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野馬T70
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2016年02月
購買地點四川 廣安
裸車價格8.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了，特別是后排空間，我170可以蹺二郎腿，后排中地板基本上可以說是平的，坐中間也不會太累，后備箱空間同級算不錯的，主駕駛配備了電動座椅比較意外，遺憾的是沒有記憶功能，，皮質座椅寬大柔軟坐著舒服，后備箱空間必須點個贊，后排座椅放放倒后就我這個身材完全可以當床睡一點都不會覺得憋屈，外出旅游再也不怕找不到酒店了，油耗還可以啦，行車電腦顯示8個油，不知道準不準！
缺點：還是異響，A柱的異響最嚴重，如果能改善那是最好了，同級別的車都配備了一鍵啟動可是沒有出現在在這款車上！
外觀：比較普通
內飾：中控臺表現不錯采用了軟質塑料，但是做工比較粗糙！
空間：空間同級較優(yōu)，這也是我選擇SUV的主要原因，到底有多大我也不好描述，自己去體驗！
配置：這個價格能買到這么大空間的越野車全是不錯了，
動力：1.8L只能說夠用，只要舍得給油還是不錯的，追求動力可以上1.8T
越野：
10萬級的SUV談不上超控，我只想說過急彎的時候車頭傾斜很嚴重，喜歡暴力駕駛的可以繞道了！
油耗：提車時加了310元93汽油，目前行駛300公里，行車電腦顯示還可以續(xù)航300 比較不錯
舒適：座椅還是挺好的，就是加大油門的時候耳朵受不了！
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購買時間2015年07月
購買地點四川 綿陽
裸車價格9.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是穩(wěn)定的底盤和不錯的內部使用空間，第二排腿部空間感覺真寬敞，第二排坐椅還可以前后移動，靠背角度也可少量的調節(jié)。
缺點：最不滿意的就是發(fā)動機噪音了，油門踩輕了車沒力，稍微踩重一點，噠噠噠的聲音傳入駕駛室內，它要配的是一臺柴油機的話，這聲音就差不多了。
外觀：外觀是見仁見智的事，什么仿這仿那，只中網造型有人說過象x虎，其他部分都是中庸之道，但卻耐看，反正我給五星。
內飾：這個價位那么多軟質內飾，雖然手動精英型是仿皮座椅，但質感不錯！中控采用鋼琴漆面板進行點綴，好是好看，但就是容易沾灰。
空間：所謂任性空間，想對于整車尺寸和軸距不算太大（軸距太大的話通過性會變差）來說，空間是不錯的。
配置：這個價位，買得到比它高的配置，但未必買得到那么穩(wěn)鍵的底盤和懸掛，一輛車耐用不耐用，很大程度取決于其車架、底盤、懸掛的強度和鋼度。所以對性價比很滿意，沒的說！
動力：動力只能說夠用，本來可以給四星的，但發(fā)動機噪音還有換檔行程較長被扣分了。
越野：
底盤懸掛舒適度和支撐性都不錯，轉向也挺準確，但輪胎的爬地力偏弱，稍急的制動和轉向都容易胎響，急偏向時聽到胎響，但車的循跡性還不錯，這也應證了其底盤不錯的調校。
油耗：這么重的車，225的胎寬，新車9升的綜合油耗可以接受，但沒什么驚喜（說我開車習慣差也可以）。如果達到7-8升的話，就真可以給五星了。
舒適：這個價位，除了發(fā)動機噪音大點，其他沒什么好說的，頭部空間、腿部空間、后備箱空間都不錯。座椅是按沙發(fā)來設計的，座墊下面還有彈簧。
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購買時間2015年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格8.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，載人拉貨兩不誤。我是做電動車銷售的，有次拉電瓶拉了二十個，車里還坐滿員。我就是把它當工作車使用，要拉什么就只管塞進去。而且后備箱尾部沒有落差，搬進搬出也不受影響。
缺點：不滿意的就是噪音了，胎噪聲音必須玻璃窗全關才能小一點。發(fā)動機噪音也大，不過還是可以接受的。車內有些異響一直找不到源頭，想想它的價錢也就包容了。
外觀：外觀確實霸氣側漏，個人覺得同價位的車里也就它做的最好看了。圓潤飽滿，看起來更加顯大。
內飾：內飾用料覺得還是很良心，工作臺搪瓷軟面，不像某些車，一敲硬邦邦。皮質座椅也很軟，坐久了不累。
空間：我個子高180，偏瘦。頭部空間剛好，坐直了頂上能有三指。父母妻兒一家六口坐上沒有任何問題，乘坐空間：后排寬敞，三個成年人坐下來不擠。而且中間是平的，放腳很安逸。儲物空間：滿滿當當能擺二十個鉛酸電池，兩邊的凹槽能放水和雜物。墊板下還能放上很多工具，可以的。
配置：買車之前就定下十萬的分水嶺，這車一起置辦下來花了九萬六，很滿意。
動力：1.8L帶上1.56噸的車身自重確實有點吃力。急加速就別想了，慢慢騰騰的踩油門還是可以的。轉速偏高，不適合高速行駛，時速120轉速能到4000，相當耗油。這車最好是在80㎞/h最實惠了。
越野：
方向盤曠量小，指哪打哪。手感偏沉，弱女子開著車容易手酸。避震效果一般般，顛簸的路面上行駛能震得腰疼。
油耗：到現在車子已經行駛超過兩萬公里。剛開始新車很愛惜，輕拿輕放的油耗也低，每公里只要四毛錢�，F在加上國家油價也漲了很多，每公里要五毛五。
舒適：談不上舒適，綜合來說是能接受
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購買時間2015年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格8.68萬元
平均油耗6.67L/100km
行駛里程1310公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，操控性好；油耗低，顏值高。
缺點：內門拉手設計太低檔和內飾極不協調，拉低了內飾的檔次。
外觀：高端大氣上檔次，走在路上回頭率還是很高的。有人說外觀有模仿嫌疑，我覺得只要是四個轱轆的車都有模仿前輩的嫌疑，還是多多支持國貨吧。
內飾：我買T70其中有一點就是看中它的搪塑內飾，和其他同價位車的硬塑料內飾相比，太上檔次了，看著摸著讓人感覺舒服。唯一內門拉手太不協調，如果能用仿皮或搪塑包裹就太好了。
空間：空間超大，坐在里面由于空間大沒有壓抑感，無論坐在哪個位置都很舒服，以后再也不怕胖人坐我的車了，五個人坐在里面一點也不擠。
配置：性價比還是很高的，這個價位如果能增加一個胎壓監(jiān)測就太好了，不用每次開車都要操心輪胎氣壓夠不夠。
動力：1.8L排量的發(fā)動機動力夠用，我行使了1310公里大部分都在山區(qū)，翻了兩座大山太行山和王屋山，有兩次過陡坡需換4檔外，其他都是5檔行使，動力還是很不錯的。汽車起步也是很給力的，一檔換二檔也沒有力不從心的感覺，給點油反應還是很快的，起步時總是領先別人，不是趕著別的車走就是把別的車拉下一大截，非常爽。
越野：
方向盤操控輕巧靈活，轉向精準，沒有松曠感覺。檔位行程感覺有點長，換檔不是太舒服，我的保溫杯有點高，放在檔桿后面的杯座里，換檔時總要碰到，感覺不太好，如果檔位行程短一點就好了。
油耗：行使1310公里百分之85走高速切山區(qū)多，行車電腦顯示464公里時平均油耗是5.4L/100KM;557公里時是4.9L/100KM;934公里時是4.6L/100KM.實際情況是我從4S店買車出來開到1310公里加了540元油，第一次300元5.71元/升加了52.54升；第二次240元5.25元/升加了45.71升，共計98.25升的油跑到1310公里時加油燈亮了，這時油箱還剩大概60元油吧。這樣的話百公里油耗是6.67升，每公里油費是0.366元，我不知道準不準，總的來說我還是非常滿意的。
舒適：比較滿意，一分價錢一分貨，舒適性對的起這個價位，司機座位的電動調節(jié)非常適用。
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購買時間2016年12月
購買地點四川 德陽
裸車價格11.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1088公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要滿意該車還是他的配置，但缺陷就是沒有EPS。
缺點：發(fā)動機噪音太大了以及車輛顯示油耗與實際的油耗不符，并且油耗顯示偏差大的離譜，市區(qū)開車顯示7.8個油但實際卻要11個油，偏差太大了。
外觀：買這車的理由就是他的外觀。不像其它某些車外觀的模仿元素太多，這款車的外觀還是比較自主的。車燈設計：前大燈的設計的自動頭燈，感光系統(tǒng)不是很好，天色還沒暗，但是頭燈的近光燈就已經打開了，必須在晴天天氣特別好的時候自動開啟的頭燈才會延時關閉。
內飾：內飾用皮包裹相當不錯，但是門把還是塑料的就顯得太不上檔次了，而且拼接稍顯粗糙。
空間：還是比較大的乘坐空間：空間還是比較大，1.8m左右的個子坐在上面沒有壓抑的感覺，符合現在很多家庭使用。儲物空間：儲物空間這個是不錯的，后備箱還是比較大的，特別是后排座還能前移增加后備箱的空間。
配置：整體來說這個車在現有的國產車里面還是不錯的。
動力：該車起步特別的肉，但是不是發(fā)動機動力不足，應該是行車電腦供油系統(tǒng)反應太慢。
越野：
操控方面不管是高速還是市區(qū)還是不錯的。
油耗：油耗100公里11升。車輛電腦顯示才8升城市路段表現：市區(qū)耗油量11個油，起步特別肉，必須要猛踩油門才動力。不知道是不是變速箱的問題。高速路段表現：高速行駛車輛整體表現不錯，耗油量沒有具體統(tǒng)計，但是車輛噪音大。
舒適：舒適性還可以。座椅舒適性：座椅的軟硬還是比較適中的，但是高配只有主駕才是電動座椅稍顯吝嗇。噪音控制：發(fā)動機噪音比較大，門窗關完了按每小時60公里跑都有噪音。
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購買時間2016年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點：野馬T70是一款外觀很吸引人、它給他人的感覺飽滿，內飾任性空間，多變組合，溫馨舒適。后備箱還可以躺著睡，很適合旅途中使用。……質量杠杠滴、8方位調節(jié)座椅、安全兒童座椅、安全頭枕、郵箱容積60L 、保養(yǎng)周期也長，購買有巨大優(yōu)惠活動，價格相當實惠。值得信賴。
缺點：如果內飾設計得上檔次一點那野馬一定野
外觀：國產車子，流線型漂亮，細節(jié)設計到位，有些菱角，外觀大氣，十分出色，很適合年輕人時尚款。
內飾：米黃色內飾大面積軟性材質，采用糖塑內飾環(huán)保無污染，無味。座椅做工很細致，簡約整齊低調奢華。
空間：人性化的空間設計，令駕乘倍感寬敞舒適，前后排座椅設計高，與腿部空間剩系達到230mm以上。
配置：野馬T70價格約在8~12萬，國產汽車，空間大，動力強，外觀時尚大氣，這個價格讓消費者信服的表現。
動力：野馬T70 1.8L 車型的加速能力時得肯定的，相比競爭對手有明顯的優(yōu)勢，相信1.8T版本的T70會有更驚人的加速表現。
越野：
野馬T70的動力系統(tǒng)在低扭時表現比較不錯，這是超出了我們的預想。
油耗：郵箱容積60L 7.7-8.4L/100公里。
舒適：座椅與腿部空間達到驚人的兩掌，中央地板也比較為平整。
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購買時間2015年04月
購買地點四川 成都
裸車價格11.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置豐富，除了無鑰匙啟動，基本配齊30w左右中級車配置
缺點：低速扭力不足，滿載情況下，陡坡停車起步困難，走起來之后各種動力召喚無壓力。
外觀：外觀比較風騷，回頭率很高，如果有自己的特色，更高大上
內飾：內飾用料比較厚道，軟性材料覆蓋率高，所謂真皮座椅皮料略薄，新車味道略大。
空間：中型SUV里算是上選，后備箱底部隔層實用性很高
配置：與合資車做比，性價比超高，與國產SUV相比也在前幾的水平
動力：發(fā)動機和變速箱匹配存在一定問題導致低扭不足問題突出，一旦走起來渦輪介入，動力可以用澎湃形容，高速超車無壓力；
越野：
SUV談操控沒什么意義；
油耗：根據路面和駕駛習慣不同，油耗差異較大，目前綜合路況油耗在9.5個左右，行車電腦統(tǒng)計誤差較大。
舒適：避震偏軟，舒適性算是比較好的，轉彎側向支撐比較好。
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購買時間2015年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2139公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣時尚新穎內部空間寬敞舒適 內飾簡潔擁有可折疊后備箱
缺點：副駕駛有滲水現象但4s店已及時處理 售后服務讓我很滿意無可挑剔
外觀：外觀大氣時尚新穎，前臉比較像陸虎，雖然又模仿的痕跡但還是還是讓我小小的虛榮了一把
內飾：內飾簡潔清爽擁有可折疊后備箱
空間：比想象寬敞明亮十分滿意
配置：性價比已經很高了
動力：1.8t別較強相對來說又還比較省油舉家出行方便（和朋友長城SUV比爬坡bushiyige檔次感覺自信心膨脹一腳油門就甩掉他很遠。。。）
越野：
操控靈活手感強 方向盤舒適手感不錯
油耗：有號8.6相比較同等車型比較低
舒適：本人1.75坐在里面很寬敞 長途幾個小時下來不會累
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購買時間2015年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾和空間，外觀和配置
缺點：前擋風玻璃壓條和雨刷部位的塑料裝飾都在今年冬天出現縮小，接口縫隙變大或斷開。怠速時發(fā)動機噪音較大。起步會出現發(fā)動機空轉達2600，動力輸出與變速箱銜接不密切。
內飾：座椅的包裹性和舒適度有點差，長時間開車腰部缺乏支撐，易疲勞。
空間：不錯
配置：2015款無日間行車燈、電子手剎和無鑰匙進入配置，這與同類SUV車型相比有所欠缺。但從價格和總體配置方面和駕駛操控方面比較到位�？鄯值闹饕蜻�是車內燥音稍遜，起步有點肉，邊縫裝飾細節(jié)還需增強。
舒適：座椅的包裹比CS75稍遜
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購買時間2015年05月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比相當高，外觀霸氣。
缺點：兩個后喇叭沒有，有點小不滿意
外觀：外觀上 沉穩(wěn)，不張揚，少個性，品味卻并不低。路虎的前臉，越看越霸氣。大家都知道這車要十來萬�？隙ú荒芨坊⒈攘恕Ｊ裁村X什么車。
內飾：做工不錯，都是真皮座椅，大包圍的格局，坐著挺舒服的。
空間：空間很好，尤其是后備箱空間夠大，后排座椅四六分離放倒，空間又大出好多。出去旅游，十分方便。
配置：性價比非常贊。
動力：動力不錯，給點油就串，提速很快，有推背的感覺。
越野：
起步，怠速時噪音大，開起來還好！
油耗：油耗相對比較低。
舒適：跑長途不累，相當滿意。
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