駛但是方向盤卻很沉,油門踏板卻很高,長時間腿會受不了。外后視鏡小的可伶,很不利于安全;然后說一下保養(yǎng)的事,雖然是豪華品牌,但這個車完稅后不到32萬,保養(yǎng)不能跟百萬級別的車子比吧,早早聽說奔馳的保養(yǎng)貴,首保還沒保呢,希望之后的保養(yǎng)能夠有大的優(yōu)惠;還有就是,個人不喜歡懷檔,停車時手老是往中間摸,電子剎車的按鍵怎么設計在左手底下,非常的不方便啊。
外觀:外觀當然是最滿意的地方了,當初就是憑著這外觀才選的它!雖然和X1,Q3同級別,但是另外兩款車根本就沒考慮過,我們一家人都是這個觀點,覺得Q3的屁股太磕磣了,而且奧迪現在已經爛大街了。X1呢,雖然尺寸和小A差不多,但是怎么看都覺得那車不太協調,看著別扭,要說X3和X5還行,不過那得需要好多的銀子。。。我們一家都喜歡這車的外形,買車的時候只有紅色有現車,看著比白色也不錯,所以就直接提車了!
內飾:奧迪,寶馬,保時捷,英菲尼迪,雷克薩斯都座過,數奔馳的最年輕范,比較適合我們20出頭的年齡。做工也是一流的,以前不知道寶馬的內飾讓人購買的欲望都沒有了。 再說?20多萬的車子和100多萬的方向盤是一樣的?內飾和AMG也沒差?我覺得就這個內飾就值得比同配置的車貴一兩萬。
空間:車輛空間不大,一點兒不大,當時購車時候不知道要出GLC,也是著急買車,盲目了,就提了,提完也沒看別的車,現在有點后悔,如果給自己女友買沒問題,男生給自己買一定要慎重,尤其是腿長的妹子,那座椅要不停的往后,這樣就導致后排乘客的舒適度了。后備箱也不是很大,有一個背部的掀起簾,那個簾子說實話挺不是東西,因為它是平衡放置,這樣后怕乘客的物品可以放到那個上面,但是對于下面的行李來講,就不能放太多。我和群里的車友出游時,我倆在前面坐著,座椅都比較靠后,回頭看后排的座椅。。。我當時對她的對話是,這smart花三十萬買的真值,后面還能放東西呢。。。
配置:整體來說我購車時性價比是比較差的,那時候沒有什么優(yōu)惠活動,而且等車兩個多月,還提了個低配,高配根本沒車,因為空間小,2015車的科技型基本為渣,還不如寶駿,通過性較好但是視野很差,對駕駛員的身高要求也有很大的要求,當然,現在2016在科技上有點改進了。但是人機交互也要更高配置的車型才可以。
動力:動力方面基本滿意,1.6T渦輪增壓156的馬力,確實比我那臺CX-5 2.0自然吸氣150的強,至于爬坡越野啥的,因為底盤第,也沒敢去試。在市區(qū)里開,只要舍得給油,超車無壓力,很輕松。
越野:
前幾天剛從延吉回來,從長白山天池開車到延吉,有一百多公里的山路,全是S彎,和秋名山有一拼,當時全程手動撥片過彎,速度維持在60到95之間,雙手持方向盤撥片過彎的感覺很好,速度也有,車身穩(wěn)定性可以,撥片動力也可以,找好車身平衡點結合路況的彎曲及地勢的平整,能跑出不錯的成績,當然,和秋名山之五菱宏光沒法比。。全程油耗大概在7.3.
油耗:新車才跑了1200公里了,基本高速和市區(qū)各一半吧,目前均速30KM/H,油耗8.6個/100KM;市區(qū)速度較慢在10-12個左右,高速最遠跑過100公里,速度最高110,一個小時的路程下來油耗在6.5個左右,比我之前的?怂故∮投嗔,非常滿意。
舒適:車身硬朗。避震的軟硬:操控和舒適是相對的。這個避震偏向于操控,微硬,不至于難受,操控很好。比轎車硬,比途觀軟。。
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