一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格26.88萬元
平均油耗11.73L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間大,科技感很強(qiáng)
缺點(diǎn):中控SYNC2好像是個(gè)老年人,反應(yīng)太慢
外觀:外觀沉穩(wěn)大氣,同事朋友都說長的像A6,哈哈。但是這個(gè)車身各個(gè)部位之間的縫隙啊,我也真是沒啥好評(píng)價(jià)的了,前機(jī)蓋和前保險(xiǎn)杠中間能塞進(jìn)去一個(gè)指頭了,左側(cè)兩車門中間的縫隙和右側(cè)倆車門中間的縫隙居然不一樣。輪轂要是能和2.7的一樣就好了。
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有間隙或無法密合
空間:本人187的身高,坐前排開車腿部空間和頭頂空間夠大,比以前開的小車要寬敞多了,后排空間在我前排調(diào)整到舒適駕駛位置的時(shí)候,后排依然很充裕,后排中央扶手放下來之后可以很暇意的靠在上面。后排頭部空間略微不理想,可能是我上身太長脖子太長的原因哈哈。后備箱現(xiàn)在還沒怎么用過,就放了我的一個(gè)羽毛球包,暫時(shí)看著很充裕。
配置:性價(jià)比還是很高的,27萬的車有著40多萬車不具備的高科技,特別是旋鈕換擋的逼格實(shí)在是高,能達(dá)到省錢又有面子的效果,雖然說福特的品牌效應(yīng)部如BBA等大品牌,但是還是值得購買的。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合上6速變速箱,關(guān)于動(dòng)力輸出只要你不是拿這車當(dāng)小鋼炮開,其他情況都能輕松應(yīng)對(duì),變現(xiàn)超車,高速巡航都能游刃有余。畢竟1.8噸的車重在這放著呢,也算是個(gè)大家伙了。今天試了個(gè)S檔,xiu的一聲已經(jīng)100邁了。
操控:
轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn),方向盤回彈力度很舒服,可能跟他這轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)有關(guān),就算是比較多的彎路連續(xù)的打方向開著也不累。
油耗:因?yàn)樯习嗝刻炻吠德烦叹蛶坠,市區(qū)內(nèi)油耗在11-12L左右,高速巡航油耗能保持在7-8L左右,還算在情理之中,2.0T的排量和1.8噸的自重12升不算高。
舒適:前排座椅一直沒能找到一個(gè)完美的位置,后排座椅舒適性倒是不錯(cuò)。在市區(qū)內(nèi)跑的時(shí)候干凈的路面不會(huì)出現(xiàn)沙石敲打地盤的聲音,但是路面上有沙石的時(shí)候敲打地盤的聲音嚴(yán)重,很是影響駕乘感受。過減速帶和坑包時(shí)減震偏硬。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L