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(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2020年10月
購買地點四川 成都
裸車價格24.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1105公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣厚重,動力儲備充足,內(nèi)飾時尚大方;音響絕對超出想象,超級大屏非常舒服,座椅寬大舒服,空間富裕!異味暴曬通風(fēng)三天后基本沒有了。
缺點:不滿意的是舒適性吧,座椅偏硬,而且坐在車內(nèi)的顛簸感挺強的,然后就是后排中間地板的凸起,坐后排中間的乘客長時間乘坐的話有點不舒服。
外觀:外觀樸實 沒啥亮點 恰巧這就是選擇它的原因
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯,用了大量皮革和走線。用料厚道
空間:后排空間很大,駕駛位也沒啥壓力,這軸距對于家用車來說就非常合適了,前排儲物格夠用,后備箱很大,機箱顯示器也放得下幾套。
配置:還行吧目前還沒到手保公里數(shù)。這個級別車保養(yǎng)費用不能和十多萬小車比哦這可是長安福特旗艦轎車哦。
動力:起步快,輕輕一腳油門下去就跑了,但唯一讓我不滿意的是換擋和急加速都有點頓挫感的。
操控:
方向有點太靈敏了,開起來太活了,有時候甚至?xí)X得有點累,幾乎沒有虛位,有點不符合行政級別的水平,應(yīng)該調(diào)的虛一點。
油耗:油耗不是太在意,92油,現(xiàn)在價格也不算很高,目前開了191公里,跑了一次快速路,還沒上過高速,周邊到處挖路、年年挖路,天天他媽堵車(永寧新新大道),顯示綜合油耗11.8,準不準不知道,300元的油還沒用完。
舒適:靜音做的相當(dāng)不錯,沒有主動降噪車內(nèi)也基本聽不到什么噪音,唯一覺得就是靜音做的太好了導(dǎo)致發(fā)動機聲音有點大,如果也有老款V6就好了。底盤濾震也不錯,提車胎壓就放2.5了,過起伏路和爛路過濾的比較干脆,尤其是起伏路沒有忽忽悠悠的感覺,就是過減速帶或者深一點的窨井坑還是會感覺比較硬。整個底盤的抗側(cè)傾也不錯,過彎比我福克斯還扎實。當(dāng)然也不會開這個劈彎……座椅舒適性:后排座椅很舒服,坐墊長度也夠,腿部襯托比較好。但是前排感覺坐墊長度不夠,寬度也不夠,有點架腿,也可能因為我腿長!!
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、大氣2、舒服3、空間大4、配置齊全(同價位中)5、動力沒話說,夠勁6、音響也舒服目前就這些
缺點:實在讓我說不滿意的地方那我就說一個,最不滿意的地方是這福特旗艦車居然不給一個電動尾門?
外觀:不想寫了,看得起才買的嘛,各人口味不一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不夠精致,但也沒啥毛病,材質(zhì)用的不錯,不過沒體現(xiàn)太多的設(shè)計感。不過對我來說無所謂,沒太大的要求
空間:本人身高180公分,坐在前排很寬松,頭部能有一拳多的空間。后排的頭部空間和腿部空間也很寬敞,符合它的定位。車內(nèi)儲物能力:前排大大小小的儲物格還是挺多的,空間也都不錯,實用性很好。后備廂容積:后備箱開口挺大,里面設(shè)計平整,深度也很好,放三五個行李箱輕輕松松。
配置:總體來講性價比是可以的,基本配置都有,買車價格優(yōu)惠力度也不小。
動力:起步略慢,后程動力源源不斷,加速超車一騎絕塵!
操控:
說操控我就感覺金牛座的底盤很好,不軟不硬的,開起來又穩(wěn)又靈活,過彎側(cè)傾不大,轉(zhuǎn)向還挺利落的,高速轉(zhuǎn)彎不會沒推頭。
油耗:從提車到現(xiàn)在才開了600多公里,一半高速一半市區(qū),市區(qū)油耗在9個油左右,高速7.8左右的表顯,對于2.0排量來說這個油耗表現(xiàn)也算正常,再低我覺得是不大可能了。
舒適:乘坐舒適性沒得講,典型的美式沙發(fā),夠?qū)挻蟆?/span>
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購買時間2020年04月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格26.44萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:關(guān)于金牛座,我最滿意的是車的外觀和動力強。車身很長,看起來很豐滿年輕時尚的外觀,也很符合我的審美?臻g超大的外觀也好看,店里的服務(wù)也很熱情,價格在我的預(yù)算范圍之內(nèi)金牛座給我很不錯的用車體驗。
缺點:冷車啟動有抖動感,其次就是沒有電動尾門不夠完美,就算頂配都是沒有的。
外觀:相比老款非常喜歡新款了,老款太老氣了。本來還想把中網(wǎng)換成Vignale的波紋,結(jié)果看實車后覺得還是橫條好看。照片拍得顯小了,實車非常大氣,橫條格柵還拉寬了視覺寬度。新款的風(fēng)琴式尾燈也超喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)配只能說是配置齊全,一塊中控大屏略顯科技,做到車里絕對會讓你眼前一亮,絕對感覺這臺車不像是B級車。
空間:前排的空間很舒服,作為中型車確實比普通的車要寬松很多,感覺腿部的空間會好一些,開車生長也比較舒服,后排坐三個成年人也都不會擁擠,這一點很棒,最喜歡的還是扶手箱那一塊,空間不小而且很整齊的感覺。
配置:在同等價位中,這個車的性價比肯定是最高的,個人覺得哈。
動力:動力強勁,這個發(fā)動機這個排量完全沒得說,渦輪增壓發(fā)動機2.0T的排量帶著這臺車基本上是游刃有余,很多SUV都沒有這個配置的發(fā)動機,可以說是很好的了。
操控:
這臺車是挺好開的,主要是在發(fā)動機和制動上面,還有就是底盤的穩(wěn)定性這三者的表現(xiàn)都是特別好,剎車反饋很好,而且前排的座椅包裹性都不錯,開車的人會覺得比較穩(wěn),乘坐感也是很可以的。
油耗:最不滿意的就是油耗,跟儀表盤顯示的數(shù)據(jù)差太遠,儀表盤顯示8.4,實際要11個,而且我70是跑高速路,知道這車油耗高,但高的有點離譜,如果70走城區(qū)道路的話至少15個油,油耗是硬傷。
舒適:對于金牛座的舒適性我還是要給滿分的,5米多車身,將近3米的軸距沒啥可說的,車輛舒適的界定我覺得應(yīng)該是靜音和空間,靜音和空間必須給滿分,順便說下金牛座的美式大沙發(fā)絕對可以。
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購買時間2020年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格24.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:金牛座適合跑高速 油耗低 噪音小 開著音樂打開ACC加車道保持不要太爽
缺點:原地掉頭時候方向重 一只手不好盤 開省油模式油門踏板很重 沒有輕便的感覺 上車音量一直保持在6 打著火音響突然很大聲的響起來 也不知道怎么調(diào)節(jié) 這個有點不舒服
外觀:外觀是中規(guī)中矩了。大氣很多,至少這個車是凱美瑞這種車看上去有檔次的。
內(nèi)飾:方向盤造型太老氣了,剛上市看這個中控屏有點突兀吧,畢竟從特斯拉那開始的,在汽油車上就有種汽配城的感覺,但是實際用下來感覺還好,習(xí)慣了。車窗升降離手太遠了,福特的大車好像都是這樣?另外氛圍燈也能設(shè)置成燈帶或者再多一些就好了,畢竟也是很能提升檔次的東西。
空間:如果一定要我說出問題,4S店送的行車記錄儀垃圾,沒有考慮太多細節(jié),貼膜問題比較嚴重,靜電膜氣泡很難消除,另外新車前保險杠有點輕微擦傷,后備箱蓋子上有一小塊油漆脫落。
配置:裸車21.98,看過很多車,綜合來看同價位沒有對手
動力:我開車自我感覺還是很溫和的,只有在高速有次無意間發(fā)現(xiàn)沒怎么給油,速度就超過120了,從數(shù)據(jù)來說應(yīng)該差不了的。主要是我這人對新車性能沒摸透,一般不會狂干。計劃這幾天會開車進一次山,回來后應(yīng)該可以給個詳細的說明。 動力很給力,這次跑的是南寶山,有熟悉那兒路的就知道那條路有好給力,這我就不一一闡述了。這次用金牛比我之前開車跑那條路輕松很多。不管是爬坡,轉(zhuǎn)彎,制動等都很給力!
操控:
因為車身大軸距長,方向盤還是有些虛位,跟?怂贡炔涣耍情_起來也很舒服,電動助力也比較輕,女士單手開也不累。
油耗:目前行駛了13000公里。市里,高速和城郊各占三分之一吧 綜合油耗9.1。城市道路行駛:城市道路估計12個油左右,高速油耗六個油高速路行駛:時速九十到一百最省油,大概五點幾,一百二的時候六個油開空調(diào)油耗:開空調(diào)估計要比不開多一個油
舒適:舒適性我覺得是比較不錯的,不管路面的路況怎么樣,避震效果都很好,感覺很軟,不會軟的太晃,開車和坐車都比較舒服。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.94萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程191公里
綜合評分
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優(yōu)點:福特車的口碑一直都很好,買福特車的人也越來越多,金牛座作為-款賣的很好的車,空間相對還是寬敞的,油耗呢目前是百公里8升,期待我再改善-下駕駛習(xí)慣,還能夠再降一些油。
缺點:收油降檔或者機加速都有點頓挫,這是我比較不滿意的地方,可能變速箱的條件沒那么好吧。
外觀:外觀中規(guī)中矩,前臉要設(shè)計再霸氣一點就好了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺不錯,穩(wěn)重。整車開啟也沒什么異響,整車包邊的縫線挺精致的。
空間:空間都很寬裕,帶娃帶老人出行一點都不擠,頭部空間很寬敞沒有局促感,就是他的裝物空間有點小了,車內(nèi)的儲物格也不是很多。
配置:金牛座的性價比算是很高的了,轎車中的王者。
動力:動力比君越差點,主要車重200公斤,但是沒有任何說的,夠用,夠有樂趣
操控:
方向盤無虛位,并線輔助靈敏,剎車表現(xiàn)不錯,高速自適應(yīng)巡航時自動剎車表現(xiàn)不錯,其余情況下還沒主動剎車介入過。
油耗:城市道路油耗偏高,約13左右,高速油耗相當(dāng)滿意。高速2700,室內(nèi)500公里,目前平均油耗7.9
舒適:車內(nèi)消毒、PM2.5過濾還沒注意過怎么用。懸架和減震還好比想象的偏硬一些。總是一個人開車,分區(qū)空調(diào)還沒用過。座椅比較舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.79萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:綜合來看車子同價位找不出對手,空間夠大,底盤扎實,動力充足,線條帥氣,除了前臉不是太突出,別的挑不出毛病
缺點:做工略顯粗糙,后備箱感應(yīng)開啟不靈敏,音響會無緣無故打開
外觀:我們家取名為大黑牛,看起來就是勤勤懇懇任勞任怨壯實有力
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工是比較精細的,該有的配置都有,價格也實惠,用料也很大方,良心手能觸摸到的地方都是皮質(zhì)的沒有異味那是也對得起20萬這個價格,簡簡單單的符合我的審美要求,是我喜歡的類型。設(shè)計也非常的時尚,特別是黑藍邊條非常顯眼,充滿了科技感。
空間:前后排的空間都很大,乘坐那是相當(dāng)舒服!后備廂超大1手套箱和扶手箱空間略顯不足。
配置:金牛座這個車雖然一直叫好不叫座,但是性價比真的挺高的,車身尺寸比一般的中型車更大,行駛感受也非常好,最重要的就是價格很合適,并沒有比蒙迪歐貴多少。
動力:動力表現(xiàn)很滿意,2.0排量帶渦輪軸壓可以爆發(fā)出245的馬力,再配合8AT的變速駕駛體驗非常棒,低速平順性相當(dāng)好,提速也快,高速上超車動力儲備非常充沛,直接給油沒有遲滯感。
操控:
操控非常滿意,剎車,方向盤油門操控非常平順,大屏調(diào)節(jié)直觀,畫面豐富。
油耗:目前的話因為駕駛時間不長,所以現(xiàn)在的油耗應(yīng)該不是很準確,不過就目前的油耗來看還是有點高,希望能夠降到官方給出的7.5升數(shù)據(jù)一樣吧。
舒適:舒適度一般般,座椅有點便宜,沒有很強的包裹性,坐久了還是有會有點不舒服,我的車子主駕駛和副駕駛座椅的調(diào)節(jié)會有一點卡頓現(xiàn)象,過一些溝溝坎坎的地段,感覺震動有點大吧。還有就是與價格相同的汽車相比金牛座后排中間地板有些略微的凸起,后排如果坐滿了人的話,中間的人放腳會有點不舒服。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.14萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點:音響效果好,駕駛平穩(wěn),提速快,操控輕松,功能比較豐富。
缺點:沒啥最不滿意的,買了就是你的,不滿意也是你的。就像娶個老婆,領(lǐng)了證生了娃退貨不容易。只要不罷工把我扔在路上,只要不天天跑修理廠我覺得就行,其他真無所謂。奧對了:行車不能自動落鎖、每次著火周期要手動關(guān)閉自啟動系統(tǒng),這2點不好。
外觀:外觀是我最喜歡的,低調(diào)不失檔次,有排面大燈的設(shè)計非常帥,包括車尾的感覺都特別的棒,漆面做的也是很亮,挺好的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,顏色選擇受到限制,我本人比較喜歡米色,最終黑色,有點遺憾,不過做工還是滿意。
空間:空間相當(dāng)滿意了,換這車一方面就是沖空間去的。?怂购笈盘×,我身高180前排調(diào)的比較靠后,閨女在后面坐安全座椅還老是踢我,F(xiàn)在葛優(yōu)躺是基本沒問題了。后備廂容積:后備箱算是相當(dāng)大了,貼個后備箱全包我都得鉆進去。
配置:性價比這一塊吧可以這樣理解,B級車的價位享受著更高級別待遇。
動力:加速嗖嗖的,動力完全沒有問題,2.0T245馬力這個我就不多解釋了,極速爆發(fā)沒問題,當(dāng)然只要敢開,金牛座絕不會讓你失望。
操控:
操控比較精準,也很靈活,就是方向偏重了一點,不過現(xiàn)在習(xí)慣了。
油耗:目前7.1/7.2,改款后的金牛座油耗確實可以。
舒適:舒適性還算滿意,大空間已經(jīng)給了我一個比較舒服的乘坐環(huán)境,而且駕駛位座椅挺舒服的,腰撐和包裹感都到位,還有加熱通風(fēng)的功能,一年四季都適用,車內(nèi)的行駛噪音不大,靜謐性滿分。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.29萬元
平均油耗16.7L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是金牛座的空間了,說實話是真的大挺不錯的,動力方面跑高速很穩(wěn),也不會覺得發(fā)飄,油耗很滿意,因為我經(jīng)常跑高速,油耗那就更低了。
缺點:不滿意的地方是跑高速的時候胎噪聲偏大,隔音效果也沒有想象中的那么好,舒適性偏差。
外觀:外觀好看就不用多說了,眼神比較凌厲,比起前幾代新金牛座宛如一個中年老大叔年輕了十幾歲變成了一個大小伙子,老婆在沒看到他之前極力反對買金牛座,見到之后默默說了一句,買吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得還是可以的,車內(nèi)的各個方面的設(shè)計都挺整潔,沒有異味,座椅很舒服,整體來講也是對得起金牛座20萬出頭的價格。
空間:儲物空間不多,不夠用。我是駕駛員,反正駕駛室空間夠了,其他地方管我毛事,我又不坐。
配置:性價比不高,優(yōu)惠力度小,不過有可能是用材料方向比較實在,畢竟車子重量比一般同款級重。
動力:起步較平順,沒有什么頓挫感,但是在七八十邁往上提速時反應(yīng)慢。
操控:
方向很重 但指向精準 沒有啥虛位 但是打開爽擋以后又是另外一番天地
油耗:目前行駛了3000多公里,平均油耗8個,在市區(qū)內(nèi)開車顯然要費油一些,跑遠路或者跑高速絕對得很低油耗,總體可以接受。
舒適:座椅真心舒服;新車提車三天考慮到有小朋友,就暴曬通風(fēng),上車前打開空氣凈化系統(tǒng),一周后基本沒有異味
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格25.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:金牛座提車半個多月了,它最讓我滿意的就是它大氣沉穩(wěn)的外觀設(shè)計,前臉依舊使用了福特家族式“馬丁臉”設(shè)計,進氣格柵造型緊湊,亮色的鍍鉻裝飾條也讓它顯得很精致。側(cè)身腰線很修長,下方還搭配了一根鍍飾條,塑造車身的力量感與流暢感。尾部造型大方敦實,讓整個車看起來更有商務(wù)氣息。再一個就是它的隔音非常優(yōu)秀,厚重的車身加上雙層玻璃,平時開著它車廂里非常安靜。
缺點:最不滿意的是尾燈比較雞肋吧,不上檔次,而且隔音效果又不是很好,在車內(nèi)聽音樂都會受影響,這個要改善一下隔音降噪了。
外觀:外觀絕對低調(diào),看著不像5米長的車,只有倒車入位時才能感覺到。
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本滿意,沒有特別豪華的感覺,也沒有什么吐槽的地方。
空間:空間不用說了,比邁騰寬,比邁騰長,不小于寶馬5系
配置:按車輛尺寸和配置來講,這車性價比是比較高的。
動力:換成8at后,換擋絕對有30歲般的濕滑,干勁十足又足夠的潤滑,毫無干澀,完美
操控:
方向盤指向性不錯,輕重合適,走高端轎車感受,剎車效果很好,成績優(yōu)于別克君越。給人足夠自信! 并線輔助:很實用,高速來車自動提醒,為安全行車提供莫大幫助☆ 車道保持輔助系統(tǒng):目前沒體驗過,相信很完美。為這項安全配置點贊。
油耗:這個油耗表現(xiàn)是唯一讓我有點不滿的地方,油耗確實有點高,我體會到了美系車的油耗,但不至于到油老虎那種地步。
舒適:舒適度在空間方面是可以加分的,后排座椅商務(wù)車的感覺是蠻好,內(nèi)飾稍作修改還是非常好看的,前排座椅的按摩功能確實挺不錯,開車久了按摩一下功能足夠強大。
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.69萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程688公里
綜合評分
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優(yōu)點:金牛座給了我一個非常棒的用車體驗,擁有2.0T-245馬力加8AT變速箱優(yōu)秀的動力總成,駕駛手感和動力表現(xiàn)都非常理想,比大多數(shù)雙離合或者CTV的要更適合日常駕駛,而且油耗也不會太高,車內(nèi)空間還滿意,功能配置豐富,外觀看上商務(wù)大氣,整體氣勢還是比較低調(diào)的。
缺點:起步有一點肉,不過1.8噸出頭自重想想能理解。大多時候掛倒檔會抖一下不知道怎么回事問了銷售說銳界探險者等車型都有這樣情況是通!這個我要差評。再就是后排座椅不能像君越那樣放倒 有點遺憾。其他沒啥了都很OK 車無完車要買的不要猶豫!干就完了!
外觀:外觀喜歡的肯定是喜歡,不喜歡的怎么樣都不會覺得好看,我覺得金牛座也是也是獨特的設(shè)計造型,可商務(wù)和運動說的就是他,前臉大氣,側(cè)面流線感也很好,多邊幅的輪轂讓車身顯得很飽滿。
內(nèi)飾:金牛座沒有異味,但是新車有異味的話屬于正,F(xiàn)象。
空間:現(xiàn)在新車的軸距都是越做越長,就和同級別的車相比沒多大的優(yōu)勢,后備箱我感覺打開的開口有點小,車內(nèi)的內(nèi)部空間還好。
配置:性價比一般,車子上市挺久的,但價格優(yōu)惠力度并不大,金牛座的優(yōu)勢就是在動力和空間上,但保值率不行,保養(yǎng)也不便宜。
動力:金牛座搭配了一臺2.0升的渦輪增壓發(fā)動機,動力表現(xiàn)還是很出色的,開起來沒有那種大車的拖拽感,起步靈敏輕松,提速也是杠杠的,8at變速箱換擋也比較平順,跟油門有很好的配合,開起來非常從容。
操控:
操控方面用起來挺不錯,隨著加速起來方向盤會稍微慢慢加重,握感很細膩,操控性好,指向性精準,完全感覺不出來這是一輛大型轎車,底盤扎實,高速工況下行車非常穩(wěn)重,讓人覺得很舒心。
油耗:夏天一直都是開著空調(diào),而且是在市區(qū)內(nèi)行駛,綜合油耗在9個油吧,相對來說是比較滿意的,油耗不高基本都在大加油站加油,專門用油箱加油幾次來衡量這輛車的油耗。
舒適:各方面很舒適,底盤沉穩(wěn),隔音性沒有對手,座椅也很舒服,音響也不錯,總是是種享受
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