一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性好
缺點(diǎn):我與小六的接觸的第一眼緣就是外觀了,很滿意,不過唯一讓我不滿意的就是1.5T帶一款將近1.7噸的車子還是有些吃力了,雖然說日常夠用,但是偶爾心情來了也會(huì)不好好看你說是不?希望后期有1.8T或者2.0T的車型吧。
外觀:外觀大氣 流水感強(qiáng) 前臉進(jìn)氣柵有點(diǎn)雷克薩斯味道
內(nèi)飾:內(nèi)飾在國產(chǎn)車?yán)镆菜闶呛芨邫n的了。
空間:后備箱空間可以放各種各樣物件,什么大小行李箱,中控臺(tái)也有儲(chǔ)物箱,這點(diǎn)很仔細(xì),空間利用率還是很給力的,一家人座好無問題
配置:國產(chǎn)SUV像這么大的而且還是自動(dòng)擋的都對(duì)比過了,最終還是小六性價(jià)比最高,都對(duì)比過了不是特別滿意,主要還是價(jià)錢跟配置,空間等等綜合起來了。買個(gè)車就是那么的講究緣分,要不也買不到這款車啊。注定我跟S6結(jié)緣以后一起同甘共苦了
動(dòng)力:動(dòng)力除了起步肉了點(diǎn) 速度上來了提速就很快 超車隨便超 m檔爬坡還是很給力動(dòng)力平順性:這款cvt變速箱換擋即使也很平順 操作很流暢 m檔換擋平穩(wěn)加速表現(xiàn):速度上來了 d檔超速也可以 s檔沒有用過暫時(shí)不知道
越野:
那操控性呢那方向盤手感也不錯(cuò)啊然后我油門踏板踩的也得勁,掛擋的時(shí)候有手感底盤及懸架:和多連桿的過那個(gè)減速卡的時(shí)候挺舒服底盤設(shè)計(jì)的還挺合理
油耗:我的油耗是11點(diǎn)幾。個(gè)人感覺,油耗這種東西,不要太相信別人怎么說,油耗主要跟你的行駛路況有關(guān)。而且這車體量是軸距2米7,質(zhì)量1.6噸的中大型SUV車身!整車質(zhì)量本來就很重,配2.0T更合理一些,1.5T就有點(diǎn)小馬拉大車了,所以這車的油耗指標(biāo)對(duì)于長期在大城市上下班的人來說,肯定會(huì)有點(diǎn)高,反正11的油耗我開著也是麻木了。城市路段表現(xiàn):我在上下班高峰時(shí)段,平均時(shí)速不到30,這油耗能低得了么?特別是在最坑爹的周一早高峰,我能把油耗開到12!偶爾在非高峰時(shí)段,平均時(shí)速超過50后,能降到9。以我平均11點(diǎn)幾的油耗,一個(gè)月加三次油,總共花費(fèi)600元/月。高速路段表現(xiàn):國慶黃金周上高速,進(jìn)出收費(fèi)口等待進(jìn)入,總共花了一個(gè)多小時(shí),來回跑了三百多公里,油耗9點(diǎn)幾,如果純算在高速跑的表現(xiàn),油耗只有8點(diǎn)幾。這車時(shí)速上了80,油耗經(jīng)濟(jì)性才出得來,如果經(jīng)常跑高速或者住在人少車少的小城市,這車就省油了。車重耐撞:扛撞 車重也有好處,上回被漢蘭達(dá)追尾,我的后保險(xiǎn)杠一條淺痕,漢蘭達(dá)前保險(xiǎn)杠破了個(gè)洞,1:0,國貨完勝日貨!需說追尾一般后車更嚴(yán)重,當(dāng)時(shí)是綠燈亮起,剛起步,我出環(huán)島,外側(cè)有車進(jìn)環(huán)島,特么車速比我快(這就是CVT起步肉的弱點(diǎn)),我只能讓,點(diǎn)剎車減速,后面漢蘭達(dá)沒反應(yīng)過來就撞上了。當(dāng)時(shí)時(shí)速20左右,追得不算嚴(yán)重,就私了了。
舒適:說到噪音的話也就是一般般啦,但是肯定不能用它跟幾十萬元的車做比較的。
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東南DX7
風(fēng)光580
宋
瑞風(fēng)S3
寶駿730
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