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購(gòu)買車型K50 2015款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格5.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.顏值，寬寬的外形顯得霸氣，配上鍍鉻裝飾條加分了不少，真心愛(ài)啊。2.前驅(qū)，現(xiàn)在好多類似的車子在賣，各種各樣各品牌的都要挑花眼了，大多數(shù)都是把發(fā)動(dòng)機(jī)換到前面再換個(gè)外殼，可還是面包車那種后驅(qū)的，開(kāi)起來(lái)噪音大，而且后面剎車還是鼓剎，直白點(diǎn)講還是面包車，像k50這種前驅(qū)的同價(jià)位的非常少，檔次明顯不一樣了。 3.貸款特別劃算，我貸的奇瑞金融沒(méi)有利息的，上午剛填完資料，下午接完回訪電話沒(méi)多久就通知可以提車。
缺點(diǎn)：1.剛啟動(dòng)聲音很大，旁邊坐妹子時(shí)，我一啟動(dòng)那聲音我都有些不好意思。2.剛買三四個(gè)月中控臺(tái)前面最頂端那里有些凹下去了，我當(dāng)時(shí)懷疑是不是太陽(yáng)把那塊塑料曬的成那樣，去維修講不包換，再講也沒(méi)用，最后師傅幫我整了整，現(xiàn)在基本看不出來(lái)了。
外觀：外觀看上去很養(yǎng)眼，看著舒服，這是我對(duì)這個(gè)車最滿意的地方其中之一，也是我最終選擇買這個(gè)車的原因之一�？催@個(gè)車的時(shí)候，它的外觀整個(gè)車身尺寸和輪胎大小都合我意，尤其是比其他車子大一號(hào)的輪胎高一號(hào)的離地間隙都深深的吸引到我。
內(nèi)飾：半黑色半米色的內(nèi)飾很不錯(cuò)，這點(diǎn)要為開(kāi)瑞的設(shè)計(jì)師們點(diǎn)個(gè)贊，很溫馨，坐在里面能夠感覺(jué)到有一種歸屬感，整個(gè)人的心情也好。中控臺(tái)沒(méi)有設(shè)計(jì)成偏重于主駕駛的那種有些遺憾了，布局過(guò)于簡(jiǎn)單中庸，材質(zhì)不是特別盡如人意，后排只有頭部上方中央空調(diào)沒(méi)有下面腿部出風(fēng)口，也多多少少有些遺憾吧。
空間：既然是買這種車的，就是奔著大空間去的，裝東西可以裝很多，坐坐人也能坐七個(gè)，兩全其美這樣最好，像k50這樣外形上看又寬又大，里面空間也很大，而且中排座椅和商務(wù)車一樣是獨(dú)立分開(kāi)的，坐在后面也很寬敞。
配置：買車很難，買自己喜歡的更難，既要關(guān)心自己需要什么，又要關(guān)心車子質(zhì)量也要照顧到最后的價(jià)格，綜合考慮，k50這個(gè)車性價(jià)比就很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：開(kāi)過(guò)動(dòng)力1.8的再開(kāi)1.5排量的很明顯能感覺(jué)到不一樣。當(dāng)想提速超車的時(shí)候節(jié)奏總是慢一拍，換擋轉(zhuǎn)速要上到接近3000轉(zhuǎn)動(dòng)力才跟得上，當(dāng)速度到八十左右動(dòng)力還是可以的，如果超過(guò)一百一，再想提速也提的上去，就很慢很磨人了，總體來(lái)講，這是個(gè)適合家用的車，1.5排量對(duì)于這類車也無(wú)可厚非，不管是加速也好勻速也好，都顯得平心靜氣。
操控：
操控性還是不錯(cuò)的，并不像它的外觀顯得有些笨重，反而很靈活，方向盤是液壓助力如果換上電子助力會(huì)更好一些，另外方向盤回正力有些不足，速度120時(shí)整個(gè)車的操控表現(xiàn)得還是可以的，雖然不像好車子那樣穩(wěn)得讓你從心里就感到安心，但也不飄不晃能夠給你駕駛自信心，但平時(shí)拐彎傾斜有些嚴(yán)重。
油耗：8個(gè)左右，k50官方宣傳的手動(dòng)擋百公里油耗6.9，但所有的車子油耗基本都要高于它所公布的油耗，不同的人就算開(kāi)同一個(gè)車子，有人可以開(kāi)5個(gè)油有人可以開(kāi)10個(gè)油，和個(gè)人習(xí)慣有很大關(guān)系，建議車友朋友們不要急加速和開(kāi)快車，正常開(kāi)的話也就八個(gè)油左右，一公里五毛錢的樣子，還是相對(duì)比較省油的吧。
舒適：坐在車子里面，不管是坐姿還是視線，都挺好，可能是車子設(shè)計(jì)上有點(diǎn)缺陷，下雨天只要窗戶開(kāi)一點(diǎn)縫或者平時(shí)雨刮水刮一下，水很容易淋到車門內(nèi)部門板上。其他不得不夸的是這個(gè)車隔音做的相對(duì)來(lái)講很用功比我試駕的同價(jià)位幾個(gè)車子都要好，也不得不批評(píng)的是后懸架硬了，速度稍微快一點(diǎn)過(guò)個(gè)減速帶之類的后面的人就震起來(lái)了。
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