一鍵砍遍全城
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:我在4S店試駕過手動(dòng)擋的,提速不是很給力,我的這個(gè)暢享型S6感覺比手動(dòng)擋的好一點(diǎn),而且噪音也比那個(gè)減少很多,估計(jì)現(xiàn)在新款車做了改進(jìn),
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:1.5丅渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁。配上六速手動(dòng)變速箱,動(dòng)力平順輸出。在轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)渦輪增壓介入時(shí)能明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力很強(qiáng)大。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:買這款車的時(shí)候我特意看了下功率,1.5T的排量,150匹的動(dòng)力輸出,跟哈弗H6的動(dòng)力一模一樣,因?yàn)槲覀(gè)人比較在乎動(dòng)力這塊,所以買車的時(shí)候也會(huì)特別留意和作比較。我相信跟市場上SUV的領(lǐng)軍車型一樣的動(dòng)力,那就肯定不成問題啊,所以買這款車的時(shí)候,我不擔(dān)心動(dòng)力的問題,當(dāng)然實(shí)際用下來以后也是深有體會(huì),起步和加速的時(shí)候完全不會(huì)有綿綿的感覺,一個(gè)人在國道上開的時(shí)候,還會(huì)尋求刺激玩超速,當(dāng)然了幻速S6也不會(huì)讓我失望啊。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:開了一陣子,體會(huì)到什么叫肉了,算了不能十全十美,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪不介入的情況下帶1.6噸的車身,勉為其難,速度起來了就好了加速表現(xiàn):渦輪不介入啥都不說,舍得給油還是能飛起的,油耗嘛。。。跑高速:高速上沒得說,打開定速巡航之后,腳只負(fù)責(zé)踩剎車,手控制巡航速度,渦輪介入后跑得很爽動(dòng)力平順性:加速還有遲滯感,特別是紅綠燈起步的時(shí)候,一腳深油門,動(dòng)力還是要等1秒左右才上來
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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動(dòng)力:磨合期時(shí)起步比較肉,因?yàn)槟ズ掀谵D(zhuǎn)速不能超過2200,所以只讓它慢慢起步,跑了2千多公里后還是有不錯(cuò)的表現(xiàn),起步只要舍得給油,動(dòng)力也還是和其他車可有一比的,F(xiàn)在我馬上要首保了,跑了2767公里,起步時(shí)只要前面安全,一踩油門還是提速很快的。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:磨合期時(shí)起步比較肉,因?yàn)槟ズ掀谵D(zhuǎn)速不能超過2200,所以只讓它慢慢起步,跑了2千多公里后還是有不錯(cuò)的表現(xiàn),起步只要舍得給油,動(dòng)力也還是和其他車可有一比的,F(xiàn)在我馬上要首保了,跑了2767公里,起步時(shí)只要前面安全,一踩油門還是提速很快的。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)新疆 哈密
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力,1.5T的排量,那是各種擔(dān)心,各種糾結(jié),還沒敢定,直接等有了試乘試駕車,試過之后,二話不說直接定了,動(dòng)力杠杠的,不敢說推背感多強(qiáng),但是這個(gè)排量這個(gè)車身重,這樣的提速這樣的動(dòng)力,完全夠了。用了這么久,在動(dòng)力方面還是比較滿意的,每次超車,小六從不遜色,大愛這種感覺,最主要是超車聲音都很小,不會(huì)因?yàn)榧佑停蠹以诤竺媪R堪貨了,所以小六越來越愛。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:開了一陣子,體會(huì)到什么叫肉了,算了不能十全十美,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪不介入的情況下帶1.6噸的車身,勉為其難,速度起來了就好了加速表現(xiàn):渦輪不介入啥都不說,舍得給油還是能飛起的,油耗嘛。。。跑高速:高速上沒得說,打開定速巡航之后,腳只負(fù)責(zé)踩剎車,手控制巡航速度,渦輪介入后跑得很爽動(dòng)力平順性:加速還有遲滯感,特別是紅綠燈起步的時(shí)候,一腳深油門,動(dòng)力還是要等1秒左右才上來
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東南DX7
風(fēng)光580
宋
瑞風(fēng)S3
寶駿730
馬自達(dá)CX-4
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帝豪GS
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