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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價格6.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程790公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和性價比。
缺點(diǎn)：我的k50有檔吧振動問題，要在五檔60碼以上才會有，這個振動比較小可以接受，還有車中控臺異響，當(dāng)然可能也是我那次車?yán)浱嗌仙阶呤^路把螺絲顛松了，但也說明這螺絲本身也多半擰得不太緊。
外觀：外觀是我最滿意的地方,屁股很多人說不好看,可在七萬以下的國產(chǎn)mpv和微面中包括寶駿730,相對來說屁股也沒有比它更好看的,另外不知道為什么尺寸數(shù)據(jù)上明明比風(fēng)光宏光M20大不了多少,但實(shí)車看著外觀大好多,外觀很威武。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和做工一般,但這個我感覺一分錢一分貨,倒都可以接受,總體我也是滿意的,做工最受不了的就是后排空調(diào)的組裝拉低了內(nèi)飾的檔次,縫隙大還不均勻
空間：感覺不錯呀,比轎車和一般suv都大很多,坐進(jìn)去相當(dāng)寬敞,不論第二第三排,可能我個子矮的原因吧,但我感覺第三排坐175以下的人應(yīng)該都沒問題,只需要第二排往前挪一點(diǎn),反正第二排腿部空間就很寬。
配置：性價比感覺是這些所謂的國產(chǎn)mpv里性價比第二高的,第一高是北汽m20,上個月差一點(diǎn)就買m20了。
動力：本來1.5排量的前驅(qū)就沒奢望什么動力,所以一般不來空調(diào)感覺也很不錯,第三排拉貨一次800斤的貨,同時前面坐2人,一共1000斤,上坡動力感覺也沒啥影響,但一開空調(diào)就變了,比較肉,油門常需要踩到底,如果此時拉重貨再上坡,那就只能在2檔上30碼慢慢開了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高,沒有跑偏,液壓助力,對于男的來說完全無壓力,也很輕松,但我猜女的可能開久了會有點(diǎn)累,另外離合沒踩到底的話倒檔會不太好掛,我新手經(jīng)常會忘記離合踩到底。
油耗：油耗還算滿意吧,目前開了近800公里,技術(shù)不好,大部分時間在三四檔20-40碼開起,開始買來開空調(diào)時,油耗要10個,最近沒開空調(diào)了,油耗在7.2個左右,希望等技術(shù)練好,車也磨合好后還能降一點(diǎn)
舒適：座椅很舒服呀,不硬,靜音效果比后驅(qū)車好很多,個人感覺相當(dāng)滿意了,但比新桑塔納那種8萬的轎車差點(diǎn)但也非常接近了,我們學(xué)車教練的新車新桑塔納啟動怠速時聲音幾乎完全聽不到,這車一般還是能聽到,鬧市區(qū)當(dāng)然聽不到,減震前面軟后面有點(diǎn)硬,過小坑這些都很舒服,過高減速帶我車速一般在20幾碼過去后面就是“哐”的一聲,而如果車速是在三十碼以上過減速帶車身都會有點(diǎn)振動,底盤此時也會感覺都有些松,心疼我的車呀。
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