一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是配置,怎么說呢,在外觀和價(jià)格都差不多的情況,我還是比較傾向于選擇配置豐富的,我買的是S6CVT高配的116800,怎么說呢,當(dāng)時(shí)也是第一次了解這款車,是在電視廣告上看到了,看到這款,被他的外觀迷住了,后來在網(wǎng)上了解了一下配置,感覺還是蠻吸引人了,全景天窗,比較適合我們80后的方便出去外面兜風(fēng),無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng),360度倒車影像、車道偏離系統(tǒng),全稱我忘記了,聽賣車的說是如果開車過程我們有跑歪了,還有提醒功能,其實(shí)還有很多功能,目前也是在研究中。
缺點(diǎn):我個(gè)人不太喜歡一鍵啟動(dòng)和電子手剎,但也還行吧,能接受
外觀:外觀可以說是各種滿意
內(nèi)飾:人性化的小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓我很動(dòng)心,內(nèi)飾搭配質(zhì)感太空銀飾件、豪華木紋飾板和雙色座椅,兼具時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感和現(xiàn)代奢華感,流暢的線條和精選的高檔面料以及觸控為主的操作,極富功能性。
空間:空間絕對(duì)大,這個(gè)級(jí)別最大的空間了
配置:性價(jià)比確實(shí)高,11萬的價(jià)格20萬的配置,越寫越愛了,再出去溜一圈去!????????
動(dòng)力:排量1.5T,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提速稍慢,車體本身就重我覺得動(dòng)力雖不弱但也不夠強(qiáng)勁?傃灾褪擒嚿碇,動(dòng)力欠缺,要是來個(gè)2.0T我更喜歡。不過現(xiàn)在國家倡導(dǎo)小排量環(huán)保,還還能減少些購置稅,沖這點(diǎn)這還是不錯(cuò)的,選車時(shí)候也就沖這優(yōu)惠去了。平時(shí)車是老婆開的多,她也比較容易滿足,她的說法是足夠用了。
越野:
這點(diǎn)得夸夸,電子助力方向盤很好用,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),間隙小,很輕,借廣大車友一句話就是:“能做到指哪兒打哪兒”;電子手剎也很好用,很方便,特別是能做到發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,手剎自動(dòng)駐剎,安全。在這個(gè)地方有點(diǎn)小小的顧慮就是怕時(shí)間長了會(huì)壞,畢竟是電子方面的東西。
油耗:八個(gè)多的油耗用在這臺(tái)車上還是可以接受的。。
舒適:座椅舒適度不錯(cuò),隔音太差,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音只要油門踏重點(diǎn)的話發(fā)動(dòng)機(jī)聲音全往駕駛室傳導(dǎo),好吵。!
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間配置
缺點(diǎn):起步比較慢,不適合激烈駕駛,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制水平有待提升。
外觀:高端大氣上檔次,朋友見著都說喜歡喜歡大氣.
內(nèi)飾:做工一般,國產(chǎn)車都差不多。
空間:空間絕對(duì)沒得說,后排可以55分,大的可以躺下一個(gè)人
配置:性價(jià)比挺高的,十幾萬塊錢的車,有全景天窗、車身穩(wěn)定、還是一鍵啟動(dòng)無鑰匙進(jìn)入,并且后門是電子感應(yīng)的,用腳就可以開,還有就是360度全景影像,可以清晰地記錄全車周圍的所有信息,內(nèi)置的行車記錄儀等,都為了出行安全做了準(zhǔn)備,出門不怕遇到碰瓷的。開車出門就將就的是個(gè)安全舒適,S6能夠滿足我的這些要求,我覺得這樣的配置這樣的價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了。同級(jí)別的里面也看過幾款,就數(shù)S6最得我心,其實(shí)主要是媳婦滿意,他只會(huì)看些外觀內(nèi)飾價(jià)格什么的,我看的比較全一點(diǎn),總之我們倆都喜歡。
動(dòng)力:有點(diǎn)肉 起步慢 不知爬坡怎么樣
越野:
輕巧,140以上開始飄
油耗:油耗方面跟給的數(shù)據(jù)有點(diǎn)差距,可能是自己一個(gè)新手,開個(gè)新車,也沒有磨合開,油耗也就10個(gè)油
舒適:這個(gè)要說一下座椅的六向電動(dòng)調(diào)節(jié)了,真的是省力又實(shí)用,雙溫區(qū)的空調(diào)實(shí)用性也是空前的強(qiáng)大,大贊。!
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,不論前排還是后排,坐著都比較舒適。
缺點(diǎn):對(duì)這個(gè)車最不滿意的就是那個(gè)噪音,車在高速行駛中所產(chǎn)生的的噪音在車內(nèi)都可以聽的很清楚,尤其是輪胎的胎聲,這噪音對(duì)我來說也不算是一個(gè)大的問題,也不影響我的行駛,只要開著音樂就能更好的減少這個(gè)噪音。
外觀:前臉精致動(dòng)感,擁有時(shí)下最流行的設(shè)計(jì),側(cè)身的流水線條讓車更具層次感,也有著更多時(shí)尚品味的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以吧,中控屏幕給我的感覺有點(diǎn)遲鈍,點(diǎn)了一下要過幾秒才有反應(yīng)
空間:標(biāo)準(zhǔn)五座設(shè)計(jì),雖說是緊湊型級(jí)別但是空間足夠使用,特別是后備箱空間,相當(dāng)大。座椅還能比例放倒,使用空間更加寬大。
配置:有員工內(nèi)部?jī)?yōu)惠,性價(jià)比肯定杠杠滴,沒有內(nèi)部?jī)?yōu)惠的話,性價(jià)比也還是很高的!
動(dòng)力:動(dòng)力稍微弱一些,特別起步會(huì)比人家慢幾拍,不過我也不開快車,這個(gè)動(dòng)力我正常用足夠了。
越野:
自動(dòng)變速器的車我認(rèn)為是沒有問題的,在控制,方向盤驅(qū)動(dòng)很輕,指著也很準(zhǔn)確,視線也很好,控制在一起真的很放松有點(diǎn)累。
油耗:是的,油耗也差不多。
舒適:我買的是尊享型的,各種配置都有,電動(dòng)座椅,對(duì)于我這樣比較懶得人,這是最好的配置,坐到座椅上就不想動(dòng)了,另外座椅加熱,為我以后冬天做了很好的準(zhǔn)備,很滿意?勘骋部梢哉{(diào)支撐,真的很貼心。方向盤都是真皮的,手感確實(shí)很好。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是不僅外觀霸氣內(nèi)飾配置也毫不遜色,覺得S6不僅有外在美內(nèi)在美更是讓你心動(dòng)。外觀看起來很年輕時(shí)尚,還特意選了個(gè)白色的S6,這個(gè)顏色感覺就是給年輕人設(shè)計(jì)的顏色非常的的有活力,也顯得車子大氣搶眼。人家也都說白色車是安全系數(shù)最高的的了,所以就選擇了這樣一個(gè)顏色的了。兩只大眼睛看起來非常的有精神,犀利帶有份柔美。霸氣的前臉配上這雙眼睛我就這樣開始被它慢慢吸引住了。內(nèi)在美首先要說的是打開車門就看到T字型的造型設(shè)計(jì)從中控臺(tái)延續(xù)到下面去,當(dāng)時(shí)看到上面布滿密密麻麻的按鍵還真分不清是什么。上面有條木紋飾板橫穿整個(gè)中控臺(tái),檔次就這樣上來了感覺這樣的設(shè)計(jì)在這個(gè)價(jià)位是不多見了。接下來就是讓你愛不釋手的配置了,導(dǎo)航 倒車?yán)走_(dá), 360倒車影像這個(gè)東西要特別說一下,之前聽說的最多也是倒車影像帶軌跡的,現(xiàn)在來個(gè)360度的真是倒車全程是太省心了無任何一處死角,這個(gè)要大贊。 電子手剎 一鍵啟動(dòng) 車身穩(wěn)定系統(tǒng) 胎壓監(jiān)測(cè) 定速巡航 盲區(qū)監(jiān)測(cè) 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) 還有其他上坡等等輔助
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大,起步慢,油耗偏高,因?yàn)檫在磨合期,希望首保過后能降一點(diǎn)
外觀:很大氣,有范,很霸氣!車燈設(shè)計(jì):氙氣大燈,LED日間行車燈和自動(dòng)大燈功能,有鎖車伴我回家很貼心
空間:滿意,這個(gè)當(dāng)時(shí)就很喜歡
配置:本來打算買手動(dòng)最高配的,后來感覺媳婦要來,自動(dòng)擋的比較合適就買了,配置給我驚喜很大,有的汽車之家都沒有的配置車上都有。就是導(dǎo)航有點(diǎn)坑爹,跑錯(cuò)幾次地方。期待導(dǎo)航可以改進(jìn)下。
動(dòng)力:1.5t肯定夠用,但是車輛的低轉(zhuǎn)速扭矩還是有些欠缺。
越野:
方身盤很輕,偶爾單手操作也不是問題的。
油耗:油耗目前還算滿意。城市路段表現(xiàn):城市路面油耗表現(xiàn)還是稍微差了點(diǎn),特別是我們這個(gè)車在起步本來就慢,起步慢了后面車會(huì)一直催,所以得加油通過。如果開啟空調(diào)后跑的話,整體油耗還是會(huì)偏高!高速路段表現(xiàn):跑高速的話還是很滿意的,油耗會(huì)降到7-8個(gè)油每百公里。
舒適:即使有那種顛簸路段,里面的人也感覺不到顛簸,舒適度很好
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和配置吧安全啥的
缺點(diǎn):防抱死系統(tǒng)老是出問題,提車十天
外觀:本人沒什么可說的,很喜歡,前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特,沒有可以模仿的因素,霸氣十足。貼頂行李架設(shè)計(jì)有點(diǎn)意思,尾部設(shè)計(jì)很有層次感,豐滿圓潤;車身線條突出,穿透力強(qiáng),輪廓清晰!實(shí)屬賴看型!
內(nèi)飾:特別滿意晚上的中控臺(tái),內(nèi)飾用料比其他國產(chǎn)車要好,儀表盤有點(diǎn)落伍,味道不大,目前還沒發(fā)現(xiàn)有異響
空間:前面說了,空間是最滿意一點(diǎn),座位、后備箱都很寬;雖然中控位置放東西的小格子比較少,但目前剛用車,感覺還夠用。
配置:性價(jià)比的話,我覺得買這輛車還是很實(shí)惠的,滿足我的各項(xiàng)需求
動(dòng)力:動(dòng)力感覺很不錯(cuò),自己開車,走那些坡陡一點(diǎn)的,也能夠輕松上去,平路上提速也是很快的
越野:
操控方面S6的表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的,EPS電子助力的方向盤,低速輕盈,高速曉微沉重,給人一種得心應(yīng)手,隨心所欲的感覺,總體的表現(xiàn)不錯(cuò),我個(gè)人挺喜歡這樣的操控感覺.底盤及懸架:底盤扎實(shí),走爛路的是時(shí)候沒有那種要散架的聲音,18厘米的離地間隙,通過性很好,走一些爛路,不用擔(dān)心磕到底盤????
油耗:大概油耗在5.5毛到6毛一公里
舒適:剎車減速過坑掛咯啊哈不顛舒服
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間配置
缺點(diǎn):最不滿意的是噪音問題,只是提到車在剛開始的它一到一兩分鐘,而發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,以后會(huì)慢慢變小,車在高速行駛過程中的噪音在車內(nèi)可以聽到很清楚,尤其是胎兒的不安是明顯的,但總體上不影響汽車的發(fā)言,對(duì)我來說不是一個(gè)問題,因?yàn)闆]有我的車在音樂的聲音。暫時(shí)不特別不理想的地方,燃料消耗是目前開放了一個(gè)多月沒有下降,可能是總是開放的車,習(xí)慣,權(quán)力稍有點(diǎn)弱,但現(xiàn)在無處不在調(diào)節(jié)。城市是最大的開放80,是如此大的權(quán)力,和速度感,真的不是什么,足夠好。
外觀:外觀沒的說。不喜歡也不會(huì)買了
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)還不錯(cuò),做工還是有待提高縫隙不均勻
空間:空間足夠大,坐人拉東西完全沒問題,后排做過4個(gè)成年人,不會(huì)太擠。
配置:還行,圖便宜吧,配置高!
動(dòng)力:CVT的變速箱,沒有什么頓挫感,換成s擋提速性能也不錯(cuò)
越野:
挺滿意的
油耗:目前13個(gè)多,希望首保后能降到10個(gè),畢竟1.6噸的車,不敢奢望再少過10個(gè)
舒適:我買的是尊享型的,各種配置都有,電動(dòng)座椅,對(duì)于我這樣比較懶得人,這是最好的配置,坐到座椅上就不想動(dòng)了,另外座椅加熱,為我以后冬天做了很好的準(zhǔn)備,很滿意?勘骋部梢哉{(diào)支撐,真的很貼心。方向盤都是真皮的,手感確實(shí)很好。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):防抱死系統(tǒng)老是出問題,提車十天
外觀:很喜歡,雷車臉。
內(nèi)飾:用料比較實(shí)在,但裝配有待改進(jìn)
空間:乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足
配置:這個(gè)價(jià)位的緊湊型車沒有比他配置高的了,不多說了
動(dòng)力:起步弱暴了,要配2.0的才好用
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感反饋不錯(cuò),懸掛支撐以及過濾都很好。
舒適:全車座椅為皮質(zhì)座椅,做起來舒適性還算可以,可能有時(shí)候座椅沒有調(diào)節(jié)好,總感覺離合器有點(diǎn)偏高,等適應(yīng)一段時(shí)間看看,不行再去調(diào)調(diào)。整車隔音效果也不錯(cuò),特別是音響,環(huán)繞立體音給人不錯(cuò)的感覺。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置超豐富高大上:自動(dòng)大燈,全景影響,盲區(qū)監(jiān)測(cè),并線輔助,人機(jī)交換,感應(yīng)尾門外觀大氣,空間超大隔音相對(duì)還算比較好,可能是沒上100的愿意,上完高速還會(huì)繼續(xù)追加
缺點(diǎn):隔音效果不夠理想,1800轉(zhuǎn)過后 發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓的聲音有點(diǎn)大,電動(dòng)后備箱感應(yīng)不夠靈敏,外觀接縫,裝配工藝有待提升。
外觀:外觀大氣 流水感強(qiáng) 前臉進(jìn)氣柵有點(diǎn)雷克薩斯味道
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,不算是很靚麗,但顯得沉穩(wěn),用料還是比較實(shí)在,能摸到的地方都是軟性材料,做工在國產(chǎn)中應(yīng)該算可以的。
空間:后排完全放平不是每個(gè)車能做到的
配置:跟同等價(jià)格比較的其他品牌,他的配置高 價(jià)格適中
動(dòng)力:提速表現(xiàn)良好,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁
越野:
操控沒的說,感覺很好,油門很輕,剎車稍微有點(diǎn)軟,不過自己掌握好還是不錯(cuò)的,方向輕盈,指哪打哪,很好,跑高速隨速度增加方向也變重,很好的。CVT的操控很滿意。底盤及懸架:這個(gè)咋說呢,底盤還是有點(diǎn)低,感覺只是比轎車高不了多少,從中川機(jī)場(chǎng)回金昌的時(shí)候?yàn)榱?0元的過路費(fèi)走了將近30公里的低速,基本處于山路的狀況,其中有兩次托底,嚇?biāo)牢伊,怕把我丟到路上,特別是排氣管的位置確實(shí)有點(diǎn)低,這點(diǎn)廠家需要改進(jìn)一下。
油耗:還算能接受,畢竟這么大的車。反正買車都是要燒油的,買車的時(shí)候一心只想到能節(jié)約點(diǎn)油錢跟購置稅。希望首保過后油耗能給降點(diǎn),就心滿意足了。
舒適:舒適性可以走不平路段大多顛簸都過濾掉了,開起坐起都比較舒服,
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,配置完美,前臉夠霸氣,顏值高,實(shí)用性強(qiáng),怎么聽起來有些吹牛逼的感覺,不過對(duì)我我來說真的是這樣,我是很容易滿足的
缺點(diǎn):我個(gè)人不太喜歡一鍵啟動(dòng)和電子手剎,但也還行吧,能接受
外觀:外觀沒的說,之前也有看到過說漆薄的,我很少注意這些細(xì)節(jié),只知道后門把手旁邊的減震塊沒粘好,讓4s店處理了一下,不是太滿意的就是屁股,總感覺這車屁股不知道是差點(diǎn)什么還是哪里沒弄對(duì),管它呢,屁股讓后面的車看吧
內(nèi)飾:雖然說是SUV但s6的內(nèi)飾更具轎車化,中控臺(tái)的做工細(xì)膩且富有檔次,
空間:我和我老公去旅游為了省住宿費(fèi)在車?yán)镒×艘灰箾]有不舒服。睡的很好
配置:十來萬的車達(dá)到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了
動(dòng)力:一般,舍得給油就沒問題
越野:
操控,感覺小6還是很得心應(yīng)手的,車身穩(wěn)定系統(tǒng),快速過彎都很穩(wěn),高速上130沒感覺到飄,不敢開太快,畢竟磨合還沒出!期待出磨合了去跑一把!
油耗:油耗看著挺心塞,看樣子還要磨合磨合,希望早點(diǎn)降下來,看著其它的車友的油耗低,我也要快降。
舒適:還好吧 比較滿意,空間大,坐著也舒服,寫得好累啊
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開起來很舒服,動(dòng)力方面,配置方面,都和我想的差不多
缺點(diǎn):整體裝配工藝有待提高
外觀:還是不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計(jì)人性化
空間:后排空間滿意。乘坐空間:滿意。后排乘坐很舒適。尾箱空間夠大。駕駛位。腿有點(diǎn)阻擋。
動(dòng)力:剛提車時(shí)動(dòng)力感覺有點(diǎn)肉,那時(shí)候也不敢猛加油門,目前首保過了,開車方式也有所放開了,感覺動(dòng)力不錯(cuò),也沒有所說的那么肉,只要舍得給油還是隨叫隨到的,完完全全滿足使用。動(dòng)力平順性:動(dòng)力完全在接受范圍內(nèi),加速也可以,就是20邁時(shí)候感覺有點(diǎn)頓挫,查了查資料是正常情況。
越野:
原來開過朋友的車,好像是機(jī)械助力的,方向盤比較沉,一個(gè)長途跑下來,手腕酸酸的,當(dāng)時(shí)都想我要買車了,一定要買個(gè)電子助力的,輕便。小6正好是電子助力的,很滿意。小6還有半坡輔助,對(duì)于我這樣不是通過正規(guī)拿到駕照的人有很大幫助,真的很滿意。
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東南DX7
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