一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型金牛座 2016款 EcoBoost 245 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格24.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)級(jí)別可選的車很多，但同等價(jià)格區(qū)間好像也就那么幾輛，我覺(jué)得金牛座從品牌價(jià)值、整體設(shè)計(jì)、外觀造型、內(nèi)飾中控和行車動(dòng)力幾方面做了綜合的考量，既有中大型車的穩(wěn)重扎實(shí)，也有中級(jí)車的價(jià)格，更給了高級(jí)別的舒適駕駛和乘坐感受。1.7噸的車245馬力，路上你想要個(gè)推背感也是隨踩隨有！總體真的很棒！
缺點(diǎn)：都挺好的，最最最不滿意的，就是使用非常不便利并且相應(yīng)速度優(yōu)化不夠好的sync……然后是空調(diào)系統(tǒng)，應(yīng)該設(shè)計(jì)點(diǎn)旋鈕，調(diào)節(jié)會(huì)比現(xiàn)在這個(gè)按鍵方便且舒適。
外觀：說(shuō)到外觀大家肯定第一感覺(jué)就是“阿斯頓馬丁臉”，一是家族化設(shè)計(jì)、另一就是確實(shí)比以前的好看、霸氣、時(shí)尚。大大的六邊形的前進(jìn)氣格柵，18寸的銀色多輻輪圈，不僅商務(wù)范十足，新車后尾箱上的小鴨舌上翹的設(shè)計(jì)也頗有運(yùn)感，LED大燈很亮！“C”形LED日間行車燈看起來(lái)十分精致。LED光源的前霧燈樣式也很受用。車身側(cè)面，腰線有力、穩(wěn)重。底部腰線的鍍鉻條也提高了視覺(jué)效果。最后，就是金牛座的全景天窗，面積不小，躺后排看星星的愿望基本實(shí)現(xiàn)。車尾燈也是LED燈源，高位剎車燈也很漂亮，很有設(shè)計(jì)感。后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排側(cè)遮陽(yáng)簾、后排側(cè)隱私玻璃在能有效阻隔陽(yáng)光照射的同時(shí)也很好地保護(hù)車內(nèi)的隱私。
內(nèi)飾：我的是白外黑內(nèi)，內(nèi)飾是雅墨黑，說(shuō)實(shí)話，黑色內(nèi)飾很容易臟，落下的灰塵、鞋踢得臟土很明顯，尤其車?yán)锔医行『号纴?lái)爬去，更是滿座小手印和小腳印 哈哈，中控設(shè)計(jì)很規(guī)整，沒(méi)有可以的偏向駕駛座，對(duì)于有強(qiáng)迫癥的司機(jī)是個(gè)好事，屬于對(duì)稱設(shè)計(jì)了，各個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也很貼心。儲(chǔ)物箱、眼鏡盒、USB、aux、點(diǎn)煙口、插座一應(yīng)俱全。車門上儲(chǔ)物空間也足夠用�？傊�，就是寬敞舒適！
空間：將近5米的車身，快3米的軸距，1米87的橫向空間，不說(shuō)高度大家應(yīng)該能感覺(jué)到車內(nèi)空間有多寬敞！前排駕駛位調(diào)到舒適位置，后排空間還可以翹個(gè)二郎腿。后排如果坐兩個(gè)乘車是最佳方案，因?yàn)橐皇悄芟硎艿胶笈懦蠓鍪值亩喙δ馨存I（音響啊、后排座椅角度調(diào)節(jié)�。┒潜苊獠忍ぶ虚g高高鼓起的部分。但平時(shí)后排坐三個(gè)人依舊很寬敞的，瘦一點(diǎn)的，4個(gè)也沒(méi)問(wèn)題……
配置：性價(jià)比這個(gè)東西最見(jiàn)仁見(jiàn)智，每個(gè)人側(cè)重點(diǎn)不一樣，思想境界也不一樣，真不好說(shuō)，自己覺(jué)得合適就行！比如你花30多買個(gè)金牛座絕對(duì)貴，可別人覺(jué)得50買個(gè)奔馳挺劃算。是吧，所以，這些事，自己掌握。我既然買了，我肯定是認(rèn)可的，因?yàn)榭赐庥^、看大小、看配置，百萬(wàn)豪車也就這樣了 哈哈哈哈
動(dòng)力：2.0T 245馬力 拉著1.7噸的車，感覺(jué)正好匹配，路上想超個(gè)車，也是嗖嗖的，因?yàn)槲抑岸际侨障弟�，�?xí)慣了高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)模式，一般在3500轉(zhuǎn)以上扭矩力度最足，開(kāi)金牛座超車轉(zhuǎn)速都保持在2000度轉(zhuǎn)，總給人一種動(dòng)力用之不竭的感覺(jué)；變速箱6檔手自一體，調(diào)教的很平順，機(jī)會(huì)感覺(jué)不到什么頓挫；方向盤上還有換擋撥片，超車、走山路還可以用到，平時(shí)一般也不會(huì)用。
操控：
之前開(kāi)的日系方向都叫一個(gè)輕，尤其是天籟，老婆開(kāi)著都是一只手轉(zhuǎn)，哈哈，所以，剛開(kāi)到金牛座的純電動(dòng)助力，覺(jué)得方向還是有點(diǎn)沉，不過(guò)考慮到中大型車的定位就是穩(wěn)重，并且電子隨速助力也有利于高速行駛，慢慢的就接受并且很快就習(xí)慣了，指向很準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有虛位。方向盤上有換擋撥片，雖然利用率不高，但需要的時(shí)候隨時(shí)拿得出手；中控顯示信息很豐富，有多種顯示模式可以調(diào)整；大愛(ài)的旋轉(zhuǎn)換擋，更叫駕駛看上去高端大氣上檔次；還有那個(gè)自動(dòng)駐車，在方便的同時(shí)也提醒駕駛員上車先系安全帶……等等，很多便利的操控我也不用一一列舉了，大家可以看看帖子和汽車之家的評(píng)測(cè)。
油耗：這個(gè)我覺(jué)得沒(méi)必要太糾結(jié)，每個(gè)人開(kāi)的路況、駕駛習(xí)慣、氣候環(huán)境都不一樣，不可能那么準(zhǔn)確告訴你多少。不過(guò)作為一輛中大型車，這么重的車身，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合路況開(kāi)個(gè)11-13個(gè)我覺(jué)得都是正常范圍內(nèi)的，不要和小排量緊湊車型比油耗，沒(méi)意義。現(xiàn)在還是磨合期，表現(xiàn)是11.9L，相信以后會(huì)稍微低點(diǎn)，之后測(cè)試一下高速定速巡航狀態(tài)下油耗，估計(jì)會(huì)下來(lái)不少，因?yàn)槲业奶旎[日常就是9升多吧，高速上7L多一點(diǎn)，超級(jí)棒！
舒適：前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，中大型車一般都這樣的配置，調(diào)校的比較軟了，但也有整體感！座椅很大、前排包裹性不錯(cuò)，坐進(jìn)去很舒適，后排最后兩邊非常好，還可以調(diào)節(jié)角度，乘坐舒適性極高；前排的電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、座椅記憶也很方便，省的來(lái)回調(diào)整了。還有很多舒適配置，比如座椅加熱、前排座椅通風(fēng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、定速巡航等等。很多，我就一一說(shuō)明了，大家看配置表就有了。
|
雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
