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購(gòu)買(mǎi)車型金牛座 2017款 EcoBoost 245 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形夠酷，空間夠大，音響夠靚。
缺點(diǎn)：車大偶爾停車不方便，現(xiàn)在油耗有點(diǎn)高，不過(guò)一直在下降！
外觀：側(cè)看很漂亮。正面看窄鵝頭，不大氣。前臉進(jìn)氣口小。車燈設(shè)計(jì)：LED大燈不錯(cuò)。自動(dòng)遠(yuǎn)近光，很實(shí)用，減緩夜間高速手動(dòng)變光的人勞累。霧燈有點(diǎn)難看，看著有點(diǎn)突兀。尾燈比較平淡。
內(nèi)飾：比較保守。用料實(shí)在，身體能接觸到的地方全是皮質(zhì)的。典型的商務(wù)范。都說(shuō)美系做工不好，這點(diǎn)我還真的沒(méi)發(fā)現(xiàn)！
空間：C級(jí)車的空間沒(méi)啥說(shuō)的
配置：性價(jià)比高 最起碼比神車 君越強(qiáng)
動(dòng)力：目前還在磨合期，起不輕柔，控制在2000轉(zhuǎn)，高速控制在100以內(nèi)。但腳下的油門(mén)只需給一丁點(diǎn)兒就感覺(jué)到動(dòng)力十足。起步雖軟，但適合這款商務(wù)車的氣質(zhì)，畢竟不是運(yùn)動(dòng)車型，穩(wěn)重，才是金牛座的內(nèi)涵所在。跑高速：磨合期，高速速度控制在100以內(nèi)，暫時(shí)綜合油耗為8.9。動(dòng)力平順性：穩(wěn)！起步不突兀，后續(xù)動(dòng)力充足，油門(mén)只需要輕輕的給就能感覺(jué)到源源不斷的動(dòng)力。橫向?qū)Ρ龋篈6L米不夠，XTS后期保養(yǎng)貴、內(nèi)飾一般。一直看好28T昂科威，無(wú)奈套軸問(wèn)題無(wú)法釋?xiě)�，不敢入手，但那點(diǎn)問(wèn)題依然無(wú)法阻擋其驚人的銷量。后來(lái)金牛座橫空出世，無(wú)意間的一撇，再也無(wú)法忘卻，我知道，這就是我想要的車。雖然也有不足，但愛(ài)屋及烏，也就無(wú)所謂了。情定金牛座：關(guān)于SYNC2系統(tǒng)，那會(huì)兒的確很糾結(jié)。后來(lái)一想，優(yōu)惠2萬(wàn)了，后期就算再換全套SYNC3硬件，也不會(huì)超過(guò)1萬(wàn)元啊。罷了，不糾結(jié)了。此念頭一出現(xiàn)，于是直奔4S店，直接訂車了。一個(gè)月不到，出差的前一天，車到了。銷售貌似比我還激動(dòng)：是9月產(chǎn)新車、SYNC3系統(tǒng)、鯊魚(yú)鰭、尾箱全開(kāi)。為什么那刻的我那么淡定？隔了兩個(gè)小時(shí)忙完工作后趕去4S店，簡(jiǎn)單看來(lái)看車，交完大洋后回家。第二天出差。半個(gè)月后回來(lái)又隔了兩天才去辦理交接手續(xù)，辦理牌照。別人都是天天打電話催問(wèn)車何時(shí)回來(lái)，我卻是完全相反，呵呵，我表示很淡定。
操控：
操控精準(zhǔn)，有人說(shuō)方向偏重，我倒是沒(méi)感覺(jué)。給我的感覺(jué)比較穩(wěn)。底盤(pán)及懸架：底盤(pán)用料誠(chéng)意十足，鋁合金直臂，底盤(pán)調(diào)校的不錯(cuò)，絕對(duì)是高端車的感覺(jué)。缺點(diǎn)是沙子打底盤(pán)聲音太大 太大 太大。重要的事情說(shuō)三遍。廠家為啥不解決呢。
油耗：目前好像是12，一直在城里跑，也不算特別高吧，1.8噸的車重，這個(gè)油耗也算正常水平。
舒適：非常舒服吧，自己沒(méi)怎么坐過(guò)高檔車，金牛的座椅包裹性不錯(cuò)，皮子柔軟。在雙層玻璃的配置下，車內(nèi)靜謐，昨天我在車?yán)锏葌�(gè)朋友，短短幾分鐘，美妙的音樂(lè)就把我?guī)нM(jìn)夢(mèng)里。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
