一鍵砍遍全城
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2020年11月
購買地點吉林 松原
裸車價格29.59萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程12305公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的還是這款車的空間,真的是中型車,就是這么大,坐進去的感覺很好
缺點:車子的減噪音這方面可能稍微差了一些,就是在駕駛過程中可能會聽到比較明顯的風(fēng)噪和胎噪,不過如果不追求高速度去開的話也還行
外觀:外觀還是很大氣的,尤其是前臉大嘴進氣格柵,給人的氣場很足,側(cè)面線條也很流暢,看著很優(yōu)雅。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計科技感很不錯,具有較多的配置,很多按鍵按鈕都非常的人性化,具備有較高的實用性,在細節(jié)上處理很到位。
空間:空間很大,雖然后排的座椅設(shè)計出來就不是經(jīng)常給三個人坐滿他的,但是真要坐三個人的話還是綽綽有余的,也不會覺得特別擁擠
配置:綜合來講這輛車的性價比是比較高的,因為這個價位的話,不算特別低,所以它的配置也是挺好的。
動力:畢竟這輛車的功率比較大,2.0t的排量。所以會覺得它的動力開起來還是十分充足的。這段時間開著它確實也感覺爆發(fā)力挺不錯的。
操控:
這是一臺取向穩(wěn)重的車子,讓他開起來像一臺運動型的轎車是不用指望他的了,但是如果是高速巡航的情況那就絕對是他的強項了,走直道的時候那種人車合一的感覺確實挺爽
油耗:這么大馬力的車油耗自然是不低,再加上這個也算是新車吧,現(xiàn)在平均油耗是12.1升,可以接受
舒適:座椅的包裹性好,家里人都說坐著很舒服,而且車內(nèi)的隔音效果做得不錯,把車窗一關(guān),音樂放上那就穩(wěn)穩(wěn)的享受了。
|
購買時間2020年04月
購買地點河南 信陽
裸車價格25.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點:首先感覺的是車輛空間無敵,燈光設(shè)計也比較漂亮,配置實在是高,中控大屏基本能實現(xiàn)所有功能,語音交互挺靈敏的,座椅各種調(diào)節(jié),總能給你最好的姿勢,音響效果非常棒。提車十天了,也就在市區(qū)開開,雖然車重1.8T,但是2.0T+8AT真的夠用了,而且加速比較平順,,感受不錯,準備過段時間上高速跑跑看看油耗能降下來多少!
缺點:避震做的不太好,太硬了,過溝溝坎坎真的很掉價,不舒服,有點遺憾。
外觀:大!我買的是黑色的,尺寸真的很大。老丈人都說這個車氣派。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體能夠體現(xiàn)出豪華感,而且大屏幕特別大,很時尚。
空間:從空間來看,不論是前排還是后排,空間預(yù)留的都非常充足,特別是后排的設(shè)計,讓我很驚喜,既不影響空間,又很有科技范兒。
配置:性價比我覺得還行。打4星是因為車的保有量低,后期再換車的時候 可能值不了多少錢。但是開車還是滿意為主,短期也不考慮換車呀
動力:180KW和245馬力的參數(shù)雖然不錯,但由于調(diào)效問題百公里加速不是太理想,所以仍于中規(guī)中距型;換檔有速明顯的車身抖動,而且低速加速和急減速都會有明顯的頓挫感,
操控:
說實話操控沒有?怂惯@么好開,軸距長,轉(zhuǎn)彎半徑大,急轉(zhuǎn)彎是有點要甩尾的感覺,習(xí)慣以后就開的穩(wěn)一點,側(cè)傾感是有的,不過上了高速還是金牛座穩(wěn),開到140都沒有一點抖動感。
油耗:油耗還算滿意,別人都開的比我低,我覺得過一陣我也可以到9以內(nèi)
舒適:完美,如果不是票子不夠,就上頂配了。不過中配的科技配置已經(jīng)夠用了。雙層玻璃挺安靜的,走在好一點的路段基本就只有音樂的聲音了。BO的音響不要太好,我感覺都可以蹦迪了。哈哈哈
|
購買時間2021年06月
購買地點山西 太原
裸車價格30.14萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的地方就是配置了,特別是輔助駕駛類的安全配置,真的是非常豐富,像什么并線輔助,車道偏離預(yù)警還有車道保持之類的都是標(biāo)配,動力也很滿意,245匹馬力,拉動這個大車也是綽綽有余的
缺點:唯一唯一不是特別滿意的就是他的車機系統(tǒng),怎么說這也是一臺辦下來三十多萬的車子,一個車機系統(tǒng)在操作上和便利性上甚至都不如十萬塊錢的國產(chǎn)轎車,雖然買的起這個車的人其實都不會怎么在意車機系統(tǒng)怎么樣,但是從另一個角度來說三十多萬買了臺不能直接導(dǎo)航,只能放歌的車子,想想還是有點不大對勁
外觀:外觀的設(shè)計我不是很喜歡,就是不太喜歡,但是也不至于很不喜歡,就是覺得哪里怪怪地說不上來
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯,用料很好,不過縫隙比較大,做工有待加強。
空間:在車子里面基本都是這么大空間的了,不過不錯的是他的腿部空間是真的挺大的,體格比較大朋友的坐在后面真不費勁
配置:盡管車機的表現(xiàn)真的不合我意,但是總體上其他方面都還是特別符合我的想法的,而且價格方面的話我覺得車子已經(jīng)做到這個分上了,算挺好的了
動力:動力平順性可以,老婆說坐著很舒服,平時在高速超車也是不費勁。
操控:
開這輛車的時候感覺到它的行駛穩(wěn)定性比較好,而且方向盤的轉(zhuǎn)向也比較精準。所以平時開著它出行還是比較輕松的。
油耗:油耗的話很低,對我來說沒有任何壓力,平時就上下班開一下,花費不大,這點我是很滿意的。
舒適:座椅長度和大腿貼合度很吻合,不會把大腿吊著,屁股下沉之后非常的舒適,座椅挺軟的,左右包裹很舒適。 車內(nèi)噪音:高速的時候保持120會有風(fēng)噪和胎噪,后期換輪胎換靜音應(yīng)該會好點。
|
購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.14萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:對金牛座這款車最滿意的地方就是它的動力了,因為2.0t的排量,它的動力是不用擔(dān)心的,平時開的話,能滿足我們的任何需求。而且這段時間開著它感覺確實動力十分的充足。而且在高速上駕駛的時候,爆發(fā)力也是很強的。
缺點:最不滿意的是車內(nèi)噪音有點大了,特別是上了高速,胎噪和風(fēng)噪有點明顯。
外觀:外觀還是很有氣場的,因為本身就是定位于準C級車了,無論是開起來還是挺下來,都是路上吸睛的仔。
內(nèi)飾:金牛座的內(nèi)飾設(shè)計的還算挺不錯的,畢竟里面的用料還算可以,摸著手感都挺舒服的,中控屏的尺寸也挺大的,使用起來挺方便的。
空間:本身它是中型車,所以內(nèi)部的空間是特別寬敞的,我們家使用感覺非常不錯。
配置:這款車的性價比在b級車里面算是一個不錯的選擇,性價比很棒。
動力:美系車從來都不用擔(dān)心動力的問題,特別是福特車,我很有印象福特車從前前幾年開始的?怂惯有同樣用福特動力的林肯,在同排量的情況馬力通常原廠就比別人大了不少,所以換到這臺車上最實際的感受就是起步要比其他車子輕快太多了
操控:
底盤的支撐力比較強,轉(zhuǎn)向也很精準,剎車很穩(wěn),很符合我的駕駛習(xí)慣。
油耗:油耗高,福特家的車油耗都是普遍偏高。不過開車安全,開著也比較放心。每個人的駕駛習(xí)慣不同,雖然我有點暴力駕駛,不過還是不提倡的,對車不好。
舒適:就是看中這些后排按鈕才買的,全車4個座椅全部加熱通風(fēng)按摩電調(diào),就是為了長途旅行讓家人更舒服。而且后排隱私玻璃外加手動遮陽簾,后檔電動遮陽簾,根本不需要貼膜了。
|
購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格29.99萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車子的整體還是比較滿意的,無論從外形還是內(nèi)在,用料比較厚道,車子的鐵皮很厚用手基本上摁不動。安全性能很高,開著比較放心。
缺點:底盤過濾振動的效果不是那么出色,有一些稀碎的小顛簸還是沒法吸收,反應(yīng)在車子上的感覺就是走瀝青路面的時候感覺底盤像一把***一樣一直在噠噠噠,
外觀:外觀真心是覺得很一般,我雖然買東西是很理性,但是真的面對好看的車子難免不心動,每每想到這看看這個車子,心里就想還是算了吧
內(nèi)飾:該軟的地方軟,但是稱不上豪華,還有這個黑頂有點不理解,有點壓抑,氛圍燈非常弱,接近沒有,車機因為19款,反應(yīng)相對來說較慢,音響效果不錯,當(dāng)然也沒聽過太好的,提車時味道大,一個星期左右基本上沒味道了
空間:空間給我的第一個感受就是大,我身高1.85米,駕駛位需要調(diào)低點,頭部空間有1拳,膝蓋有4指,周邊輕松,非常舒服。 家人乘坐評價:后排空間非常舒適,特別是中間扶手放下之后,坐兩個人特別的爽。頭部空間充足,膝蓋處有3拳。
配置:綜合了看一下我感覺在這個價格下這臺車的性價比算是挺不錯的了,動力,配置,設(shè)計,底盤都比這個價格下面大多數(shù)的車要好了已經(jīng),所以我覺得這個價格選擇這樣的車還是比較值得的
動力:動力很強,雖然車子比較大,但是這個基礎(chǔ)動力就是很強了,拉動這輛大車一點問題都沒有
操控:
方向盤操控靈活設(shè)計的也很符合我的審美,握上去也很有質(zhì)感。
油耗:買這種車在乎啥油耗,我根本不在乎城市上下班基本12個出頭,開節(jié)油會在11左右但是國道和高速多了能夠去到7左右,對于這種體積的轎車來說很正常的,可以加92號油比較方便。
舒適:座椅很舒服,很寬大,坐上去就跟坐在自己家的大沙發(fā)上一樣,再加上減震也比較好,長途乘坐舒適
|
購買時間2021年07月
購買地點安徽 淮南
裸車價格30.89萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最喜歡這臺車的用料特別皮實,這個用料不只是車上內(nèi)飾的用料,還包括他的發(fā)動機,就是那種內(nèi)在特別實在的那種車子,特別是底盤,非常厚重,我之前開過亞洲龍,凱美瑞這些車子我以為他們的底盤已經(jīng)很厚重很舒服了,但是對比之下貌似折臺車真的要更舒服,更加厚重,不知道是設(shè)計問題還是用料問題,都會讓我覺得這車很實在
缺點:空調(diào)沒有實體按鍵還是不方便,語音控制誤觸發(fā),后備箱用料感覺略單薄
外觀:外觀很多人不是那么喜歡,我自己個人的看法就還是比較喜歡,不然為什么我會選擇這臺車不是嗎
內(nèi)飾:感覺沒有什么特別出彩的地方,但是就整體的素質(zhì)來說依然還是可以給個5星好評,因為這樣的內(nèi)飾目前還沒有找到什么可以吐槽的,操作方便,而且儲物格之類的東西還挺多,日常使用多媒體系統(tǒng)這些很順手
空間:加長的CD4平臺,同平臺的只有已經(jīng)停產(chǎn)的林肯大陸。這次福特總算不是空間反向魔術(shù)師了。2949的橫置發(fā)動機同級最長軸距保證了后排空間,并且后排坐墊長度沒有縮短。我家里沒超過173的人,因此坐直了也空間夠,毫無問題,滿意。就是前排儲物空間不夠,手機還是買了個支架放了。
配置:性價比還是挺高的,價格不算貴,配置也很豐富,家用很適合。
動力:動力非常好,渦輪增壓介入的很平順沒有頓挫感。只要舍得踩油門,爆發(fā)力還是很好的,加速能力非常好。
操控:
方向盤的質(zhì)感不錯,握著很有手感,跑高速也不會覺得飄,方向性是很好的。
油耗:目前跑下來的百公里油耗在9.2L,這個油耗我還是很滿意的,在這個級別算是比較省油的了,再加上這個車子動力好,我開的也比較猛,估計溫柔開還能再降一點。
舒適:這臺車很安靜,而且很舒服,這個舒服是多個因素共同作用出來的,有底盤,有輪胎,有隔音,有配置等等,后排的舒適性直接就可以滿分了,什么座椅調(diào)節(jié)加通風(fēng),總有一個適合自己的乘坐姿勢
|
購買時間2020年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格28.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這車在豪華感方面下的功夫我個人認為在三十萬以下的車來說是最好的了,我買的是頂配的車子,頂配的車子在配置上就很和我的心意了,雖然我不是一個專車司機,但是經(jīng)常會接送一些客戶,后排的遮陽簾,靠背調(diào)節(jié),還有加熱通風(fēng)功能真的很給這臺車子加分,我自己對這些東西真不是那么感冒,但是總有人會喜歡,而且間接可以促進更多意想不到的事
缺點:車子有點重量,所以開起來即使是方向盤很輕,打方向也很輕松,但是這臺車也不是很好駕馭,而且因為車子比較大,前后左右判斷距離對于我這種差不多新手的人來說真不太把握得住
外觀:喜歡他的側(cè)臉,看起來非常有線條。雖然看起來很硬朗,不過看久了里面帶著幾分柔和。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實也很一般,除了做工、用料是值得肯定之外,其他設(shè)計,比如多媒體系統(tǒng)就確實一般,特別是多媒體系統(tǒng)就當(dāng)他是不存在了一樣,旋鈕式的換擋現(xiàn)在看來也沒那么好用和出色了
空間:前后排空間都充足,主要受限于自己身高,后備箱夠用
配置:金牛座的整體性價比表現(xiàn)還真的是相當(dāng)不錯的,雖然油耗會稍微高一點,但是并不影響整體的性價比,因為大部分車在市區(qū)內(nèi)行駛都是挺費油的,我也完全可以接受。
動力:沒開過動力太好的車,感覺夠用,高速上踩油門車子還是可以發(fā)力跑,以前1.5t的翼虎只吼不跑
操控:
車子實在是太大了,而且可能也是比較重的關(guān)系,在轉(zhuǎn)向的時候方向盤轉(zhuǎn)動起來還是挺輕的,但是車身的反應(yīng)就不太跟得上了,給我的感覺就是總是慢半拍的那種感覺,而且車子大,座椅比較低,對前后左右不是那么好看位置,不過油門非常線性,所以開起來相對好控制很多
油耗:金牛座目前的油耗不算高,基本上是8.4個油每百公里,這對于普通的上下班來說油耗還可以,不算太高,而且跑高速的時候還能夠降一點,開車基本都是開空調(diào),這樣的油耗已經(jīng)很滿意了,而且油耗的上升空間并不大。
舒適:這臺車的拿手本領(lǐng)就是他的舒適性,很多噪音的隔絕感特別好,就是那種你知道有那個噪音在那里,但是你會覺得那個噪音隔絕得非常好,讓你自己都有點察覺不到他,再加上座椅的柔軟程度,還有底盤的沉穩(wěn),因為我平時坐習(xí)慣了后排,車子底盤是不是飄的其實在后排可以感受得特別明顯,而且很大程度上影響著舒適性,但是對他來說這些都不是什么問題,舒服就完事了
|
購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格27.99萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這車我最滿意的就是他一看就很貴,我本身就是做生意的,所以人家客戶看到這臺車的時候就說這臺車要不要30萬,因為這臺車的實車看上去是很長的,而且車頭也不小,特別是他的側(cè)面有種肌肉車的感覺,再加上懂車的人都知道福特三四十萬的車比比皆是,所以人家就知道了
缺點:就感覺中控的設(shè)計稍顯老氣了一些,再來就是油耗能再下降點就完美了。
外觀:沒有老款前臉霸氣,側(cè)面線條非常帥氣,買的是白色,整體看上去還行,車尾燈很好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計稍微有點過于沉穩(wěn)了,我個人不大喜歡這種感覺,現(xiàn)在年輕人消費能力越來越強,內(nèi)飾還是要年輕運動一點才好。
空間:整體上來說是挺寬敞的,前排駕駛員的位置,坐在上面你可以隨意的進行舒展,對駕駛員來說簡直是太方便了,然后后排的空間也是非常寬的,后備箱還可以帶好多東西,購物出行的話,帶上這車完全就夠了。
配置:30w內(nèi)沒有太多的選擇,也是沖著大空間來的
動力:動力很強,特別是中后段的動力儲備,在高速上開起來給人一種力拔山兮氣蓋世的感覺,大車這點就是好。
操控:
雖然車子比較大,但是操控起來還是很靈活的,主要是方向盤比較輕,一只手就可以輕輕松松搞定,很方便。
油耗:油耗相對來說并不是那么地友好,但是現(xiàn)在還是可以接受的,并且通過一段時間的駕駛可以看出他現(xiàn)在還有在下降的趨勢,就看看最后能穩(wěn)定在什么程度吧
舒適:這是個可以直接滿分的選項,底盤的減震很舒服,然后坐墊的材料材質(zhì)沒得說,除了軟還是軟,還有一些配置上的加持比如靠背角度調(diào)節(jié),座椅加熱通風(fēng),遮陽簾這些,配合起來那叫一個舒服
|
購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:很滿意這款車的車燈,車大燈細長凸顯氣質(zhì),中網(wǎng)采用的柵格欄設(shè)計我十分喜歡,車身細長,車頭車尾設(shè)計更具氣場,開著感覺動力十足,最讓我滿意的還是其內(nèi)搭載的巨大豎屏,操控非常方便,使用感十足。
缺點:這款車就是后排不可以比例放倒,這一點難受。
外觀:整個車子外觀看上去特別大氣,而且還顯得比較有氣勢,側(cè)面看上去車身也是有點修長,車前臉還是挺精致的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常有檔次感,特別是這個旋轉(zhuǎn)掛檔,使用方便輕松,剛開始會不喜歡,后期越用越舒服。 多媒體系統(tǒng)屏幕不大,湊合著用,一般藍牙聽歌沒毛病。
空間:車子的空間表現(xiàn)很不錯,前后排都非常的寬敞,平常一家人出去逛街或者是旅游的話,都能輕松坐下,但是后排如果坐三個人,坐中間的人地板凸起有點憋腳。
配置:店里給我的優(yōu)惠還是非常滿意的,一下優(yōu)惠好幾萬,還送了我玻璃膜和牛奶。還有5次的保養(yǎng),現(xiàn)在還沒用完呢。
動力:它配置的是2.0t渦輪增壓發(fā)動機,完全不需要擔(dān)心它的動力,真的是非常充足的。
操控:
我不喜歡開快車,所以按我平時的開法來說我覺得開起來還是挺舒服的,方向盤不是特別輕的那種,路面上有什么東西傳到方向盤上的感覺也是剛剛好,不會很突兀
油耗:現(xiàn)在車子跑的時間不算太長,油耗大概就保持在百公里8.5左右,這樣的油耗我是相當(dāng)滿意的。
舒適:舒適性很好,開久了不會背疼,腰部的支撐調(diào)節(jié)非常好,噪音控制也比較滿意。
|
購買時間2020年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格24.84萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:整車隔音好,120也很安靜。內(nèi)飾用料做工都不錯,觸感舒服。音響好評,環(huán)繞效果弱點,我是輕度發(fā)燒感覺夠用。后排大而舒適,坐過的人都好評。
缺點:涼車啟動給油換擋有頓挫,提速沒有邁騰的2.0T迅速,但是也說的過去。畢竟比他更重更大。
外觀:外觀年輕,商務(wù)都有,眼光不同。我覺得挺好看的。絕對屬于耐看型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般,我個人不是太喜歡。
空間:空間總體給好評,5米長的車身你覺得能差到哪去?乘坐空間:這車車長5米出頭,跟A6幾乎相同?臻g表現(xiàn)自然不會差。我1.85米的身高,體重90多公斤,在駕駛位能坐的很舒適。駕駛位調(diào)好以后去后排坐,頭部、腿部都有富裕空間。座椅也足夠?qū)挻,軟硬也適中,反正我個人是怎么坐怎么舒服。后備廂容積:后備箱容積很大,屬于這個級別應(yīng)有的表現(xiàn),整體也比較規(guī)整。感應(yīng)后備箱開啟我個人覺得非常好用,有的人說這個功能不好用,踢半天沒反應(yīng)、雞肋等等,我特別好奇他們是怎么踢的?我反正每次踢都能開,去超市買完東西我拎著兩大袋東西,一伸腳就開了,方便極了。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物能力我稍有吐槽的點。它的手套箱夠大,能裝很多雜物,前排扶手箱也還行,也能裝一些票據(jù)零錢之類的。前排門邊儲蓄槽也尚可,能放下小的折疊雨傘,礦泉水瓶立著放不住。我想吐槽的是手機你讓我往哪放?檔把旁邊就兩個杯架,打開蓋子放上水杯以后手機沒地方扔啊,我個人選擇要么平放在扶手箱上,要么插在門邊儲蓄槽里,目前來看沒有更好的辦法。到這兩種都不能說是手機的好“歸宿”。家人乘坐評價:家里人身高都挺高,媳婦1米68。在前排腿都能伸直,說舒服極了。爸媽坐后排也覺得非常寬敞,空間大了心情自然很舒暢。再加上大天窗加持,總體上家人對金牛的空間贊不絕口
配置:希望廠家能夠中配車型增加360全景,增加電動尾門。
動力:2.0的發(fā)動機開起來中規(guī)中矩,可柔可猛,就看駕駛員的意愿,提速還挺的快的,尤其是切換到運動模式就更加激進,搭配AT變速箱多少都有點頓挫感,不過不影響油門的腳感。
操控:
車太大了,不是操控不好,主要是車身太大了。超過5米。小的停車場都不敢停車
油耗:還可以吧,百公里10.4L的油耗,車子重量在那里,朋友的2.0T皇冠都要11L100KM,這個油耗可以接受。
舒適:舒適性沒得說,空間寬敞,座椅厚實承托性強。
|