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北汽幻速S6
(該車(chē)系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣（481）+1 性價(jià)比高（396）+1 我要買(mǎi)（341）+1 內(nèi)飾豪華（295）+1 親民我喜歡（215）+1 前臉漂亮（200）+1 做工精致（129）+1缺點(diǎn)：
有抄襲痕跡（510）+1 動(dòng)力不足（325）+1 價(jià)格太高（221）+1 配置少（177）+1 太貴了（139）+1 只有一把鑰匙（123）+1 內(nèi)飾粗糙（85）+1 動(dòng)力偏小（84）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北汽幻速S6 2016款 1.5T 手動(dòng)智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北汽幻速S6 2016款 1.5T 手動(dòng)智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車(chē)子除了一檔起步上坡有力，二檔幾乎在不大油門(mén)之下無(wú)法上坡，動(dòng)力確實(shí)又稍微的不足，上大坡如果速度在40-50，最好是4擋，不然后期真的會(huì)很弱，上坡一旦速度下降需要立馬降擋了，不然真的會(huì)死火為止。動(dòng)力真的無(wú)法很好的發(fā)揮，也許遠(yuǎn)遠(yuǎn)的沖坡還可以維持較高的檔位，超車(chē)一般高速是5擋，國(guó)道這些柏油路4擋，行車(chē)的話高速六擋合適省油哦，國(guó)道幾乎就是五檔就可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北汽幻速S6 2016款 1.5T 手動(dòng)智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)說(shuō)就比較弱了！這車(chē)還是應(yīng)該配一個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)更好！畢竟他的車(chē)身重量在哪兒，1.6噸
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北汽幻速S6 2016款 1.5T 手動(dòng)智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北汽幻速S6 2016款 1.5T CVT尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候我特意看了下功率，1.5T的排量，150匹的動(dòng)力輸出，跟哈弗H6的動(dòng)力一模一樣，因?yàn)槲覀�(gè)人比較在乎動(dòng)力這塊，所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也會(huì)特別留意和作比較。我相信跟市場(chǎng)上SUV的領(lǐng)軍車(chē)型一樣的動(dòng)力，那就肯定不成問(wèn)題啊，所以買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候，我不擔(dān)心動(dòng)力的問(wèn)題，當(dāng)然實(shí)際用下來(lái)以后也是深有體會(huì)，起步和加速的時(shí)候完全不會(huì)有綿綿的感覺(jué)，一個(gè)人在國(guó)道上開(kāi)的時(shí)候，還會(huì)尋求刺激玩超速，當(dāng)然了幻速S6也不會(huì)讓我失望啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北汽幻速S6 2016款 1.5T CVT尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：日常使用還是非常適合我，其實(shí)我的權(quán)力是不是太高的要求。愿意給油力量是足夠的。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為110kW，最大為150馬力，最大扭矩215nm；匹配模擬6速CVT變速箱，駕駛感覺(jué)順暢，加速有力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北汽幻速S6 2016款 1.5T CVT尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候我特意看了下功率，1.5T的排量，150匹的動(dòng)力輸出，跟哈弗H6的動(dòng)力一模一樣，因?yàn)槲覀�(gè)人比較在乎動(dòng)力這塊，所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也會(huì)特別留意和作比較。我相信跟市場(chǎng)上SUV的領(lǐng)軍車(chē)型一樣的動(dòng)力，那就肯定不成問(wèn)題啊，所以買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候，我不擔(dān)心動(dòng)力的問(wèn)題，當(dāng)然實(shí)際用下來(lái)以后也是深有體會(huì)，起步和加速的時(shí)候完全不會(huì)有綿綿的感覺(jué)，一個(gè)人在國(guó)道上開(kāi)的時(shí)候，還會(huì)尋求刺激玩超速，當(dāng)然了幻速S6也不會(huì)讓我失望啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北汽幻速S6 2016款 1.5T CVT尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到110kW，最大馬力有150，最大扭矩為215Nm；匹配模擬6速CVT變速箱，駕駛感覺(jué)平順，加速有力。排量正好，大了耗油，小了跑不動(dòng)，非常適合于我平時(shí)在城市里轉(zhuǎn)悠，跑跑高速，偶爾戶外跑鄉(xiāng)村公路。其實(shí)吧我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太高要求。要想馬兒跑得快，就給馬兒多吃草，舍得給油動(dòng)力就足了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北汽幻速S6 2016款 1.5T CVT尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在高速、國(guó)道、城市道路行駛時(shí)候這車(chē)動(dòng)力挺好的，有些時(shí)候還有點(diǎn)推背感。但是在爬坡的時(shí)候如果一開(kāi)始速度就沒(méi)跟上去
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北汽幻速S6 2016款 1.5T CVT尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力在市區(qū)開(kāi)車(chē)很輕松，一般都轉(zhuǎn)速很少開(kāi)到3000轉(zhuǎn)以上，2200轉(zhuǎn)以上就能感到動(dòng)力就能明顯了。開(kāi)空調(diào)的時(shí)候倒不是很拖動(dòng)力，感覺(jué)也就是多座了一個(gè)人的感覺(jué)。但是因?yàn)槭莄vt想要急加速的話，油門(mén)踩下去會(huì)有點(diǎn)延遲，而且就聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼，推背感才慢慢的出來(lái)，可能是因?yàn)槭莄vt的原因吧太平順。滿載的時(shí)候動(dòng)力確實(shí)就要差一些，明顯感覺(jué)就是坐兩個(gè)人時(shí)一般轉(zhuǎn)速控制在1500左右，滿載時(shí)候要1800-2000，才能保持做2人的動(dòng)力水平。
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